На нагрев льда в силу меньшей теплоёмкости уходит меньше тепла, чем на нагрев воды. Нагрев - это и есть энергозатраты. Сначала нужно нагреть лёд до температуры плавления. Количества тепла, которое для этого понадобится, определяется теплоёмкостью, перепадом температуры и массой льда. Потом надо лёд расплавить. Здесь количество тепла будет определяться теплотой плавления, которая также будет зависеть от массы льда. Плавление происходит при фиксированной температуре. На счёт вечного двигателя не понял. Короче - в тепло надо мужику ехать.

как много разговов по поводу льда в бачке есть ещё идеи! 1. растереть бачок руками пока лёд не растает 2. взять литр спирта и поехать в тепло а там и спирт пригодится пока ждёшь когда бачёк оттает.

Для этого понадобится демонтировать передний бампер,дабы открыть доступ к бачку...
А ещё больше пригодится парочка друзей,ибо бухать в одну харю-дурной знак.

Да просто кипятком полить на бачок.

demian82, расколется

У моего соседа в Какашкае замёрз бачок на днях,так он на мойке минут на 20 в него шланг с тёплой водой засовывал,а ты говоришь-полить,не будет от полива пользы..,только если летом на грядках...

После -20 незамерзайка превратилась в кашу,вопрос не как ее отогреть,а как это отразится на всей системе, ничего не лпнет,насос не сдохнет?машина пока простаивает,так что работоспособность омывателя не интересует.

ничего не будет:ok:. пока. весной-летом точно будет видно:flirt: к примеру у меня и замерзала полностью (литра 1,5), и тоже в кашу модифицировалась. отогревала на парковке-сливала все нафиг.

теперь пользуюсь не разводя только концентратом на -70

От каши ничего не будет.

Тож замерзла, на прошлой неделе поставил машину на солнышко, температура поднялась до -6(в обед), сбрызгал чё было, залил -30, сейчас брызгает еле еле