Позвольте с Вами не согласиться.

Система с электронным ручником + система экстренного торможения + система помощи при трогании на подьеме = перехватывают управление педалью тормоза у водителя.

то есть работа данных систем равноценна нажатию тормозной педали водителем.
А значит и режимы "прогрева" могут быть иные. В том числе на "ручнике".