Кстати говоря я стал задумываться о приобретнии годков так через 4 обновленного Логана - с моей точки зрения - симпатичным становится. К тому времени смотришь - еще обновят.

Я не прочь сразу крузер 200 заиметь))

А Вы представьте какой красавец к тому времени ФЛЮ будет, про Логан сразу забудете;)

Да накой тебе этот бегемот?:)

Поинтересуйся сколько на него зимняя резина стоит.

На Санта Фе конти айс с шипом 11000 за балон R17 . И по теме: у меня сосед эп
ику все лето продавал и обратно номера повесил.Кто говорит о ликвидности Флю тот не продавал корейский шевроле )))

Что ни говори,но Эпика получше,другой класс.

Ребят, надо любить машину, на которой ездишь =)
Вот я полностью доволен своей Флю и она меня радует каждый день!
А кто-то бурчит постоянно и ему кажется, что он ездит (пардон) на говне...
Так зачем покупал тогда... Ничего не пойму...

+100

Золотые слова

Мысль то правильная,но если есть в "любимой машине" раздражающе владельца психику факторы?как тогда быть? Делать вид что всё окэ? И помалкивать?
Вот к примеру, выехал вечером с работы на улице погода -7, обледенел низ лобовухи, еду и скрипит торпедо в стыке с лобовухой, причём скрипит так конкретно,что композицию Металлики надо ну очень громко выкручивать)) Ну думаю ладно может сейчас салончик прогреется и уйдут не прятные звуки...так нет же и доехал до дома с ними..У Эпики наверное таких косяков нет)
А быть довольным на 100% своим авто это даже как то странно)

проблема решается включением обдува на лобовое стекло

---------- Сообщение добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:16 ----------

В том то и дело, что наверное. Еслиб тебе машину под заказ делали, тогда б ничего не раздражало. А так везде свои косяки.
И не будем забывать, что эпика все-таки Д-класс.

В следующий раз так и сделаю,но вылечит ли скрип торпедо?вопрос..
Д-класс по цене Флю..

Попробуй в щель силиконом попрыскать.

Ох, не "любишь" ты свою машину - я, в переносном смысле ).

А, с обмерзанием низа стекла, особенно в центральной части - смирись, это не первая Рено с подобным косяком.

Felix20, опять-таки, весь тот сонм косяков, которые вылезли на твоей машине на остальных редко и поодиночке встречаются. У тебя сейчас пробег какой?

RET, 11тык

---------- Сообщение добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:54 ----------

да именно центральной части..

Felix20, у меня 12,6 тыс ничего не скрипит, как и у многих. Может праздник был какой на заводе в тот день, когда твою собирали? И много форумчан с хорошим пробегом без скрипов.
И стекло у меня в -27 не обмерзало, я в первую зиму обратил внимание, потому что на акценте при такой же температуре на трассе оставались только амбразуры.
Никто не говорит, что про косяки нужно помалкивать, у меня недавно навигация заглючила, я тут же выложил. Просто ты про косяки своей машины говоришь так, что это задевает самолюбие остальных владельцев. Мне лично неприятно, когда говорят что-то типа "так это ж рено, что ты хотел"

А я вот про такое мнение о рено только здесь и узнал совсем считай недавно, для меня это стало новостью,откровением владельцев,с детства мечтал о рено..))))

Felix20, печалька :)

Ну мы же не на "всю оставшеюся" берём себе предметы обихода..так сказать "эквиваленты труда")))) поездим чуток да поменяем например на класс- Д- Эпику или Малибу))

Felix20, спору нет, если жизнь не повернется спиной каждый стремится к лучшему. Но пока я, честно говоря, и в Д-классе присматриваюсь к французам (ну пока на немца не начну зарабатывать :) ), а там посмотрим.

RET, Латитюд тоже с теми же "болячками" типа ДС..

Не распускайте "нюни". Машина как, машина - не больше и не меньше. Средняя комплектация стоит своих денег.

Felix20, да нет, я посмотрел Латика. Не приглянулся он мне как возможная замена Флю. Может быть С5. А из амеров уж скорее Мондео.

---------- Сообщение добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:39 ----------

тихоход, я так-то просто посочувствовал. Сам до сих пор от своей девочки (которая возможно и не стоит своих денег) до сих пор в восторге, хоть и год почти прошел.

Ну в общем то - да. Тоже наверное преобразится - если с производства не снимут. Но дело в том - что кода приезжаю на работу -то есть большая проблема найти парковку. На Логане просто думаю будет где нибудь легче притулиться.

