А можно для простых водителей прокомментировать, что может наш флюенс??? Не совсем понимаем увиденное.

вот что мне не нравится в Мегане - что когда глушишь машину магнитола убавляет звук до 15 единиц
зачем?
каждый раз когда завожу приходится вручную добавлять. аж бесит. почему было нельзя сделать чтобы оставалось на том же уровне как было.

а мне наоборот - очень нравится данная опция. Прибавить ведь никаких проблем - зато при заводке сам не подпрыгиваешь и пассажиры тоже.

я радио никогда не слушаю
только свой плеер
а там подпрыгивать не с чего - не та музыка
и стоит у меня сильно громко - примерно 23-25
езжу чаще всего один

так что каждый раз добавлять - это очень сложно
если буду не один: я бы завел, убавил, а потом плеер включил - на фиг эта опция не нужна

мне проще 50 раз в год вручную убавить, чем тысячу раз в год добавить - разницу чувствуешь?)

мне, конечно, тоже нравится, но для справедливости считаю, что эта функция должна иметь свой пункт в настройках магнитолы....

Итак, докладываю.
Выкатился на кольцевую. Машину не узнать. Там, где недавно сотку ехал с напрягом, сейчас прошел 130 легко.
Выше не крутил, все ж еще чуть орбкатки осталось (2700).
Варианта чудесного превращения три:.
1. Я внезапно снова научился ездить.
2. Машина внезапно прикаталась.
3. Дилер все-таки что-то с машиной сделал, но не признался. Иномарка турецкой сборки, как никак.

Однако, Вы правы. К 120 тише становится. Хитрый инженерный расчет, потом, на 130, не уверен, но вроде снова вверх.

ps
Комментировать грубости не буду. Понимаю, - на месте тех, у кого все в порядке, я бы тоже не поверил.

Через наушники что ли?????:shok::shok::shok:

проще 500 раз в год добавить чем один раз похоронить тещу которая подходила вместе с тобой к машине )

Хотя...... )))


У меня китаец, опции нет. пару раз чуть домой не возвращался штаны менять (слушаю громко если еду один и в хорошую погоду

Вот вот, а зимой рвет динамики на морозе.

ladoga, Ну вот я же говорил что мнение изменится. Кстати только приехали домой, около 140 км под проливным дождем, машинка вела себя нормально .Заметил ,уже который раз едем под дождем правда по трассе, машинка обсолютно чистая, тоже плюс за это.

через тюльпаны и динамики!!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 01:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:50 ----------

ты когда подходишь к машине у тебя музыка играет?
ты не сравнивай опу с пальцем: во первых не понятно че ты там слушаешь, во вторых насколько громко

я к машине с тещей не хожу, я с ней к вашему сведению вообще никуда не хожу - это раз
24 на стоковой магнитоле легкой спокойной музыки - это не есть громко два

А что тут понимать, разогнать машину до 100 можно запросто за 12сек., а у ladoga она не едет и он себя на ней считает каким то старпёром. Для ДВС = 1.6 и массой более 1200кг. это нормально. Или я не прав?

---------- Сообщение добавлено в 07:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:48 ----------

А к 10 000км. тебе самому будет стыдно, что по началу ты так хаял машину.
У меня сейчас пробег 18000км., езда доставляет только удовольствие, я понял что она может, а она меня поняла когда и что я хочу.
Другими словами мы вместе с ней создали ту программу которая нас устрайвает, надо 180км. в час. пожалуйста она выдаёт, надо ускорение получи ускорение.
А вы пока с ней ездите по программе обкатки, заложенной на заводе.
Как кто тут писал, купил Флю с рук с пробегом 10 000км, а она не едет как и у вас, оказалось, что хозяином этой машины была женщина и выше 100км не ездила. Как научили машину, так она и поехала. Пришлось обучать её под мужской стиль езды.:drinks:

купил флю 1.5 месяца назад.что могу сказать-машина как машина, чемто лутше других чемто хуже ,для спокойной ,комфортной езды подходит как нельзя лутше в принципе доволен выбором.накатал за это время 3000км. до флю была астра н хэтч и цератка седан так вот мне кажется что все эти машины на одном уровне но флю комфортнее,цератка динамичнее но деревянная а астра серидина все 1.6л.

