экстримал

Тоже думал обновить на сигнатурный, но пока нет свободных средств, а хороший вариант не дёшево стоит

---------- Сообщение добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:54 ----------

Это в городах больших много где так. На трассе конечно снижаю до разрешённой, благо не так часто они стоят.

Да смотря где, я вот ночью ехал по пустой трассе М4, вроде платник, знак висит автомагистраль, а ограничение что на камере горит 90, что детектор говорит 90, камеры рабочие, детекторная часть пищала. Смысл знака АМ не понял если честно, летом там было 110

Чем ближе к Москве, тем больше камер. Или на таких больших трассах как М4. А у нас можно 100 км проехать и ни одной. Вот только засад много. На них 945 хорошо работает. В лоб за километр предупредит, в спину метров за 300 точно.

у них там +/- одинаковые радарные части у всех видимо, у меня было за 1,5-2 км на у-образном участке предупредила о засаде с кондором в Краснодарском крае. Вообще надо придумать как его вверх закрепить без колхоза, лежить под кромкой стекла на торпеде, низ не светит практически, в той же ЯО это чревато попадаловом.

Для меня и такого хватает лет 10 уже. Спасет от штрафов не только он, но и соблюдение требований запрещающих знаков. Нарушаю конечно, но в пределах разумного.https://market.yandex.ru/product/846...54822&clid=698

у меня сестра ездит по правилам и психолог по образованию, даже не спорю с ней, НУ это же скучно?

Рассуждение чисто русского мужика. Но если что, тогда мы при удобном случае приводим в пример Европу: дисциплину чиновников, хорошие дороги, порядочность водителей...

Юр, там так же на столбы наматываются, вот только не от того, что посреди магистральной дороги яма с авто размером, в которую угадив ты рискуешь пойти дальше пешком и летишь на обочину/встречку, а от скорости 250-300 на автобане.
У нас больше 50% аварий со смертельным исходом от плохого качества дор.покрытия и дорожной инфраструктуры, и лишь 30% нарушение требований ПДД в части скоростного режима и приоритета, 15% синева насколько я помню.
Потому чтобы перестал умирать один город в год на дорогах России, достаточно просто перестать чиновникам воровать и начать делать дороги.
Трасса М4 дон, участок под Воронежем есть (километров 50-100) двуполока без разделителя, как думаешь там часто расшибаются?
Платник уже второй год, а то и третий никак не построят.

Самое правильное расположение. По другому никак. Не мешает ни откинутому козырьку, ни правильной работе.

https://a.d-cd.net/c891356s-960.jpg