А я вот,что думаю.
Мне когда меняли по гарантии радиатор,они наверно выкручивали ДТОЖ. Может как-то связано?
(бред вслух)

Точно бред, где радиатор, а где ДТОЖ. Да и зачем ОД снимать узел термостата?

тихоход, я вот что думаю.
Плохо прикрученая клемма стартера - возможно.
Но тогда это дело должно проявляться чаще.
К тому же она вообще окислится и стартер крутить не будет.
Кто-то говорил про слабо прикрученную. Но это, я думаю - край.
А у меня и у тебя только после простоя на холоде.
в сервисе мне по ушам ездить начали.
"Прогрев" АКБ. Тот самый. Хорошо. Пусть так.
Но я кнопку жму два раза почти без перерыва.
Когда она "разогреться" успеет? Предложили попробовать потребителей на какое-то время включить перед запуском. Попробую как-нибудь.
А дальше - тупик.
Смазку в стартере проверит - несказанная проблема.
Вспомнили ГОСТ про запуск двигателя. И все такое прочее.
Элементарное нежелание что-либо сделать.
Двигатель у меня "тарахтит". Они слышат, но не могут доказать дефект Автофрамосу.
На записи звука работы этого не слышно. Пусть так и будет.
Опять пули отливают, что возможны всякие посторонние звуки.
Пусть я вообще дуб дубовый. И в голову мне лезет всякая блажь.
Но!
Как-то во дворе подходит ко мне парень (я мимо проехал) и спрашивает: "У тебя дизель?"
Это же ни в какие ворота!
P.S.
Михаил! Прочитал? Подумай немного.
Это я ОД. Они почитывают, чтобы в курсе дела быть.

Vld, я вот, что подумал: помнишь сколько было незапусков в первую зиму из-за блока, который отключает аккумулятор? Там ведь релюшка какая-то стоит. Может там контакт "не алё"?

Какой же ты умный.
Не думай, я без шуток.
Ну, давай, предложи что-нибудь.
А я сейчас посмотрю по схемам, на что это похоже и как работает. Если увижу.
Сразу вопрос возник. Там, тогда, должно что-то щелкать при запуске.
Так? Вот. Надо слушать.
И дальше. Я пробовал при нажатии на кнопку не нажимать ни на тормоз ни на сцепление.
Первый раз Не помогает. Но щелкает ли что-то в этом случае?
О! Вот что еще мне в сервисе забубенили. Тормоз я (не на Я - тормоз, а - нажимаю) или сцепление нажимаю перед нажатием на кнопку.
Так, ёли-пали! Я и так и так пробовал. Не вижу разницы.

Тупо поставить перемычку с предохранителем 60А - помнишь, ставили дилеры такую "времянку"? Поставить и понаблюдать, как будет заводиться в приличный мороз.

тихоход, мысль, конечно.
Но сколько же у нас непонятных условий.
Я, вот так подумал.
Приличный мороз. АКБ заносим домой. Аппарат стоит какое-то время.
Ставим АКБ, пробуем. Со второго раза.
Первый раз крутит медленно.
Тогда можно грешить на смазку в стартере.
Но по настрою в сервисе я понял, что эта причина (смазка в стартере) непробиваема.
Они тащат ГОСТ о запуске.
Они дождутся. Я гранату в них брошу.
Прямо ща бы сделал. Но пока мне есть что терять.
Но они все равно дождутся. Справедливого возмездия.
Думаешь, почему со мной так?
Потому что они обосрались неоднократно с моими претензиями.
Я спросил, были ли мои требования необоснованными? Хоть раз?
Крыть нечем.
И сообщения мои здесь читают.
В Калугу я поехал и у меня тросы МКПП замерзли. Говорят, что я на таком аппарате (неисправном) ехать не имел права. Должен был в сервис обратиться.
За лоха, понимаешь, меня держат.
Я же для них это сообщение и написал, чтобы думали о возможных последствиях безобразно проведенной работы.
Теперь у них, вишь, новая нота Автофрамоса.
Проводить профилактику со снятием тросов.
Стоп, говорю сам себе... Не дурак ли я?

---------- Сообщение добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:41 ----------

P.S. Я уссался при разговоре о поездке в Калугу.
Ведь, блин, знают даже, куда я ездил. Но не знают - зачем.
И говорят мне, зачем поехал?
Приехали!
Это же как обычно. К тетке поехал.
Что мне еще там делать?
А это - дело святое. Опаздывать нельзя.
А тут - на тебе, тросы замерзли.
Ох и матерился же я тогда!
Если бы не оттаяли, я бы тогда в них гранату бросил.
Тетка классная.
Но им повезло. Отошли, я не опоздал и сам потом отошел.

У меня когда в декабре в -28 не завелась, я потом прикуривал несколько раз безуспешно. И мысль про блок такая тоже посетила и я крокодила накинул напрямую, на контакт на выходе из этого блока - результат ноль, стартер так же вяло крутил, разницы никакой. Думаю все же в последнее ТО мне намутили, масло хреновое, свечи не те и т.д... не поеду больше к ним, редиски

Давление топлива в топливной рампе
 

А конкретную (желательно точную ;)) цифру не подскажете ;) ??

Абсолютно непробиваема.
Снимать и разбирать стартер ОД не будет. Сгорит - поменяют.