Denverus, у меня наоборот левый сустав болел о сцепухи ( ломал в детстве)...а вообще конечно если брать АКПП то как минимум на 2,0л. На 1,6л брать бы не стал.. здесь МКПП это правильное решение..

У меня в марте правое колено болело,думал,что где-то ударился сильно.Приходилось по лестнице подниматься,как инвалид.Правая прямая,на левой подъём.Только через две недели дошло,что из-за машины болит.Сиденье в самом нижнем положении стоит.Педаль газа слишком высоко расположена.Вот нога и заболела.Отодвинул сиденье назад,поднял вверх.Стал машину в гараж ставить и меньше ездить.Нога болеть перестала.

а я когда ногу фиксирую на газе надолго дико устает. на трассе круиз штука архинужная. левая отдыхает много правая как влитая. 12 часов по трассе в одну сторону ночь отоспался и 12 обратно в итоге когда вышел в Питере из машины думал заору. колено болело как перееханое катком. Левая нога всегда прекрасно себя чуствует. Спасибо французам сцепуха на флюенсе очень мягкая

но ножку правую всё равно далеко от педалек не желательно отставлять))) резко замедлиться кнопочками на руле не получится..

О! Какие мы остроумные! Я говорю,что инструктор ДОЛЖЕН всему учить! Ты же на курсы вождения приходишь,а не на курсы повышения вод.мастерства. Ты до этого вообще за рулем не сидел,а инструктор должен все нюансы рассказать. Не согласен??

---------- Сообщение добавлено в 01:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:34 ----------

Я ручником пользуюсь только на стоянке,если что.

---------- Сообщение добавлено в 01:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:35 ----------

Это вы про что??

---------- Сообщение добавлено в 01:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:35 ----------

У меня уже правое колено ноет,но точно не от машины. Я с удовольствием сяду на АКПП,но не на Флюенсовский. Или пусть он весит 900кг. Вот у нас щас Акцент на АКПП. Он весит чуть менее 900кг и мотор этому весу соответствует. 1.6 16кл 110 лошадей. Вот на нем можно оч хорошо дернуть,а Флюенс 2.0 даже рядом не стоял,поэтому я если сяду на АКПП,то с мотором не меньше 2,5 литра. Или 1,4 с наддувом в крайнем случае.

курсы вождения около 50 часов. для всех нюансов маловато. Время настучать по ногам что бы сцепление в повороте не нажимал нужно найти, парковаться не между конусов а между машин тоже желательно. отучить крутить головой вместо того что бы в зеркала смотреть тоже стоит. А трогаться с ручником с учетом того что научил без него... ну не знаю. я бы тоже пожалел время, лучше разворот на перекрестке без светофора лишний раз проехать

Садитесь правильно за руль и ничего болеть не будет,а то каждый день вижу картину: Сидит сутулый водитель,а между его спиной и спинкой сидения еще ребенка посадить можно. Уверен,что среди форумчан такие неправильные седоки есть.

---------- Сообщение добавлено в 01:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:45 ----------

Ну вы меня понимаете.:drinks:

---------- Сообщение добавлено в 01:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:46 ----------

А как можно меньше ездить?? Утром на работу приехал,вечером уехал.

---------- Сообщение добавлено в 01:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:47 ----------

А у тебя при постановке ноги на газ стопа наверх в крайнем положении стоит?? Ну то есть носок стопа вверх поднимается еще?

мож он раньше в булочную ездил на машине в соседний двор.


нога болит исключительно от напряжения когда удерживаю одну скорость в течении длительного времени (3-4-5-6-7-8-9 часов) при обычной езде по городу все ок

---------- Сообщение добавлено в 01:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:51 ----------

вот мне даже камасутру без картинок читать было проще ) Нифига не понял )

Надо посмотреть,можно ли нам круиз поставить,как на новой Астре например на МКПП.

на форуме есть тема - можно