СержИванович, У резкона защелки?

я вам про коврики резконовские говорю а не про родные, именно где левая нога там иногда он правее гнётся куда то

---------- Сообщение добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:25 ----------

реноман, он про родные пишет походу, а вообще резкон ништяк ковры

Вот и слякоть в Крыму. Шел мокрый снег. С обуви стекала талая вода и родные коврики едва справлялись со своей задачей. Очень неудачный вариант ковров. Уж как нибудь перезимуем, а на следующий год буду покупать коврики (корытца). Вопрос к форумчанам из Украины. Может кто знает где можно купить такие коврики (интернет-магазин). Спасибо заранее.

Есть несколько вариантов ковриков с бортами на Fluence: Novline, NorPlast, L.Locker (в порядке уменьшения стоимости). По качеству все нормальные. Я купил в Киеве на авторынке L.Locker (380 грн.), закрывают болшую площадь чем оригинальные, свою функцию выполняют, неприятных запахов нет. Первоначально хотел Novline, но их не было в наличии, да и дороговаты они – 570 грн.
Рекомендую поискать в нете по названию производителя

---------- Сообщение добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:20 ----------

Вот несколько ссылок по Украине:
//autozap.at.ua/shop/683/desc/kovriki-v-salon-renault-fluence-norplast
//autozap.at.ua/shop/806/desc/kovriki-v-salon-renault-fluence
//autocheck.com.ua/dir_avtokovriki_renault.htm

Склоняюсь к L.Locker. Клипсы работают так же как на родных? И второй вопрос - визуально перемычка между задними ковриками кажется широкой. Как на самом деле, она нигде не сминается? Спасибо.

Блин, сколько прикольных ништячков на флюэнсик на сайте есть, мммм.. =)
ФеоДор, родные резиновые коврики стремные оказались?
Я не стал париться, оставил тряпошные, пока по этому поводу не огорчился...

К сожалению клипсы (фиксаторы для штатного крепления) отсутствуют, вместо них в коврике сделано углубление и все. Поначалу проблема была с язычком, к-й закрывает площадку для отдыха левой ноги, периодически отгибался (падал) вниз. Поэтому пришлось прикрепить к концу язычка липучку (прикрепил скобами с помощью обычного степлера, а к ковролину пола полоску липучки просто приклеил) и коврик никуда не перемещается.
Коврик переднего пассажира лежит идеально, да и задние тоже нормально, правда салазки передних сидений не прикрывают.
А с перемычкой между задними ковриками как раз все в порядке, полностью закрывает тоннель и не сминается.
Кстати, в комплект норпластовских и новлайновских ковриков входят крепления, но они к штатным "пупочкам" не подходят, поэтому необходимо дополнительно вкручивать в ковролин два пластмассовых "шурупа" и уже к ним прищелкивать норпластовский/новлайновский коврик.
А вот Rezkonа я в Украине не нашел

Поверх абсолютно безпонтовых и дорогих родных положил ковры KOTO THM 4000.
Брал в "Метро" за 1200 рублей.Легли почти идеально.Только они без перекидки на туннель.
Заодно почти пропало неудобство от высоко расположенной педали сцепления.
http://www.cordoba.ru/good/show_image/2155/

Всё отлично,ничего и ни где не сминается,у самого такие лежат всё отлично!!!!!:ok::yahoo:

Купил на рынке полимерные коврики в салон за 1500 с логотипом рено флюенс. Легли в салоне хорошо. Задние коврики с перемычкой. Правда когда дети ёрзают сзади немного сплывают под сиденья. Передние легли полностью по всему полу. У водительского коврика есть язычок под левую ногу. При покупке на рынке сказали не пожалеешь - действительно не жалею. В багажник взял из того же материала, идеально лёг, только дырок под петли нет, мне пока не нужно. Цена 1200, привезли под заказ из Москвы. Итого 2700. У ОД предлагали всё за 4000.