Одно сказать могу точно! Если при прогреве двигателя и всего остального перебрать положения вариатора, то первое деление шкалы температуры появляется гораздо быстрее, чем просто стоя на Р. Понятно, что при движении может и еще быстрее))
На всех прошлых авто с механикой вообще никогда не грел машину более 5 мину. За исключением только когда снег счищал с нее. А так, сел и поехал.

Так и есть!:good: но у нас другой вариатор в отличии от 1,6л. В нашу зиму вообще не грею более 1-2минут, сел по переводил рычаг по 20сек, и поехал. А когда снег то тоже не завожу мотор, сначала всё почищу, потом уже запускаю ну и на лобовуху бывает ещё немного времени надо, зачем небо коптить в квартале? Тем более даже в мануале прописано, запустил и по тихому поехал. Для лобовухи у меня средство-антилёд, по прыскал там всё сползает моментом, дворниками не машу а через 5минут хода уже и снизу стекла лёд отходит.

ramanya, посмотри нижнюю опору.

менял, целая была, изминений не произошло. Как вообще самостоятельно определить в какой подушке проблема, правая или левая и возможно самому проверить или нет ?

Добрый день. У меня Флюенс 1.6 CVT (114 л. с.), пробег 8тыс
подскажите, при движении примерно в 300 оборотах появляются провалы. С чем может быть связано?

Эммм.... 300 ?!?!?! Таких не бывает даже на холостом ходу... Может 3000?

да да:dash1:...новенькая

Feta, тут слегка другую проблему обсуждают, вибрацию стоя на месте ))
а если уж спрашиваешь то уж пиши подробно в чём дело, авто дёргатся или стрелка прыгает, или провал в динамике разгона?
возникает при разгоне, при торможении, или равномерно с газом, или равномерно накатом?

провал в динамике разгона, это происходит именно когда набираю скорость:sorry:
авто не дергается, стрелка не прыгает. Звуков посторонних нет. Грешу на бенз, т.к. началось сразу после заправки

Место в баке ещё есть? заедь на приличную заправку и долей туда 98 доверху.
премешается и будет нормально.