![]() |
На первое т/о лучше съездить.Только крепёж свеч пометь краской.У меня есть страшное подозрение,что на первом т/о мне свечи не меняли,так-как на болтиках как была грязь и пыль,так и осталась.И следов на шляпках болтов и возле них никаких не было.Просто положили чьи-то старые свечи,якобы мои заменённые.Такого вида,будто свечи те пролежали год в сырой коробке.
|
Цитата:
|
Вот думаю куда помимо основного видеорег. вставить другой который охватил бы подкапотное простран. и ОД чтоб не заметил.
---------- Сообщение добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:57 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
http://voprosik.net/medicina-v-norvegii/ http://peopleandcountries.com/article-316-1.html http://peopleandcountries.com/article-927-1.html http://peopleandcountries.com/article-517-1.html - китай тобой перечисленный читай внематочно Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:19 ---------- Цитата:
Пошлина за въезд автотранспорта в центр Лондона составляет £ 10 и взимается по рабочим дням (с понедельника по пятницу) для поездок с 07:00 до 18:00. Оплату нужно производить только один раз, независимо от того, сколько раз вы будете въезжать в платную зону в один тот же день. Вы можете произвести оплату заранее или в день поездки. Если вы оплачиваете проезд на следующий день после въезда в зону, то сумма возрастает до £ 12. Если вы не оплатите проезд до полуночи следующего дня после въезда в зону, то получите уведомление о штрафе (Penalty Charge Notice). Сумма штрафа составит £ 130. Его нужно оплатить за 28 дней. В случае оплаты менее, чем за 21 день, сумма штрафа снижается до £ 65. От уплаты пошлины освобождаются только водители транспортных средств с альтернативными видами топлива (например, электрические или гибридные транспортные средства) и транспортные средства вместимостью более 9 мест. Границы зоны четко обозначены специальными знаками. На границах зоны, облагаемой лондонским дорожным сбором, нет никаких шлагбаумов или специальных кабин для взимания пошлины. Границы контролируются камерами, которые фиксируют все номера проезжающих машин, на основе чего потом оплачивается необходимый сбор. Камеры распознают и британские, и прочие европейские номера. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:54 ---------- Цитата:
|
Все зависит от качества бен. на ваших АЗС. И мой вам совет-не используйте всякие добавки в бензин.ТАМ много железа и свинца.Они придуманы для ЕДИНОКРАТНОЙ добавки в топливо .для аварийных случаев.
---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:03 ---------- Да еще, иридивые и платиновые свечи не очищают пескоструйкой ,собъете все напыление.Только замачивание в сольвенте с последующей продувкой.Так продлите срок жизни вдвое. ---------- Сообщение добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:13 ---------- Когда изобретали платиновые и иридивые свечи цель была одна-улучшить токопроводимость в сжатом воздухе .ИМХО.И сфокусировать искру.Но никак они не думали как сделать ее долговечней с нашим го.....ым бензином. |
Тут ещё зависит от того, сколько ездить. Мне вот с моими 15-20 т.км в год и в голову не придёт экономить 2000-3000 т.р. на свечах - резвость и самочувствие движка бесценны :)
|
Текущее время: 14:54. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors