Чтобы не писать одно и то же по три раза - нужно объяснить все с первого.

Езжу с ближним светом днем с того момента как вышел закон о движении по трассе с ближним светом, не заморачивался переключениями и взял за правило: завел авто - включил ближний свет. До этого был getz не разу не одной лампы не поменял за 2 года. Поэтому, не вижу ни одной проблемы ездить с включенным ближним светом.

В европе уже давно так ездят. Во многих современных авто функцию ближнего света вообще нельзя выключить (н-р Солярис)

На рассвете, в сумерках, если авто из-за цвета сливается с окружающей обстановкой, если солнце светит в глаза, в зеркалах заднего вида авто с включенным ближним светом видно лучше всего... кто не верит пусть из любопытства понаблюдает. И это не заменить включенными противотуманками или габаритами.

p.s А устанавливать какое-либо доп. оборудование рискуя слететь с гарантии считаю просто.... Хотя дело ваше.

Если ставить у ОД с гарантии не слетишь,к тому же ДХО (светодиодные) видно лучше чем ближний свет из-за их настройки. А вот на техосмотре могут привязаться - установлены световые приборы не предусмотренные конструкцией транспортного средства.

elec10, по ТВ выступал ГАИшник, говорил, если установлены ДХО по ГОСТу, то на ТО проблем не будет, даже не смотря на то, что не предусмотрено заводом-изготовителем. Лично я отказался от ДХО, по причине того, что нужно выкусывать решетку бампера. Например на RAV4 или Latitude встают как родные, а на Флюшу не так все просто.

Не знаю что за тараканы у меня в голове, но постоянно включенный ближний, приборка, габариты - бесит. Присматривался к продающимся DRL, но так ничего и не выбрал, дорого или не нравится. Поэтому сделал дневные ходовые огни из имеющихся ПТФ. Зажигание включаешь - загораются, датчик света включает фары - тухнут, но при этом можно включить и выключить принудительно колечком на рычаге включения поворотов. В принципе тоже самое вмешательство в проводку что и при подключении покупных DRL.

А можно увидеть схему подключения? Хочу поставить себе DRL но что бы включались только когда переключатель в положении авто и выключались по датчику света.. Только вот схему на fluence не могу найти.

http://fluence-club.ru/forum/album.php?albumid=155
http://fluence-club.ru/forum/picture...&pictureid=956
Кому интересно. ДХО своими руками.

DishBorn,

подробности в студию , и подробнее пожалуйста

ПОДРОБНОСТИ

http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1591

Ну вот, и я себе организовал ДХО, как и писал ранее, купил это http://www.avto.ekatr.ru/page5.html (как выглядит, см.фото), сегодня только смог попасть к электрику - все сделали как надо - при зажигании - горит дальний на 50% (не слепит), при включении габаритов или ближнего - отключаются. В общем - как положено, я доволен. Цена вопроса: контроллер с доставкой наложенным платежом 1420, установка 1000р. = 2420. Сэкономить не удалось - не рукастый я до электрики. К сожалению, т.к. делал на стороне - не могу выложить фотоотчет с подробностями, знаю только, что были кое-какие сложности (в инструкции не так все написано было, как на самом деле, но ребята толковые- разобрались), сам блок поставили в салоне - что тоже хорошо, ибо он с их слов не очень герметичен для подкапотного пространства. Вывод - при грамотном подходе и с руками можно обойтись в 1420 (по предоплате по-моему еще дешевле). Вот вам и ДХО. Всем удачи!