Вот это ключевая фраза =) Хорошо там, где нас нет =)

А скрипит может не панель, а лед, который забивается в кромку вокруг лобового стекла?
Если скрип в районе передней панели, попробуй открыть капот и убрать весь лед из под лобового стекла. Должно помочь ;)

Тут недавно увидел высказывание одного человека, что "Если деньги есть, конечно бери VAG, Рено — это для нищебродов".
Очень задело, если честно...
И самое удивительное, что это говорит владелец Рено! Ну правда у него Меган 1-го поколения, но все-таки...
Да и вообще вся тема какая-то "проблемная" =)
Лучше сами почитайте: http://www.drive2.ru/p/cjr/OGAAAAAC4g0AAAAAAAWScw#post

---------- Сообщение добавлено в 08:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:52 ----------

А на Клио будет еще проще найти место для парковки ;)

Это кому как повезет уже ... бывают так что рено не слазит с подъемника вечно что то летит( тогда начинают и приколинать) а бывает что купил ииз вага и оно у тебя денег не просит( не знает что такое подъемник) и начинают их боготворить... а может быть все и наооборот.....
А французы старше 2005 года это кот в мешке если из бугра ..... обслуживаются там они не очень ( ТО один раз в 30 тыс) из за этого к нам приезжаю почти с дохлыми турбинами, а это значит маслянное голодание, а черевато проворотам вкладышей и это влечет к капиталке а там сумма уходит за 1500$

Да уж))) Идеализируете вы конкурента))) Очень идеализируете)))
Хоть я и не частый гость тут.
Все-таки у меня Лагуна-3, хотя на Флюенсе езжу тоже изредка.
Но... С удовольствием почитываю)))
Тем более ВЛАДЕЛ ЭПИКОЙ больше 3-х лет.
Посему.
Пишу со знанием дела, так сказать:clapping:
По обмерзанию лобового. Господа - не питайте иллюзий. В Эпике ситуация еще хуже. Если во Флюенсе обмерзает низ стекла, то на Эпике - края!!! Справа и слева остаются полосы сантиметров по 20!!!! Чем сильнее мороз, тем больше эти полосы!!! НЕ ЛЕЧИТСЯ НИКАК!!! Обдув в стекло помогает частично. НО лицо от такой процедуры - красное к концу любой поездки.
Дабл старт, как его тут назвали - у каждой 2-й машины. Прогуляйтесь к ним на форум - убедитесь сами.
Стук подвески. Уверяю вас - подвеска Флюенса после Эпики - это просто идеал комфорта!!! Наверное, после МЛ-ки с пневмоподвеской Флюенс - это тарантас...))) Но после Эпики - он фаворит бесспорный.
По поводу "С-класс", "Д-класс", "Безнес-класс"....)))) Ей богу мне по-барабану к какому классу относится авто. Главное, чтобы меня этот автомобиль удовлетворял по комфорту и простору!!!
По ликвидности. Уж поверьте на слово - Эпика ну очень неликвидная машина(((( Знаю не по-наслышке!!!
Прошу прощения, но мои сравнения основаны только на ощущениях от Флюенса-2,0CVT!!!
Может тот, который с 1,6 и другой совсем(((
Вот такое мое мнение:yahoo:

niknorov, полностью согласен =)

В Клио уже мне места будет маловато! :)

Zero26,катался 2 дня на смарте..... оказывается его в любую щель засунуть можно... и давольно удобно..... но у нас маленькие машины не приветствуются( и пофиг то что пол европы на них ездит) у нас же да круто это кого бмв e34 90-х годов прям элитааа.

А я и на Логане не обломался бы ездить. Но правда заметил что соседи в атопотоке стали меньше меня затирать после того как Флюенса купил. До этого у меня Тойота Фанкарго была. Правда автобусам и грузовикам и на Флю наплевать.

Вот я и говорю,что я купил машину Д класса,за теже деньги,что и Флюенс С класса.Отдал 630000р.За эти деньги Флюенс с дв.1.6.Кстати про крышку багажника,в Эпике она на амортизаторах и дуги не скрадывают полезный объем.У меня пробег пока 4800км.Пока ни скрипов,ни стуков нет.Дальше посмотрим.

Соглашусь по поводу переднего стекла. Слева постоянно потеет сантиметров 15, приходится окно приоткрывать. А вот по поводу ликвидности не согласен! У меня до 100 тысяч пробега проблем не было вообще! Конечно, по сравнению с Флюхом, Эпика это кладбище бензина, но по поводу надежности лучше... хотя кому как попадется... Мне вот Флюх попался проблемный, от салона отъехал километров на 10, глюкнула магнитола. Позавчера "приказал долго жить" климат, не включается вообще. И это на машине с пробегом менее 1000 км... В сервис только в понедельник, так что пересел обратно на Эпику

http://my.auto.ru/review/5244.html
Это про мою машину.
Как раз про магнитолу тоже)))

Отзыв человека купившего машину сделанную для нормальных дорог,ездит по говну и хаит авто.мозг бы лучше включил.

Ну во-первых, я авто не "хаю".
Я нигде не написал, что Эпика - г...
А всего лишь высказал СВОЕ мнение, что у Эпики 2,5 5А нет никаких преимуществ в сравнении с Флюенс 2,0CVT.

Про - мозг... Некрасиво(((( От комментариев устранюсь

Включится климат, когда потеплеет, где-нибудь в апреле м-це.

Прошу прощения,но Эпика лучше Флю хоть 1.6 ,хоть 2,0,другое авто по классу.но Флю современней по начинке..Спорить глупо.
Еще раз извините.