Спасибо за совет:drinks:.

Ну не могу найти на форуме инфы - куда можно поддомкрачивать... Где-то читал что днище мягкое. Если есть у кого опыт подскажите плз, желательно с фоткой днища, в каких точках металл не проминается, куда можно ставить упоры? Думаю многим информация пригодилась бы.

Под рычаги ставлю. После того как родной замял порог купил подкатной (2.5т.) в кейсе. И забыл проблему.

Спасибо, но при ремонте связаным со снятием рычага, такой вариант не прокатит. Ктонть посоветует ещё варианты?

sermax0001, Вот http://fluence-club.ru/forum/attachm...2&d=1319434188 , http://fluence-club.ru/forum/attachm...3&d=1332150562

в принципе на штатном домкрате неудобна только ручка. если переделать как на логане первых выпусков (ручка напоминает коловорот) то пользоваться станет удобно. вопрос как сделать.

Ещё летом при замене передних тормозных колодок навернулся у меня штатный домкрат. Хлипковат оказался и не любит перекосов при упоре в землю.
После долгих поисков и выбора, остановился на таком -
http://s017.radikal.ru/i435/1210/5d/a1113097de07.jpg


Сделано в нашей Раше, толи газелевский, толи УАЗовский. Производитель владимир или ульяновск, не помню уже. Самая толстая сталь из всех что были на витрине магазина. По сравнению со штатным - реальная мощща :) Площадочка опять же в основании капитальная. Та сторона что упирается в днище машины - с резиновой проставкой. Но я всё равно ещё тряпочку подкладываю, чтоб не царапало.. Единственный недостаток - даже в самом скрученном состоянии высоковат, подлазит еле-еле под флю..

По этой же причине не стал брать бутылочный - у них всё таки мин. высота очень большая. Подкатной - хорош, но здоровый зараза, возить его нет желания. Хотя они сейчас идут в пластиковых кейсах.

Lednik, Хороший домкрат.Бобышка,(фигня которой он упирается), резиновая?

Да резиновая. Я таким же пользуюсь. Если возить с собой, то домкрат нормальный. :)

да, я ж писал выше