![]() |
Цитата:
Попробуй зеркала вывернуть сильнее, и мертвые зоны сократятся до примерно 0,5-0,75 корпуса машины. :) |
Цитата:
Но вроде тут на форуме где-то писали, что теперешние К4М без фазика... |
Цитата:
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...E%F0#post65665 |
Ну а меня всё устраивает! Трижды мегановод. и все хэтчи. и помоему разгон стал быстрее в районе 11-12 секунд до сотни на 8000 км пробега.
|
Цитата:
Очень нравится клиренс у мегана, вчера делали дорогу, пришлось объезжать по двору где дорога оочень плохая,меган проехал на отлично, даже не задел ничем))) |
Цитата:
Я тоже писал, но уже про наличие фазика). Оставим теоретиков в покое, пусть развлекаются. Я открыл капот, нашел электромагнитный клапан фазорегулятора на старом месте и больше не мучаюсь. Сам клапан от М2 внешне не отличается. Люди перепутали К4М-838 (839) наши двигатели и К4М-670 - логан престиж. |
Принимайте в свои ряды (сегодня забрал свой меган-механика). Только положительные эмоции от авто, отличная шумка, мягкая подвеска, ничего не скрипит,не дребезжит, тянет хорошо (правда к первой передаче надо привыкнуть). Пересел с kia rio fl 2010.
|
petdns, вэлком ;)
|
petdns,
Добро пожаловать)))) |
Спасибо за гостеприимство:ok:
|
Текущее время: 13:11. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors