А чем расстраивать-то, блин для тренировочного авто это просто ГУТ!!!!:clapping: Вспони свой первый авто, неужели это была нулёвая иномарка?:ok:

Это была старенькая 2103.
Времена меняются.

Гы, а у меня УРАЛ 375 (бензовоз) :mega_shok: Так что при встречи товарища, передовай ему мои самые искрение поздравления!!!!:drinks:

Не хочется расстраивать поклонников Круза, но...Брал вторую кореянку, сделанную на заводе Джиэм (бывший деу) только потому, что первая кореянка, будучи взятой в 7 летнем возрасте, три года радовала безотказностью, и продал ее потому, что наметилась ( в виде мелких точек по низу дверей) переспектива покраски. Когда брал новую (сделанную на том же заводе), ожидал от нее того примерно качества (наивность не порок). Если сравнивать автомобили, сделанные на одном заводе с интервалом в 10 лет - это две большие разницы

:declare: точно и флюенсы с логанами тому доказательства )))))))))))))

Флю в Турции , а Логан в Москве

Круз - хорошая машинка. Но! Если брать так уж астру i (тоже самое, но ДжиМ туда запихнул больше технологий). Однако, если сравнивать с флю, то можно сказать примерно так: флюенс - машина для срьезного человека с семьей, а круз - хорошее предложение для его младшего брата (студента) :)

Видел сегодня Круз такси.

Начитался на форуме про "тупость" двигателя 1.6 на Флю... Несколько дней назад тестил Круз 1.6 АТ. На мой взгляд это (__!__) - пока едешь спокойно, долго и плавно ускоряясь - всё чинно и благородно, но стоит чуть-чуть порезче надавить на газ и в коробке начинают происходить какие-то неведомые процессы - что-то долго и занудно переключается, в результате чего вместо желаемого ускорения скорость наоборот падает! А на обгоне как?! Сравниваю с Флю 1.6 АТ - все адекватно: нажал - поехал.

Странно, а чтой-то никто не радуется победе Флю над Крузом - последний номер "За рулем"?!:shok::D
Особенно порадовала фраза - Флю должен:secret: понравиться дамам:hi:...:acute: