нет у тебя изофикса - успокойся
кресла с изофиксом дешевыми не бывают

Я видимо не правильно выразился сейчас найду, что я изначально говорил какое то не до понимание..у нас с вами господа..

---------- Сообщение добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:21 ----------

[quote=Felix20;504194]Суть проблемы в чём, купил кресло с изофиксом (крепление крючки на ремнях[/quote] крючки на ремнях к скобам сидушки, скобами кресла я называю крепление из металлических пластин к скобам кресла.
Кресло итальянское не совсем дешёвое 200 зелёненьких стоило через интернет.

---------- Сообщение добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:21 ----------

Понятно. Всем спасибо за ответы развёрнутые, вы мне очень помогли.))))))))))))))) главное теперь я знаю, что у меня крепление не изофикс...можно подавать иск на производителя и продавца))))))))) напомните чем отличаются европейский американский и российский форумы?

Felix20, ты бы ссылку на свое кресло дал...

Я задал вопрос вот про эту "скобу" у меня вместо неё ремень с крючком...а вопрос следующий есть ли регулировка её вперёд назад..но судя по картинке она перекрывает замок ремня на Флю. а вот здесь ещё видно, что замок на той машине далеко правей от базы кресла а у меня база его перекрывает..и весь разговор.

изофикс - это именно ЖЕСТКОЕ крепление кресла к кузову авто. и никак иначе.
что какой то подвал извратил это понятие на ремни - оно от этого изофиксом не становится.


Существует два основных способа крепления детских автокресел в салоне автомобиля. Первый — с помощью штатных автомобильных ремней безопасности. Это наиболее распространённый способ крепления, им можно закрепить подавляющее число автокресел. Второй — с помощью системы Isofix. Эта система представляет собой встроенные в детское автокресло металлические направляющие с замочками на конце и специальные железные скобы, встроенные в сиденье автомобиля. Не все автомобили имеют такую систему. Чтобы узнать, есть ли Isofix в вашей машине, обратитесь к дилеру либо к инструкции. Система крепления Isofix считается наиболее безопасным и удобным способом крепления детского автокресла. Она практически исключает ошибки при установке детского автокресла. Но модели с этой системой стоят ощутимо дороже. Практически все детские автокресла с системой Isofix также можно закрепить с помощью штатных автомобильных ремней. Это удобно в том случае, если необходимо перевезти ребёнка в автомобиле, не оборудованном скобами системы Isofix. В США распространена система крепления LATCH. Она похожа на европейский Isofix. Основное отличие в том, что вместо металлических направляющих с замочками у Isofix в системе LATCH применены ремни с замочками.

Drtm, Да, молодец, нашёл название, но сути моего вопроса ведь это не меняет. Но ведь я не получил ответа на него я вижу массу постов и объяснений, что у меня не изофикс и что я глубоко заблуждаюсь))))) и что мне вообще надо кресло выкинуть и что я купил дерьмо.

такое?)

http://www.youtube.com/watch?v=larsTDPgHlI

Для справки:
Прокладка на спинку?

Почти, но другой категории и не такие мощные ремни, а проблема именно в том, что если туго затянуть ремни, как на видео, то сидушка садиться на замок крепления штатного ремня безопасности, а именно им в моей категории фиксируется пассажир.

---------- Сообщение добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:50 ----------

так ремни получаются на относе и кресло люфтит, прокладка не спасёт. И ещё момент можно кресло сдвинуть ближе к двери, но там блин у дивана "боковой подпор" и кресло встаёт с наклоном в левую сторону, что ну совсем не айс. вот такая свистопляска.) Поэтому я и думал, что единственным решением, здесь может быть жёсткое крепление на относе от спинки дивана. А ну либо кресло должно быть с компактной базой, чтобы не мешать защёлке.

ну так там наверно регулируется длина - не затягивай вплотную, или так нельзя?

Felix20, тогда, как вариант, искать подходящий замок с лентой (как на Зафире) и либо временно менять, либо искать еще и пряжку и делать своеобразный "удлинитель".

Вот такое у меня кресло http://market.yandex.ru/model.xml?mo...483&hid=512743
А что такие замки продаются? Классный, кстати вариант!
Я и не затягиваю, иначе просто ремень не вщёлкунуть, но поскольку на ремнях то кресло болтается.

