Бред.
Большинство описанных проблем - детские болезни модели. Другой вопрос, что производитель не стремится их устранять.

И это страно, что не стремится... В первую очередь это влияет на имидж компании, но компании похоже все равно. Ладно бы, если дефект скрыт от глаз, но когда дефект как бельмо...

а какой дефект?
автофрамос работой обеспечен - попробуй закажи логан или дастер, будешь стоять в очереди
эти две модели перекрывают все - автофрамос работает в три смены и машину будешь ждать несколько месяцев
я конечно понимаю что это не мешает довести до ума остальные - но это бизнес, это рынок. им в первую очередь нужно заработать - мы же все купили ее и так. так что они в любом случае будут зарабатывать. там где тойота проводит отзывные компании - рено на нас ложит)))

Я могу перечислить видимые не вооруженным глазом дефекты. Оно тебе надо?

мне да, можно в личку даже.

какой дефект - не в смысле какой дефект понятно что все они известны
имелось ввиду что они не такие глобальные чтобы на них фрамос обратил внимание и стал что то менять - вот че я имел ввиду.
для них это нормально - типа как руль под шумок поменяли и в новые партии стали нормальный ставить - работают люди потихоньку не обращая на нас внимания вот что я имел ввиду
если бы им был важен потребитель - их поведение было бы другим. но им важна прибыль.

У меня турецкая сборка смотрел все, птс, комплектующие написано маде ин турки. Возможно при транспортировке били ее но она была новая запах нового пластика еще никто не отменял это не первый авто который я покупаю с новья. Но когда я покупал что то машину мне где то неделю не давали говорили мол птс еще нету зачем вам несколько приезжать. Птс придет приедете за авто

к сверчкам привыкаешь и я например их потом вообще замечать перестал
сколько остальных спрашивал кто со мной ездит - никто их больше не слышит только я
были у меня русские - по мелочи но каждую неделю. рено так деньги не сосет как русские.
при чем флюенс намного крепче и безопаснее - на приоре едешь и ощущение как будто на ходу щас колеса отвалятся. вы что говорите то - в ней нет нижних рычагов например там намного проще подвеска.
и про китайские машины вы видимо тоже мало знаете - купите кайрон за миллион и потом поменяйте на нем ступицу за 30 тысяч и расскажете нам тогда как хороши китайские авто.
другой вопрос зачем вы вообще приняли и подписали бумагу раз у нее бампер ниже был - не надо было принимать, надо было настаивать на другом авто. а раз приняли то претензии только к вам а не к рено.
арки, не заводится - это да, есть такое....тут темы есть на форуме соответствующие - вливайтесь))
ну а в целом то машина нравится? хотите флю в новом дизайне?

Правда что ли? Ага, для кого то не глобальные, а вот для меня глобальные. Тебя устраивает протертая до металла краска на задних арках?
Тебе письма приходили от фамоса, явиться для устранения косяков? Мне приходили дважды. Т.е. они работают над ошибками, но приоритеты у них отличаются от моих. Вспученный хром на шильдике и рамке решетки радиатора я бы пережил, а вот красочку на кузовне как то не хочется забрасывать в долгий ящик.

глобальные я имел ввиду двигатели же на ходу не клинит, подушки сами по себе на ходу не выстреливают, коробка тоже хоть и воет но работает, колеса как у второго форда на ходу не отваливаются - ничего такого нет. все машины ездят.
а краска - это реально мелочи.
письма нет - не приходили. первый раз об этом слышу. ты может задавал им вопрос звонил или еще как то - поэтому именно тебя приглашают на устранение?