Прочитал всю тему и не нашол ответа.Порекомендуйте нормальный шампунь для кёрхера,а то купил с дуру кёрхеровский а он нихрена не отмывает.Кто нибудь юзал влажную полироль, наносится прямо после мойки.

genek333, выбирай любой http://market.car-care.ru/39-beskontaktnye

Ага. До дыр в лаке,как нефиг делать! Потом прямиком в малярку. :crazy:

---------- Сообщение добавлено в 15:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:36 ----------

Ой,не смешите мои носки. Какой эффект может сохраниться 9 месяцев,тем более от ручной полировки?? С ума сошли. :crazy:

---------- Сообщение добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:39 ----------

И отмыть и наждачкой пройтись по всему кузову. Люди думают,что вот щас купят полироль и из старой машины сделают новую. Нет,конечно можно купить цветную(для усиления цвета),или бесцветную (обновляющую/заполняющую) полироль и потратить час другой в тенечке,а лучше во влажном гараже,и обновить цвет. Это проще и дешевле и лак не протрется.

---------- Сообщение добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:44 ----------

А! Еще пару кг мягких салфеток!!;)

Да не длится он 9 месяцев. Но довольно долго.


Усердие всё-таки надо проявлять обдуманно.
Я однажды Приору какой-то такой полиролью натёр усердно очень, что потом чуть не месяц поверхность статическое электричество накапливала. Думал, что коротит где-то. Но нет. Машина всю пыль собирала блин, и током долбала. Раза три на мойку съездил , прошло.

Влажный воск,ты хотел сказать. Я юзал. После мойки наносят,потом вытирают. Кузов потом пахнет новым кузовом. :crazy: В осенне-зимне-весенний период полезно юзать.

---------- Сообщение добавлено в 15:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:47 ----------

Может ты в отделе для теток купил какой-нить лак для волос? :lol:

Ну может и есть такие тётки-гики, которые полиролью хаер ставят.

А чем смущает антибитумная очистка? Растворителем из флакона напрыскать, да смыть. Раз в год оно не плохо будет. Эксплуатация машины в городских условиях подвергает покрытие кузова гораздо бОльшим нагрузкам по агрессивному воздействию.


Та японская полироль исходно предназначена для относительно новых машин. А вообще с помощью полиролей можно прилично так подновить-освежить внешний вид машины. Опять же заполняющие царапины полироли вроде Turtle wax на б/у машине дают неплохой эффект. Пробовал лично. :good:
ПыСы: Ржавый Маскарад 1976-го года полировать смысла нет вообще

Растворителем низя!! Совсем уже. Еще кислоту предложил бы.

---------- Сообщение добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:48 ----------

Таким воздействием,как растворитель,ни одна дорожная химия не справится. Растворитель и ЛКП это смерть на взлете! Ни в коем случае! Антибитум не содержит растворитель. Ну или процента 2.

---------- Сообщение добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:51 ----------

Да. если машине года 2. Если машине года 3 и более,то без абразива ниче не выйдет,ну или если только вы профан и думаете,что так все просто. Я же уже описывал правильный процесс полировки. Опять что ли писать??

Да ладно! Мой косяк! Что думаю, то и пишу. По сути своей удалитель битумных пятен растворяет следы битума и прочие клейкие субстанции. Но тем не менее исправляюсь:
Ни в коем случае не обрабатывайте кузов из флакона с надписью РАСТВОРИТЕЛЬ!
Используйте только специально предназначенные жидкости.
По сути это даже не удалитель битумных пятен, а удалитель битумных точек. :-)

Ко мне один раз приехал один такой,после растворителя. Ему липкие почки на крышу и капот прилипли и он их растворителем снимал,дурень. Снять-то снял,но лак в этих местах,естественно,стал матовым(растворитель сразу растворяет лак). Ну и полировал ему всю крышу и капот.

ЖИДКИЙ воск ты хотел сказать?