повторюсь, клип через элмку не работает, а даже если бы и работал, то всё равно в клипе нет расхода Л/Ч.

товарищ Алексей018 к сожалению не может узнать расход в Л/Ч через свой свежеприобретённый адаптер.
что-то похожее на правду в некоторых режимах - без проблем.

зачем знать мгновенный расход? - хотябы в том блоге где ты взял фотку сканмастера это для примера указано.
ну или помериться с соседом на фордфокусе)) там эта цифра на приборной панели высвечивается.

Вопрос свой я начал с того, что разные показатели на панели приборов и на сканере. Хотел узнать где точнее. И, еще, несколько месяцев назад на форуме мне активно доказывали, что при движении с включенной передачей накатом бензин не расходуется. Теперь вопрос для меня снят. Спасибо всем, кто помогал (независимо от тональности советов).

oreh, во, есть третья причина узнать свой мгновенный расход, убедиться что накатом на передаче бензин не тратится :)

Не понял это как ? По мне , если включена передача и отпущен газ, то это торможение двигателем .:dash1:

mikem65, вот ты блин прошаристый)) я даж не заметил))

А что тут "доказывать"? Это штатный режим торможения двигателем ЛЮБОГО авто, начиная еще с карбюраторных ВАЗ 2108.

---------- Сообщение добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:49 ----------

а у нас разве нет? :))))

у нас нет, у нас литры на км только, активируется тока после 30 км/ч и к тому же врёт)))
а на чпокусе литры в час есть.

Согласен полностью. Но торможение в этом случае все таки идет при минимальной подаче горючки. Проведите эксперимент - под небольшую горку сбросьте газ и вы на передаче докатитесь до конца спуска, а попробуйте выключить зажигание, и вы, скорее всего, остановитесь на доехав до той же точки.

Алексей018, Во первых нельзя создать дважды одинаковые условия для эксперимента, а вот вторых выключать зажигание на движущемся авто категорически запрещается - это надо впитать с молоком матери ;) Можешь провести эксперимент с включенной скоростью и выключенной, в первом случае обороты снизятся до 1900 и начнется подача топлива в результате авто поедет внатяг или заглохнет, во втором докатишься до куда докатишься .

У меня машина с кнопкой старта, на ходу двигатель заглушить не возможно. :) Пытался разок, лет пять назад, не дает этого сделать.