Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Renault Fluence как он есть (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   2 литра + вариатор - Отзывы (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=546)

Koba 02.10.2012 22:12

Да все они овощи. Для такой массы, чтобы летало, хотя бы 3.5 литра нужно и сил 300 с соответствующим моментом.
Флю - для своей цены очень удачный аппарат, я считаю. Ехал по пустой трассе в Германии - встречались странные люди на двухлитровых турбированых аудях, едешь по левой (чтобы грузовики обгонять) полосе 170-180, мееедленно догонит и давай моргать (вообще-то за это у них штраф 300 евро). Сдвигаешься вправо и жмешь на педаль. И смотришь на удивлённую харю водителя ауди, который позорно, по сантиметру, ползет вперед, хотя явно жмет на педаль на полную. На больших скоростях флюха + вариатор - убойная вещь, обычная коробка хуже.
Но больше 194 км - флю не разгоняется, похоже на ограничение скорости, поскольку не разгоняется ни на километр больше даже под уклон, а 194 - набирает и в небольшую горку, проверял там же, в Германии.

Felix20 02.10.2012 23:33

Koba, я понял уже,что главное здесь -твоя личная история+ опыт накатки по автобанам Европы..всё остальное не важно..латитюд не латитюд овощ не овощ...)))это нормально,:ok: если кому есть о чём рассказать, то рассказывают не важно в какой теме.. У меня знакомая на стареньком Додж ГрандКараван по автобану Германии ехала 250км/ч..Получается что Флю это просто ...не знаю как сказать...

Koba 03.10.2012 00:15

Цитата:

Сообщение от Felix20 (Сообщение 312263)
Koba, я понял уже,что главное здесь -твоя личная история+ опыт накатки по автобанам Европы..

Если бы Вы писали о своем личном опыте, мой юный тролль, а не выдумывали бы ремонты по 90 тыр (за углом можно и дороже отремонтировать, я знаю), или о мощном разгоне латика - было бы здорово. Только опыта у Вас... как бы это сказать помягче...

vop 03.10.2012 00:43

Цитата:

Сообщение от Koba (Сообщение 312235)
Ехал по пустой трассе в Германии - встречались странные люди на двухлитровых турбированых аудях, едешь по левой (чтобы грузовики обгонять) полосе 170-180, мееедленно догонит и давай моргать (вообще-то за это у них штраф 300 евро). Сдвигаешься вправо и жмешь на педаль. И смотришь на удивлённую харю водителя ауди, который позорно, по сантиметру, ползет вперед, хотя явно жмет на педаль на полную. На больших скоростях флюха + вариатор - убойная вещь, обычная коробка хуже.

Похоже на выдумку, т.к. на автобанах без ограничения скорости, как правило по 3 полосы в каждую сторону, и если Koba ездил бы то наверно догадался, причем очень быстро, что там за "бугром" не принято ехать в левом ряду, когда правые ряды свободны. Да и двухлитровые турбированые ауди уделают Флю/Меган на раз.:secret: Возмите в прокат да сравните

Drtm 03.10.2012 01:13

Цитата:

Сообщение от vop (Сообщение 312271)
Похоже на выдумку, т.к. на автобанах без ограничения скорости, как правило по 3 полосы в каждую сторону, и если Koba ездил бы то наверно догадался, причем очень быстро, что там за "бугром" не принято ехать в левом ряду, когда правые ряды свободны. Да и двухлитровые турбированые ауди уделают Флю/Меган на раз.:secret: Возмите в прокат да сравните

почему на выдумку?
1. куча там автобанов по две полосы в каждый край
2. он имел ввиду ограничение скорости в эбу самого флюенса - а не законом на трассе
3. у нас тоже дибилом на дороге быть не принято - но с каждым годом их все больше за рулем
4. ауди два литра турбо - это как правило 200 кобыл. 140 против 200 не велика разница. на скорости под двести разница будет почти не заметна. будет опережать по сантиметру как он и написал. буггати ваерон штука кобыл и горшков больше чем у вас пальцев - после 300 тоже ползет как черепаха, и что? он говорил про автобан - а не про дерганья со светофора.
не вижу никаких выдумок - про штраф не знаю, но очень может быть что это запрещено. ибо там даже до состояние резины докапываются и штрафы за нее не маленькие.

