Я кстати, в автосалоне пробовал садиться в тот же Дастер. И сразу понял: брюки всегда будут грязные.

Нужно понимать для каких целей приобретается машина. Если в семье одна машина, а семья большая, есть дача с стадии строительства, если дорога на дачу просто ахтунг, то только кроссовер. Сам 5 лет ездил на Аутлендере 2,4 л 170 л.с. Отличный аппарат - сидишь в салоне высоко (все видно впереди, большие зеркала, выходить и садиться удобно - не надо сгибаться), большой клиренс (залезть на высокий бордюр, спрыгнуть с него), полный привод (зимой преимущество - при трогании с места или в горку), большой багажник (перевозили старую кухню на дачу за один раз со сложенными задними сидениями), просторный салон (на заднем ряду можно ноги вытянуть, на голову потолок не давит, на заднем ряду втроем комфортно). Если ездить каждый день по пробкам, то расход не радует конечно. Но в пробках и на мощном седане расход не порадует. Себе купил Меган, как только переехал к жене. Я седаны не люблю, вообще хотел купе. Дети у нас взрослые - сами себе машину купят, а нам с женой и купе было бы достаточно. К тому же купе выглядит красиво и неординарно. В итоге взяли хетч, потому что родился внук - иногда возим с собой. Так, что кому что надо. А Аутлендер не продан - ездят родители на дачу и по городу.

Купе неудобно.На парковке дверь шире приходится открывать.
Меня один чёрт так поджал как-то,пришлось боком между машин протискиваться,а садился вообще как краб,сначала одну ногу засунул,потом зад,потом голову,потом другую ногу кое-как затащил.
На купешке бы не влез в машину.

у хетча еще преимущество, можно через багажаник залезть в авто ;)

я так зимой после мойки в приору залазил :lol:

Ребят, а как вам volvo s60 ? По моему один из лучших представителей этого класса машин. Нравится спортивный стиль, красивый салон. Есть много интеллектуальных систем защиты

Raniavele, Не знаю как это поколение, но предыдущие было с маленьким салоном и мизерным багажником. И если не ошибаюсь у него с саабом были общие болячки с липездроникой. На вид симпатичная, но сразу огромный минус, они ушли от 5ти цилиндриков и V6 в пользу малообъемных 4х цилиндриков накаченных, а это не хорошо

Raniavele, S60 Маленько и дорого. Мне больше нравится хс70. Тут и пространство есть, и багажник, и клиренс. А если уж очень надо, то и полный привод. А за те деньги, что продают s60, выбор автомобилей более просторных и навороченных просто огромен. И мазда 6, и камри, и теана ... . И то дешевле выйдет.

Но все это конечно ИМХО, так конечно кому что.

[QUOTE=Felix20;389877]хотелось услышать ваши мнения в пользу того, или иного авто одной ценовой категории. (до 1,3млн)
претенденты:
Я б купил вольво

Вы мечтаете как те пацаны, которые увидели голых баб на фото. В свой карман заглядывали?