[/COLOR]
А зачем ОД об этом знать?[/QUOTE]

Вот я и думаю, при подключении диагностического компьютера они его увидят?

а ещё услышат как ты про них нехорошие слова на прошлой неделе говорил, ага.

---------- Сообщение добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:24 ----------

естественно, там сбоку даже паз под отвёртку, чтоб удобней крутить

Конечно увидят,если они терминаторы.

Я на полном серьезе спросил. Просто хочу взвесить все за и против. Просто я не знаю как это (диагностика) происходит.

Степан 78 Не увядят,не переживай, сервисный комп на это не способен,да и никакой другой .Что такое комп. -это железка с программой,и он может видеть только то что заложено в программе. Могут узнать только в том случае если ты им сам скажешь,или если вдруг они решат сами посмотреть,что навряд ли.

Понял. Спасибо. Буду колхозить доп насос. Форсунки уже пришли. Сегодня поеду забирать.

Степан 78, ну зачем сразу колхозить :) Вполне себе цивильно получается, если делать по инструкции.

Будем стараться. Но у меня может не будет место для крепления доп. насоса туда, куда ставил Slava. У меня стоит подогрев омывайки http://carax.ru/sistemy_komforta/sis...tream/CRX-7012 в том месте.

я летом себе поставил веерные форсунки, без доп насоса, по наблюдениям:

-лето никаких проблем на любой скорости, 120-140-150 (специально тестил - всё норм.

-зима до -10 градусов веерность на скорости до 80 сохраняется, ниже -10 веерность пропадает в принципе на любой скорости, поливает струйками и лишь изредка при полном бачке может плюнуть веером. опять же при темп до -10 на высокой скорости нормально, ниже - 10 орашает нижнюю часть лобовухи.

В принципе без доп насоса норм, ну если не хоцца заморачиваться и времени и места где всё это делать нет. Веерные больше нравятся чем обычные.

Веерные форсунки от Вольво номер 30655605