Лопается только семейный бюджет при попадании камушка в такую лобовуху :lol:

В Самарской области забабахали прям с 25 дни Шредингера. Шоу начинается. Как раз запасы самогона пополняю :drinks:

При минус 20 ничего трескалось никогда. Может при минус 30 трескается...

Вы может чего-то не понимаете в физике, но стекло может треснуть даже при +20 если его сразу резко осадить например до +5. Всё зависит от состава стекла, от его коэфициента расширения, теплоёмкости.

YRA62, ну стакан - это одно, а лобовое стекло - это другое.

Каска рулит. В моём полисе каждый день стёкла монжо менять;).

Как понять? Лень гуглить.

Сегодня ехал из Абакана в Красноярск со средней скоростью в 104,2 км/ч с остановкой пообедать (минут 20). Дистанция 402 километра. Меньше, чем за 4 часа проскочили. Средний расход 8.8л/100км. Мужики, не забрасывайте тухлыми яйцами, просто очень нужно было по работе, я не гонщик. Иногда шел около двухсот. Никогда бы не подумал, что 10-летняя "флюха" на такое способна. Причем именно во время обеда выяснился форс-мажор. На шипах. Бриджстоун 7000. Загрузка - 2 человека, немного вещей и полный бак 92-го бензина Ачинского НПЗ. Старался держать в районе 4000 оборотов, это где-то от 130 о 150 км/ч (специально не смотрел, не до этого было). На перевалах местами был гололед. Успели. Дороги на этом участке сейчас такие, что вваливать можно столько, сколько позволяет машина. В горах интересно. Крутые повороты, спуски-подъемы и т.д. Меня две бэхи Х5 обошли как стоячего (группой шли), они точно больше двухсот шли. Что интересно, приерно через 2 часа такого режима движения машина стала лучше отзываться на педаль газа и движок на холостых работает очень ровно. Видимо "просрался", весь нагар вылетел.
Да, забыл сказать. У меня МКПП.

Ну ты даёшь земляк. Хамил наверно на дороге?

Андрей НМ, около двухсот, да на зиме, ну не знаю... На лете по идеальной трассе "валдай", пробовал 170км/ч, ну едет конечно, но не комфортно, хз почему. Так то 140км/ч норм. Более не моё.