А при этом режиме что горит: только БС в режиме ДХО? А габариты и т.д.?

Из внешнего освещения - только БС в режиме ДХО.



А просветите-ка меня, что в этом режиме с приборкой (включая экраны), экраном магнитолы и пультом КК?

Запросто. Только я не знаю, что из перечисленного горит-светится при включении стандартно БС или габаритов.
Так, вот. В том случае о котором спрашиваешь будут гореть ТОЛЬКО лампы БС.
Так делается их подключение. Один провод - к штатному включателю (БЗК), другой - к к устройсту ДХО. Вообще-то все деляется этим устройством. В него входит штатный провод из БЗК и выходит один - на лампы БС.
Много наговорил. Понятно или нет?

В режиме ДХО - только фары, к которым подключено реле ДХО на установленную на реле мощность и всё. При срабатывании датчика света (если переключатель в режиме "Авто") включается всё что положено: габариты, подсветка приборки, экрана и т.д, подсветка номера и фары БС.

Блин! Про "только фары (или что-то другое, что подключено в режиме ДХО)" я написал тремя постами выше - следовательно знаю.
А что с внутрянкой???

Не горит. Горят только ЛАМПЫ БС.

И никакие экраны/табло не светятся?

Нет, вся подсветка всех экранов/табло не работает.

Именно так. В чем смысл? Из БЗК подаются сигналы для включения подсветки приборов и на включение ламп БС. Это разные сигналы. Что происходит при установке устройства включения ламп ДХО? Сигнал на их включение вырабатывается не в БЗК, в самом устройстве.
БЗК - не при делах. Провод от БЗК к лампам рвется. В разрыв ставится это устройство.
Это - примерно. На пальцах. Чтобы смысл был понятен.

Александр1969 расскажите пожалуйста про датчик света. Я тоже хочу на Мою флюшку поставить ДХО но куда подключать не знаю?

Так, а успевает включиться тогда, когда надо видеть что на экране и табло или приходиться вручную включать? Интересно, а на штатных ДХО такая же схема работы?

Не подымается рука колхозить каки-либо ДХО, совсем не нравится. Впихнул в туманки светодиодные, в габариты тоже, пока так покатаюсь если ничего не появится ближе к штатному.

А какой смысл " Впихнул в туманки светодиодные, в габариты тоже", беречь электроэнергию не надо. Не хочешь колхозить сделай автоматическое включение туманок, пи запуске двигателя. Дополнительных ламп не вешаешь и ДХО есть. А пихать светодиоды, когда при этом горит панель и габариты какой смысл. Это как в рекламе " Берегите электроэнергию", а чего её беречь, генератор вырабатывает с избытком, а если он загнется то и светодиоды не спасут.

А что у нас уже можно ездить днём только с противотуманками?

Можно, почитайте тему с начала,.

Я что-то не понял вопроса. Какую подсветку дисплеев мы включаем дополнительно? Все подсветки включаются одновременно с включением габаритов и всё. При срабатывании датчика света при недостаточном освещении включается всё то, что должно включаться штатно 9габариты, БС на 100% мощности, подсветки номера, приборки, дисплея магниолы. При нормальном дневном освещении ничего не подсвечивается, горят только лампы фар, выбранные в качестве ДХО, которые подключены к реле.

Почитал сначала, кто-то пишет,что ПТФ, зимой не рекомендуется, типа стекло фары может треснуть невзначай..

---------- Сообщение добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:22 ----------

Вопрос прост, в Питере особенно летом ,когда на дороге Белые Ночи, датчик может пока не сработать на включение приборки, а вот уличного освещения (и в салоне) может быть не досаточно для наблюдения информации на приборах..я об этом..никогда не пробовал ездить с датчиком света (хотя он есть), но знаю наверняка, что мне нифига не фидно когда спидометр не подсвечен особенно в пасмурную погоду. Ещё суть вопроса была в том насколько датчик света чуток на изменения средового освещения)) короче сам попробую протестировать хвалёный датчик освещённости поездив денёк с противотуманками..

В таком случае можно включить габариты. А мне наоборот не нравится, когда днем включены габариты, вся подсветка притухает и в солнечную погоду на дисплеях ничего не видно.

Игорь подробная схема уже давно есть. http://www.fluence-club.ru/forum/sho...82&postcount=1

Тогда просто поверни переключатель на включение фар вручную, но на мой взгляд датчик света очень чувствителен, работает корректно.

