Gunnar, отвечу просто. Если у Вас с Вашей эксплуатацией целы колпаки и они не поцарапаны, а диски прекрасно балансируются, то только в путь.

А вообще - как диски себя чувствуют на наших дорогах? По сути это предмет для понта и не более?

Gunnar, по сути автомобиль тоже можно считать предметом понта, но лично я считаю, что в летний сезон можно и понтануться на литых дисках, когда тепло, нет такого обилия осадков на дороге и грязи, так же литой диск легче штампованного, что лучше для подвески.

Gunnar, ну да - диски и понт понятия не всегда совместимые, скорее целесообразные.

Конечно, если вы устанавливаете на ВАЗ-2101 1970 г.в. литье за 50 000 у.е. - скорее понт, чем целесообразность...

Подвеска. Рено рекомендует определенные параметры для установки дисков - стоит ли их строго придерживаться или же можно выбрать то что больше хочется?

Уточните пожалуйста параметры по которым стоит подбирать диски. (технические - именно то что влезет с флюшку)

Gunnar, Вот - http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=122

А вот это ОООЧЕНЬ большой вопрос! В большинстве случаев штамповка немного легче. Взвешивал не раз.
Кстати тут уже кто-то подробно с примерами останавливался на этом вопросе.
Недорогое литьё чаще тяжелее кастрюлек.... Вообще, литые диски это исключительно для красоты. Кто-то скажет что колодки быстрее охлаждаются - НУ не ездим мы с такой скоростью, что бы диски тормозные докрасна разогревались!
Штамповка и легче, и удар держит лучше, и править можно, и недорого.
Не агитирую за штамповки не в коем случае. Сам я купил хромированные непрактичные зато красивые диски на лето. Кто следил за темой поймет. переобуюсь выложу фотки

http://auto.hotline.ua/gd/180/5687-5696-5661-5677-6241/

Верно я отсеял??

Сорри за тупизну :)

Gunnar, у нас DIA - 66.1

А посоветуйте каталожек где удобно выбирать)