1. Как уже посоветовали - попробовать провернуть датчики на 180 градусов
2. Поменять парктроник (и датчики соответственно) на другой - в котором можно настроить чувствительность

Кто ставил парктроник "Кобра" для Рено, скажите - как вставить датчики в отверстия бампера и закрепить их? Дело в том, что они имеют четыре треугольных пластиковых лепестка, которые при сгибании практически ломаются и когда их разгибаешь, то получается очень ненадежное крепление! Чем их можно дополнительно закрепить?

Пока не ставил, т.к. бампер разбили, но куплены давно. Ты сам ставил? Как ты их расположил (по одной линии на бампере) и в какой зоне бампера? Где покупал? Сколько стоят? Если не сложно можешь выложить их фото.

Парктроник
 

Вопрос ко всем, у кого установлен штатный парктроник.

Он работает, нареканий нет. А вопрос такой: если завести машина на нейтралке, потом сразу воткнуть заднюю, то в 99% случаев звукового подтверждения его включения не будет. То есть при движении, если обнаружится препятствие он запищит, но сразу при втыкании задней передачи - нет. Почему не в 100%? Было пару раз, что при таком включении подтверждение все таки было. А если проехать вперед, а потом назад - подтверждение есть. Кто нибудь разгадал эту загадку?

---------- Сообщение добавлено в 10:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:59 ----------

Спасибо Kallisto, скорее всего именно дело в ручнике. Я по старой хорошей привычке втыкаю первую / заднюю передачу на ручнике, а в том 1% случае видимо втыкал без ручника. Проверю обязательно.

Я замечал, что иногда при включении задней нет подтверждающего сигнала. Завести на нейтралке не могу, на заднюю переключаю либо из D либо из P. Системы пока не нашел. Просто иногда нет сигнала.. Но вроде сам парктроник работает.

Таки да, на ручнике подтверждающего сигнала нет (в механике). Логично или нет - затрудняюсь.

Установил парктроник на задний бампер своего Fluence.
Выбрал самую дешевую модель Sho-Me 2622.
На предыдущей машине был штатный парктроник только со звуковой сигнализацией.
У этого имеется еще индикатор. Решил, чтобы потратить минимум времени и не тянуть провод с пищалкой-индикатором на переднюю панель машины, поставить его сзади. В зеркале заднего вида нормально видно в отражении светодиоды индикатора.
Датчики поставил в места, рекомендованные заводом — два центральных в черную юбку бампера, а боковые около катафотов.

Свою функцию выполняет нормально.
Но штатный на шкоде, мне кажется, был чуть более быстродействующий, но может просто еще не привык.

Цена вопроса 800 руб.

Alexej Ivanov, а бампер снимал?

Нет, бампер не стал снимать, так как делал на холоде на даче.
В принципе, если бы было лето, можно было бы и снять. Наверно, по времени получилось бы не сильно долго.

Alexej Ivanov, то есть ,можно подлезть не снимая?