Это все зависит от ездака и дороги на которых ездишь. Могут быть и погнуты. Но такие вещи меняются как правило раз в 100 000 пробега. Поэтому на мой взгляд бессмысленная экономия.

И что от того что металл опоры погнут ? Все три шпильки входят в чашку без вопросов. На 115.000 менял пыльники, ставить ВАЗ. Смотрел на опоры, немного выгнуты.В опорных подшипниках заменил смазку, вычистил старую смазку, на обоймах следов ударов от шариков нет. Зачем что менять?
Сейчас 128 тыс пробег,все хорошо. И чего б им меньше 200 тыс ходит ь?

Я купил себе опоры и понял, что они нафик были не нужны. Там ломаться нечему. Нужен такой удар чтобы их погнуть, что передние амортизаторы сойдутся с задними. А при таком ударе замена опор уже машине не помогут.

Согласен, что у флюенсов конструкция опорников такая, что их сложно убить.

Но думаю, что пусть каждый решает сам менять или нет. Я их поменял, что бы туда больше не лазить, так как делаю через сервис, такие вещи. И не настолько богат, что бы кидать деньги по каждому поводу, когда можно немного переплатить за з/ч. Если есть возможность делать самому, то почему бы и нет, катать какие есть. У меня они были тоже еще живые, но единственно у пластиковой обоимы подшипника была микротрещина.

Чем плохо погнутая пластина думаю на это могут дать ответ только конструкторы или знающие сервисмены.

Нашел фотоотчет по замене стоек на стойки от сценика толковый. Вот фото сравнения стоек и разница в клиренсе видна хорошо.
http://renault-drive.ru/images/wysiw...199c02617.jpeg

сам отчет http://renault-drive.ru/base/renault...a-megan-3.html

да ладно, не может быть? а я его только в этой теме пару раз публиковал, странно да?;) С умным видом тут все какашки потом на меня накладывали...

Я тебя сколько раз спрашивал про разницу в высоте чашек относительно креплений? Могу еще раз спросить.

смотри на фото

dondigidon_85,
oreh,
Чем меряетесь???:acute:

---------- Сообщение добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:28 ----------

oreh, Это ГЕЙропейский Меган...у него посадка и Амморты изначально -НИЖЕ...обмусоленно уже... Амморты что стоят у нас Будут РАВНЫ СЦЕНИКОВСКИМ...тоже уже -обмусоленно..

вот именно что обмусолено, а где замеры и подтверждения? все так же висит в воздухе вопрос