---------- Сообщение добавлено в 00:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:03 ----------

Цитата:

Сообщение от Koba (Сообщение 312181)
Один тут, помнится предлагал вариатор за полмиллиона поменять. Что-то вы мельчите, всего 90 тыс. Это при цене нового в 131250 руб. (нашел первое попавшееся объявление, если самому заняться и из-за бугра заказать, наверняка вдвое дешевле будет) http://akpp-svs.ru/akpp-r-new-akpp-cvt.php[COLOR="Silver"]
.

ну вот вы сначала купите по этой ссылке - вообще купите где нибудь
а потом поговорим
если позвонить дилеру - то у него будет 350 + работа
дилеру рено
про остальные места - сомнительно за 130 как то и сколько он проходит тоже не известно
кроилово ведет к попадалову))

---------- Сообщение добавлено в 00:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:06 ----------

Цитата:

Сообщение от Felix20 (Сообщение 312196)
Koba, Хорош хамить уже..все уже успокоились давно тебя не было ты влез и опять начинаешь бередить..

посмотри на себя со стороны - считай ты это сам себе сказал

---------- Сообщение добавлено в 00:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:09 ----------

Цитата:

Сообщение от antikvar (Сообщение 312077)
По поводу вибрации - у шефа праворукая японка Nissan Primera 2 литра на варике. пробег 290 (из них по японии 130 +-) .. позывов к замене варика нет. А вибрации когда коробка на D а ты стоишь на светофоре были с момента покупки.

это лишь говорит о том, что до вашего шефа его уже меняли
300 тысяч вариатор не ходит - это наполовину больше его ресурса
максимум еще 50 - и предстоит следующая замена

Koba 03.10.2012 08:00

Цитата:

Сообщение от Drtm (Сообщение 312275)
если позвонить дилеру - то у него будет 350 + работа
дилеру рено

Конкретно эта контора, может быть, и попадалово, я не знаю. Но дилер рено - это самый последний вариант, если гарантия кончится. Попробую, не сильно торопясь, узнать реальную цену на вариатор у себя на работе, самому интересно.

Славутич 03.10.2012 11:42

Цитата:

Сообщение от Славутич (Сообщение 312088)
Ёк-макарёк... Завтра поеду по КАДу в Песочное и обратно, но до объездной ещё надо по утренним пробкам добраться, попробую ощутить вибрацию. Парни, я не подкалываю и не издеваюсь - просто не ощущал. Или может не задумывался? Протестирую одним словом, а где нибудь в рйоне 11-ти уже буду на работе - поделюсь наблюдениями.

Понаблюдал ещё раз. Или её всё таки нет или мой глитеус (.опа) вибрацию не ощущает. Хотя уж очень желая понять о чём речь - возможно что то и ощущается. Вероятно я сам себя так настраивал и предпринимал попытки что то ощутить. А вот не зная про эту тему - точно даже не задумывался бы об этом. Когда нибудь на встрече посидим друг у друга в авто нажав на тормоз, а селектор в положении "D". Или я ещё мало проехал и впереди меня всё таки ожидает "сюрприз"?:diablo:

Felix20 03.10.2012 12:24

Цитата:

Сообщение от Drtm (Сообщение 312275)
посмотри на себя со стороны - считай ты это сам себе сказал

Слушай,успокойся уже..

---------- Сообщение добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:22 ----------

Славутич, Нет если вибро есть то оно сразу проявляется..и даже прислушиваться не надо на хорошо прогретом движке не перепутаешь))))

Славутич 03.10.2012 12:28

Цитата:

Сообщение от Felix20 (Сообщение 312356)
Славутич, Нет если вибро есть то оно сразу проявляется..и даже прислушиваться не надо на хорошо прогретом движке не перепутаешь))))

Феликс, а это проявляется в мелкой дрожи или колбасит не по детски?

Str@sh 03.10.2012 12:40

Славутич, у меня легкая дрожь.... бывает и не ощущается)


Текущее время: 17:19. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors