Вашу позицию я знаю, прочитал всю тему и просмотрел ссылки, мне сейчас более интересны мнения других пользователей!

doommen3, положительное
но красная цена девайсу тыщи 2-3

Я тоже так думаю, там не супер сложная электронная техника, видел в разобранном состоянии. Думаю поездить ещё пообкатать машинку хотя бы тысяч до пяти, а там видно будет

Время рассудит, но по моему " Болт вбили" не в ЭБУ, а в куда более серьзное место, ах если бы было всё так просто.

Хочу бустер с низов лучше берет? Неподскажете Алексей?

По ощущениям, да. Но все равно, примерно до 2700 оборотов разгон заметно медленее, чем после превышения этого порога. Но в любом случае резвее, чем бес Бустера

до 100км/ч незасекал по секундомеру?

сказали же по ощущениям, а не по секундомеру ))))))))))

Не сделает бустер ничего чего нельзя было бы сделать ногой, просто желаемого достичь с ним проще )

Каждый выбирает по себе, почитайте тут и делайте выводы самостоятельно: http://www.drive2.ru/cars/ford/focus...0376152087033/ и вот ещё отличный ликбез для тех кто хочет понят в общих чертах работу всей системы: http://www.audagena.lt/info/docs/210...???%20????.pdf

neo349, ты во все темы эту муру постить будешь? Ей место в теме "Анекдоты".
Я приводил уже слова этого автора, которые он говорит чуть ниже:
"У меня нет оснований не доверять его мнению, т.к. я сам не являюсь специалистом в этой области. Если знакомы с устройством и механизмом работы вышеперечисленных девайсов, а также последствиями их использования, то расскажите пожалуйста."
За что борешься-то?