Жена с ручкой ну вообще не дружит(( Как не пытался на Логане научить, нифига не получается((

Коллега у которого кашкай 08 года ща нехило так раскошелился на ремонт. Пробег 85.
Значит что покупал:
1. Радиатор кондея - высыпались соты, говорит болезнь - при покупки б/у стоит обратить внимание. Цена вопроса - 11 тыс. руб. за неоригинал, оригинал 27 тыс.
2. Стойки по кругу - по мне так мало отходили 85 тыс. всего, по бездорожью не катался ведь - у него переднеприводный. Цена вопроса 9 тыс. руб. за неоригинал, заводские брать не стал - говорит на профильном форуме неоригинал в сравнении с заводскими очень хвалят.
3.Диски тормозные, говорит второй раз уже меняет, в этот раз решил взять неоригинал. Прошлые (оригинал) отходили 40 тыс. Цена вопроса 4.5 тыс.
Плюс работа еще где-то 10 тыс. с заправкой кондея.
Не знаю как будет вести себя флю к таком пробегу, но что-то у кошака сильно большие вложения...

Это разве большие вложения? Да копейки. Люди вон к 100 тысячам пробега тысяч на 100, а то и 200 раскошеливаются. Знакомый на Мондео рулевую рейку, полностью ходовую, и еще чего то там..., на 200 тыс вышло. Правда пробег 150 тыс был примерно. Он мне говорит, если бы знал во сколько выльется, продал бы нахрен.))) А тут 35 тыс что б привести в порядок кашкай на 85 тыс пробега, ну очень бюджетно я бы сказал.

35 тысяч вложений, а взял он его как минимум на 300 тысяч дешевле нового.
Если берешь б/у рассчитывай что придется ремонтировать.
Вечного ничего нет.

С чего бы это? Чем старше авто тем больше вложений, опровергни..

---------- Сообщение добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:10 ----------

Вот читай

опроверг - что дальше?))
есть авто - а есть что то подобное
если мы говорим о авто - то там все регламентировано
положено ходить подвеске 80-100 тысяч, потом меняешь и дальше
положено двигателю ходить скажем 500 тысяч - потом капиталка и дальше
подушки безопасности каждые сколько там вроде 5 лет
сиденья, руль - по вышаркиванию
какие вложения? где ты вложения увидел?
все имеет свой ресурс. и о этом ресурсе заранее известно.
вложениями называется когда оно должно сколько то отходить - а сломалось раньше. вот это вложения. ну так такие авто заранее известны - не бери их и все у тебя будет хорошо)))

Drtm, Ты как там в адеквате? Конец ресурсу это и есть =вложения средств. другое дело, что новый авто купить тоже надо доложить,продав старый, но новый авто это есть новый авто как новая квартира...стоит ли вложений старый авто? Сомневаюсь...я бы вот не стал лично вкладывать в старое.

---------- Сообщение добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:33 ----------

)))) да нет конечно всё бесплатно

че читать то? об этом весь их форум знает
я те еще раз повторяю - об ентой авто все заранее известно. у тебя есть выбор. не готов не бери - бери другую.
первые два случая гарантия - стойки столько и должны были отходить. глупо рассчитывать на большее))

---------- Сообщение добавлено в 23:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:36 ----------

стал не стал - тут не ромашка.
ну продал ты к примеру флюенс за 450. доложил 500 и купил новый. так?
а я купил к примеру латитюд за 600. вложил там соточку или около того и буду ездить еще сотню лучше чем ты.
каждый решает сам.
в машине самое дорогое и главное - это кузов. если не бит не крашен, остальное это расходники)))

Drtm, да я и не читал это и не собираюсь. пусть всё отходит и всё заменят...я лично не готов нести сильно эксплуатационные расходы ну их.

---------- Сообщение добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:39 ----------

сдаётся мне не брат ли ты Jastlol?)))) по экономике думаю правильно.но Флю не тот случай там у меня CVT если чё то 150-300тыр приготовить надо, вкладывать в Кашкай и Флю это бессмысленно.

ты не понимаешь одной простой вещи - что ты все равно платишь.
если берешь новую - что такое новое авто? вот скажи мне?
ты ее купил. ты заплатил за новые детали. и заплатил вперед - за потенциальный ремонт. ты может приедешь два раза на 100 рублей - а заплатил ты 200 тысяч.
какая разница? что при покупке новой ты эту гарантию заплатил, что при покупке б/у ты вложишь в нее и будешь ездить еще сотню? какая разница?
а разница такая что зачастую вкладывают намного меньше чем стоит гарантия в новом авто)))