Считаю, варик для кашкая надежнее!

Это вы её покрыли в целях перестраховки? или, чтобы блестело?

Dicsi, двигатели для 1,6 мкпп -производство Франция. Они собранные приходят на завод.

Считаю что мой чайник лучше твоего)(это так к слову)
ты хоть бы пояснил чем же

Т.е. зимней соли еще не видел.
Хотя у меня и после двух зим не вспучилось. :)

тем, что он рассчитан на автомобили с 4WD и на автомобили с объемом двигателя 2.5.
Ну это просто моё предположение, могу ошибаться :)

Kybik KRK24, так на кашкае же точо такая установка что и на меане флюенсе икстреиле.

Str@sh, Ну да такая же, просто вопрос был какой варик надежнее, который от кашкая, или который на обновленном флюенсе стоит с мотором 1.6, вот я и говорю, что который от кашкая, считаю надежнее.

Kybik KRK24, так 1,6 тоже ведь от кашкая) не тупи)
мне вот одно интересно икстроник они его назвали это что лепестки под рулевые добавили или это типа модно как у ауди мультитроник строник и тд)

да ну нафиг, на 1.6 вариатор не от кашкая же!

Kybik KRK24, есть кашкай 2,0cvt и 1.6cvt ну вот как и у нас .. у нас и там спарки двс и кпп одинаковы... понимаешь?)посмотри прайсы) ни кто не будет на 1,6 кашкаевский двигатель новые варик ставить..варик точно тот же что и на 1,6 кашкаи

Всем приветик!!!

Пиер, Это я ее в целях защиты покрыл, пока новая.

---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:25 ----------

Как я понял, из разгоревшихся споров, под каждый конкретный двиг делать варик ни кто не будет. Значит все варики для всех машин одинаковые, разные только настройки управления вариком. А если это так , значит на флю у варика запас прочности будет ого-го. И угробить его можно только по дури. Это радует!!!

---------- Сообщение добавлено в 14:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:29 ----------

alg, Да, зимы пока еще не видел. Думаю в зиму еще раз покрыть ее Вилсоном.

---------- Сообщение добавлено в 14:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:30 ----------

Str@sh, Подрулевых лепестков нет, а Х-троник вроде по тому что добавили какой-то там редуктор для увеличения динамики на низких скоростях, до 100 км. И изменены диаметры шкивов. Вроде как то так.

Dicsi, что то я глянул разгон до состни что икстроник что и обычный одинаковый.

Str@sh, А как же во всех рекламах пишут что разгон до 100 на две секунды меньше.
http://bezrulya.ru/magazine/news/new...teristiki-282/
http://www.rtds.ru/auto/cars-renault...ristics/?ID=47
Очевидно речь идет о разнице с АКП.

Dicsi, да это с 1,6 акп который французский.....я смотрел на кашкаи 2008 года и новые 1,6... там ускорение одинаковы

Str@sh, Ну я хз, но с чем то они же сранивали?

Dicsi, говорю же что сравнивали 1,6 акп(француз) и 1,6 варик(японец)

---------- Сообщение добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:43 ----------

двигатели 1,6 разные по внутренностям

Str@sh, Понял!

---------- Сообщение добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:46 ----------

Я об этом и писал.

Подскажите такую вещь. Функция свободные руки + шархан с автозапуском. Выставляю климат, ухожу. Запускаю, открываю машину климат выключен, а должен работать. Мне ОД утверждает, что должно работать если я закрыл с брелка. Машина пока в ремонте завтра только смогу проверить, но это будет дико не удобно. У кого как?

Олег, это тяга!

Заказывал сегодня Флю.
Само собой в наличиии и в обозримом будущем нужной комплексации (динамик+опции) в москве нет :(

Не могу понять одной вещи:
Кофейный цвет.
Комфорт - ручки дверей(наружнии) темные (в цвет кузова)
Динамик .......ручки серебристые, отвратительно смотрятся на кофейном цвете.

Так и задумано?

ЗЫ Есть у меня вин заказанного авто. Типа через 10 дней в Москве будет. как проверить, что машина реально сейчас в пути, а не какой либо "отказняк с дефектами" давно находящийся в москве?

Динамик .......ручки серебристые-везде,где есть чип-карта.

DmKa, тоже сначала расстроился, что ручки не в цвет кузова. Когда увидел вживую, нормально. На Динамике хрома достаточно, чтобы оправдать серебряные ручки.

В живую как раз увидел и прифигел - не гармонично :(

По поводу хрома - у корейцев можно заказать хром и на ручки и на оконные проемы и еще на много что. Вот только колхозно все это.

ЗЫ Вчера менеджер мне одну песню пропел которой ввел в заблуждение - говорит что есть версии с промежуточным рейсталингом. Типа бампера новые, а панель приборов старая стрелочная. Даже машину такую предложил. Типа она чуть дешевле.
Вроде не слышал я о таком.
Может начали панели приборов "воровать"???

Сейчас петровский в Москве предлагает, если не изменяет память за 27тыс передок под новый рестал передалать вместе с работой и материалами. Ищите видио в интернете.

Да прикинь передок поменял и все считай купил новую машину:crazy:

Подскажите, еще такой момент, прошел 5тыс км. Недавно заглянул под днище, такое ощущение, что глушитель приварен. Выкладываю фото.
simyar.ru/img/20130811_105449.jpg
simyar.ru/img/20130811_105445.jpg

Антон,ссылки не активные.

Копируйте в адресную строку. Мне надо добрать 20 сообщений, чтобы иметь возможность вставлять ссылки.

Надо будет у себя глянуть... может такое же чудо увижу :nea:

А что это изменит?

Мне просто интересно это с завода так идет или где то накосячили, а после исправляли...

Отпишитесь потом. Хотя, Jendos, прав. Докажи потом, что это не в левом автосервисе по твоей вине приварили обратно.

вы меня извините, но вариатора от ниссана не существует. точно так же как и акпп от рено. На ниссаны, рено, некоторые модели митцу, ставится вариатор от Jatco.
Вариатор от Jatco есть полное, унылое, глюкавое, Г....
Насчет его запаса прочности - вы у ниссановодов спросите, а то бедолаги после хороших зим и сугробов как в поговорке "купил ниссан - ..ись сам".

пысы: про то что на хтралах(2.5л) вариатор к 120тысячам начинает выть и требует замены говорить не буду - это уже целая проблема у владельцев этих чудо машин.
youtube.com/watch?v=6aSL9MUZCdc

В Италии встретили вот такую Флю. Обратите внимание на лючок бензобака, который расположен за передним левым колесом. Может это для меня новинка...
[IMG]http://s61.radikal.ru/i173/1308/b7/e350e8824c0b.jpg[/IMG]

[IMG]http://s41.radikal.ru/i093/1308/b5/e954eea74b9e.jpg[/IMG]

Grin, это электромобиль Fluence ZE
http://s53.radikal.ru/i139/1308/98/f6ee404dc5ce.jpg

http://www.drive.ru/renault/drive-te...1/nulevie.html

Grin, это ZE, электрическая Флю.

Спасибо, просветили! Получается, что лючки для подзарядки у них с обоих сторон? На моем фото слева, на вашем - справа.

Видимо для удобства зарядки, вдруг у Вас в гараже розетка только справа;)

http://s48.radikal.ru/i121/1308/49/4974284a621d.jpg

http://s002.radikal.ru/i198/1308/1d/4b707b7b9fd2.jpg

Лагуновод,

Расскажите это тем, у кого эти вариаторы спокойно по 250тыр. набегали. С умом надо ездить.
У моего сослуживца хитрилла уже 150тыр. проехала и что-то он на вариатор не жалуется.
А про Ниссан - сходите на x-trail форум и посмотрите основные проблемы - кое-где сверчки и, самое печальное, ржавые точки на задней двери. А всё потому, что она локализована. Да x-trail - одна из самых беспроблемных машинок, особенно учитывая его распространенность.

А такой спектакль, как с Колеосом, я могу и с трактором Беларусь устроить.