Не вручную пока не хочется, хотя и ПТф пока придёться вкл. вручную.
Не вроде бы ничего не притухает..как раз всё вкл.

[QUOTE=troinoy1;409609]Игорь подробная схема уже давно есть.QUOTE]

Спасибо,просто Я недавно на форуме и ссылки не видел

По поводу чувствительности. Считаю, что датчик света не очень чувствительный, во всяком случае на моем авто. Много ситуаций, когда свет не включается, а хотелось бы, что бы уже ближний горел. Например днем бывают обкладные дожди-снега, все серое, полумрак, на трассе вообще мгла непроглядная. Или вечером, уже достаточно сумеречно, видимость сильно снижена. Вот в такие моменты ближний не включается, всегда подстраховываясь, включаю вручную. Сравнивать есть с чем, у других машин в описанных ситуациях датчик света срабатывает, вечером еще солнце бывает светит, а свет уже включается.
Если бы была возможность настройки чувствительности датчика света, я бы воспользовался, сделал бы почувствительней.

У меня никакого датчика света нет. В инструкции по установке ДХО максимально доходчиво показано, куда и что подключать, чтобы всё работало, как положено

зачем тогда ДХО?
Всё равно придётся 2 раза в день дёргать переключатель.
ДХО сами не будут включаться.

Почему?
При запуске двигателя и выключенных внешних световых приборах ДХО включатся.
При включении внешнего освещения погаснут.
В чем проблема?

Проблема в том, что без датчика света БС надо вручную выключать на рассвете и включать при наступлении сумерек.

Проблема невелика.
Ты что раньше сказал?
Надо выражаться яснее.
Вот, ведь, до чего прогресс дошел. Уже и датчик света не ставят. Я видел такой аппарат. Раньше, мне кажется, таких не было.

Ангельские глазки в ПТФ
 

Приветствую всех.
Задался я вопросом установки ДХО. Посмотрел фото на форуме, характеристики и понял, что не хочу ставить диодные линейки. Начал мониторить цены на китайских магазинах и увидел диодные полоски а-ля Ангельские глазки. Проскочила мысль установить их в противотуманки, а оказалось уже некоторые личности это проделывали. Ведь получается- нет необходимости сверлить бампер или защитную сетку радиатора, смотрится "не колхозно", школота не захочет "взять себе фонарик на память", можно запрятать проводку вместе с штатной от ПТФ, ПТФ сохраняют свой функционал.
Думаю насчет таких: 1, 2, 3, 4.

Но есть пара нюансов, за которыми, собственно, к вам и обращаюсь:
1. Стоит ли подключать их к запуску двигателя или к габаритам? Существенная ли экономия бензина, когда габариты выключены, а горят только ДХО?
2. Есть ли инструкция для подключения к габаритам / зажиганию?
3. Какие нужны провода (сечение, длина, тип) для подводки и клемы?
4. Как разбирается ПТФ для вклейки туда диодного кольца?

Если можно словами или картинками, в электричестве полный ноль, но есть желание сделать самому (иначе экономия сойдет на нет), хотя за установку может и заплатил бы 1-1.5к мах.

Всем привет! Вот вариант от "OSRAM" http://www.osram.com/osram_com/produ...-fog/index.jsp

Всем привет! Ни кто не думал об установке ДХО с нового флю на дорестаил? Возможно ли это?

Меняли бампер целиком. http://fluence-club.ru/forum/showthr...E0%EC%EF%E5%F0

А вот ценик на эти ПТФ-ДРЛ http://wesemshop.ru/shop/xodovyie-dn...iving-FOG.html

Неплохая задумка. но цена- ужас.

Олег купил на авторынке ДХО цена 1000р.Проработали месяц и пипец!Филипсы стоя от 3500р до 6000р в зависимости от количества светодиодов.Здесь получается три в одном.В принципе цена адекватная.Главное что бы были качественные!

У нас есть ходовые 300р пара плюс 300 регулятор подключения (возможно неправильно называю). Даже если умрут за год это не деньги.

Народ всю тему лениво читать, ответьте на такой вопрос на фига эти ДХО нужны? Ближний ведь один раз ведь включил и забыл навсегда.

Senna, ну,как я понял,чтобы ближний свет с габаритами днем не горел постоянно, меньше расход топлива,да и лампочки горят меньше.кроме того хорошие ДХО лучше видны,чем,собственно, ближний свет.

Саш за год согласен.А вот за месяц обидно.

За месяц жалко. Тут тогда надо выбирать между качеством и жабой. В любом случае жалко и топливо и лампы и генератор.