Короче, я лоханулся в том плане, что доверил выбор кресла в мой(наш) автомобиль женщине)),надо всё проверять прилаживать а я забрал кинул в салон не пристегнув и уехал...затем оборвал все рекламные буклеты с него упаковку выкинул...начал пользовать по началу не мог понять что так фигово..ну а потом уже разобрался.. что не подходит оно для установки в правое кресло дивана...если ставить в левое, то там места ногам меньше, да не безопасно я считаю за спиной водителя ставить..

начало темы не читал - из за ширины проблема? на фото оно кажется нереально широким

Да, как раз под новый минивен наверно:lol:

вот видишь и повод появился машину поменять)))

Felix20, может удлинитель для ремня подойдёт?
тока надо смотреть куда упрётся второй замок, удлинители разной длины бывают.
http://122012.imgbb.ru/user/48/48305...701f5cc3c6.jpg

мне кажется самый реальный вариант:

замок если не ошибаюсь прикручен на болте (болту?)
поехать на разборку, купить средний зафировский замок
поднять поджопник на флю - скрутить родный - прикрутить зафировский - закрыть поджопник и забыть
делов на 10 минут, не считая дороги и колхозить ни че не надо (ремень рассчитан на работу БЕЗ удлинителей - может не отработать как положено в случае чего)

вариант номер два (рекомендуемый):

продать это кресло на авито - докинуть - купить нормальное в ближайшей лавочке - поставить и забыть

Опа, нифига себе, тема!:good:
Да смотрю базы у нормальных кресел уже гораздо Рёмер, Рекаро с изофиксом. надо бы раздушиться...но теперь с примеркой.:lol:

А, вот тут ты ошибаешься.
Это место, за водителем, считают наиболее безопасным.
По причине, в частности, того, что при... положим при опасности столкновения (столб летит навстречу), водитель инстинктивно отворачивает от надвигающейся опасности. Начиная с того. что отклоняет корпус (туловище).
Именно так: инстинктивно. Сам подумай, какую собранность надо иметь, чтобы целенаправленно рулить так, чтобы столб тебе в лоб приехал.

Vld, Да, я тоже об этом слышал но сам посуди ты от себя отворачивая морду авто подставляешь (разворачиваешь) корпус авто а именно его заднюю часть вот представь руль вправо, задок идёт влево, и туда как раз летит тот столб от которого ты отруливаешь. а водительская левая сторона как раз в касании со встречным потоком...понятно что ситуации разные бывают, к примеру,как ДТП с Радзинским, там чел отруливал влево подставив свою пассажирку под Вольво Радзинского...хотя...как раз в меня недавно чел приехал справа)))
Самое простое конечно переместить кресло влево и всегнуть его в замок среднего пассажира, и всё., а авто становится 4хместным. и заход в него с безопасной правой стороны с тротуара.

а вот тут ты ошибаешься
судя по статистике - встречный автотранспорт прилетает именно в левую часть авто по ходу движения
и шанс что что-то прилетит со встречки гораздо выше, чем встреча со столбом
обычно она происходит быстро - и инстинктивно не успеваешь не то что отрулить а даже сообразить

---------- Сообщение добавлено в 00:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:26 ----------

все дело в вероятности
шанс что прилетит встречка намного выше(и скорости там выше)
чем шанс что что-то прилетит справа (как правило и скорости там на порядок ниже)

Drtm, Я забыл, тебе слева в дверь влетали?
Я тоже об этом так и думаю, и всегда на узкой трассе, поглядываю в сторону обочины, как там с ней обстоят дела))) Справа могут с второстепенной легко не пропустить..как вариант..

да
я поворачивал в тот момент, а он обгонял по встречке через сплошную

Ну вот да, это и есть пример не безопасной левой стороны, когда ты вроде бы отвернул руль от столба...вообще не могу понять, как так то ехать через сплошную обгоняя, кого то по встречке да ещё в кого то..:diablo::diablo:

стабильно смотрю подборки ДТП на ютубе - постоянно в каждой подборке влетают в левую сторону

Если думать, то я, наверное, то же самое и повторю.
Но я не испытатель. Не законодатель мод и прочее.
Решил посмотреть сторонние мнения.
Говорят, что за водителем считают САМЫМ безопасным ошибочно.
Принимаю. Нет вопросов. И не будем обсуждать.
Твои доводы не хочу обсуждать. У тебя ребенок в машине и встречка...
Не думаю. Будешь осторожней.
Вычитал вот, что.
Наиболее безопасно - сзади. И далее, по нарастанию опасности
Посередине
За водителем
За пассажиром
Честно говоря... Ездил я с внучкой на юг. Ей было 7 лет.
А она маленькая, как Дюймовочка.
Сажал ее сзади и посередине.
Как-то инстинктивно. И видно мне ее было.
Но не в кресле.
Отстал я.

А не подумал о том, что если она не пристёгнута (думаю что так и было), то при резком торможении или не дай бог лобовой ударе, она полетела бы вперёд между креслами и дальше в панел и лобовуху. Последствия представляешь? Знаток блин....

Утром не завелась машина, выскочило это( извиняте за качество). Кто знает что это?

самым безопасным является заднее среднее место
ибо крайние задние места страдают и от боковых ударов.
а место сзади за пассажиром или сзади за водителем по статистике практически одинаково безопасны. за водителем чуть чуть безопасней.

---------- Сообщение добавлено в 09:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:50 ----------

Александр_В, типичная фигня.
можешь сбросить ошибки через elm327, некоторым помогло отключение аккумулятора, ну или можешь вызвать эвакуатор к диллеру, чтоб диллер сбросил ошибки, или хотябы дотащи до любой диагностики, чтоб там сбросили ошибки.

Почему считаешь, что это - фигня?
Разве не могут быть неприятные причины?
Ключ + Стоп.

---------- Сообщение добавлено в 11:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:35 ----------

Чё-то не помню, чтобы кому-то помогло.
У меня было такое. Но, похоже, сам спровоцировал.
АКБ снимал, ничего не сбросилось.
Включаешь зажигание, иллюминация и писк - полным ходом.
Хотя и завелся при этом. Но не сразу.

не может одновременно сломаться вообще всё, а если что-то реально сломалось то ошибка моментально вернётся.

А, что у него ВСЁ сломалось?
Ну, положим выскочит опять. И, что это за дефект, на который начхать?
Русским же языком написано, что двигатель запускать нельзя.
Другое дело, если знаешь или догадываешься о причине.
Как у меня было.

если что-то реально сломалось и запускать низя, он и не запустится.
хоть ты 3 раза сбрось ошибку и молитву прочитай.

Доброго дня всем! Кто-нибудь знает как отрегулировать механизм мккп на меган 3 1.6, k4m?

Да, есть.
У меня два кресла изофикс, одно для мелких, оно со своими ремнями как у гоньщика) второе для покрупнее детей, оно уже без ремней, ребенок удерживается штатным ремнем.
Что бы застегнуть и то и то кресло на скобы, нужно максимально выдвинуть направляющие фиксаторы. Плюс еще есть продольные регулировки у кресел. Так вот если кресло прижать к спинке сидения, то замок ремня будет труднодоступен. Что бы пристегнуть ремень нужно кресло отодвинуть от спинки сидения и тогда спокойно ремень пристегивается. Сделал фото в двух положениях. Это фрилендер, разницы с флю нет никакой

Александр_В, была подобная фигня, при этом еще и на БК по очереди вылазили всякие ошибки, типа ошибок головного света, ручного тормоза(он у меня электрический), тормозной системы и т.п.
на улице был морозец около 35 градусов. при том с автозапуска завел нормально, а когда пришел, то машина встретила такой иллюминацией и полным отказом запускаться, т.е. щелкало реле стартера, а сам стартер ни в какую.
снял АКБ, через пол часа с пол оборота запустил, еще и двигатель не успел остыть от первого запуска.

И не запускался ни в какую. Гоняет стартер впустую. И иллюминация горит.
Сутки. наверное, стоял без АКБ. Как поставил - та же картина.
При нажатии - так же. как и было. И лампы и пищит так же.
И предлагал инжектор проверить. Но, повторяю, что я знал, как это вылезло. Поэтому особо и не опасался.
А, если вылазит "с бухты-барахты", то твой совет - как нельзя кстати.
Начхать на все и запускать.

простите, откуда у вас такое глубокое знание вопроса?

Спасибо!Собственно я и хотел узнать, о продольной регулировке системы "изофикс"! Да, затруднён доступ к замку, это и есть причина, по которой хочу сменить автокресло.Это то да, но туда не поставить автокресло "изофикс", а то бы я только за.

Felix20, не понимаю я, конечно.
Но загогулины с замками откручиваются влет.
Ну и gruzdev_f предложил же хорошие переходники.
Я, кстати, думал, что эта "скамейка" в середине, именно для детей.