Ну чтож ...до первого ТО 2000 машинка у меня уже месяц (прошла 13000 да да не удивляйтесь) что мне есть сказать.....
1) расстроен, но в первую очередь тем, что сам себе напридумывал
а) динамика очень вялая(но как тут писали это все таки не болид)
б) вид внутри салона не айс(по началу после логана было супер, но теперь приелось...перетяну салон кожей)
в) Эта ФОЛЬГА :dash1: над выхлопной реально достала небольшая лужа и вперед под машину(при моем стиле вождения:secret:)
г) Самым главным косяком считаю аэродинамическую оплошность конструкторов(я это так называю) все окна закрыты....скорость 70 и выше.....открываем на всю стекло заднего пассажира...и наши барабанные перепонки на коврике под ногами:hang3::hang3::hang3:
2) Мое сугубо личное мнение....почитал тут многих-со многими не согласен
а) За свои деньги машина супер!
б) не сочиняйте ! держит дорогу отлично и при 200 км/ч проверенно лично
в) шумит двигатель! - вот и отлично!!!!!!!(не так уж и шумит) слышно на сколько мы идиоты перекручиваем я вообще за то, чтобы Двигло слышать....(прикопайтесь к порше на скорости 180 который реально гудит и это почему то нормально, за такие то деньги) эта опция полезная-шумение
г) Машиной доволен на все 89.73%
д) Два года поезжу..продам ..надеюсь уже выпустят люксовую хоть одну модельку - куплю! Вот на столько я доволен своей ласточкой!



Совсем забыл...по моим наблюдениям...а это каждый день ... экспериментов было множество....Двухзонный климат ни как не влияет ни на расход ни на динамику, что с ним , что без него одно и то же!

ездил на разных поршах так вот тока в каене и панамере тише а в остальных не многим тише чем в ламбе(шумка у нас на уровне)

думаю люксовей уже не будет я купил 2011года а мой знакомый2012 так вот если у меня верхняя часть дверей с мягкого пластика а у него с дубового!

Avelaskes, С оплошностью аэродинамики....не согласен...
Что на Сценике2 или мегане2,на хендай Verna....было ровно тоже самое....
Для чего открывать окна с выше 80 то?;)

просто слышал , недавно, что рено хотят выпускать люкс версии типа Lexus у тойоты и Инфинити у нисана..... на то и надеюсь :)

---------- Сообщение добавлено в 08:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:04 ----------

не я так какой нибудь придурок откроет.....все равно оплошность...такого быть не должно...а то что и у других к 60 годам не стоит это не значит, что это есть норма...;) просто описал как рушились мои надежды на идеальный автомобиль

это уже будет не флю и не бюджет!

Готов буду Реально потратить Бобла...если Флюка нашего так Достойно сделали...Люкс будет на уровень выше Люксов да и подешевле (ах надежды надежды:superstition::superstition::superstition:)

люксовая альтернатива флюхи лагуна3 я долго ломал голову что взять флю2011г или лагуну 2008-9г.взял флю

алексей42, я наверное после возьму Лагуну купе...вот это Машина)))
И выглядит достойно и едет шустро....
Комфорта хоть отбавляй

как то лагуна не очень впечатлила... материалы не многим то и лучше...если это Люкс то года через 2 напишу пост о том как рушились мечты на Халявный Renault LUX:pardon:


Но я это к чему .... люкс люксом...Но Флю - нех хаить...машина более чем достойная! вот как то так

Ну вот опять забыл ...вспомнил..почитал....ужаснулся....Думал у меня Глюк...будто машина приспасабливается ко мне подстраивается что ли под меня....а оказывается у всех так....Барабашке внутри моего Флюка Респект....когда надо в динамике чаще всего не подводит

Это не глюк, а нормальное поведение машины, просто программа запоминает максимальные контрольные точки при различных условиях, а в дальнейшем уже опираясь на них выдает то что запомнила или по крайней мере стремится к этим точкам, только тут надо и ей помочь, своевременным вкл. соответствующей передачи.
Просто пример, купили телевизор, есть заводские настроики, но есть возможность и улучшить какие то параметры самомтоятельно и зачастую это делается. Так и здесь.

[QUOTE=Avelaskes;290423]как то лагуна не очень впечатлила... материалы не многим то и лучше...если это Люкс то года через 2 напишу пост о том как рушились мечты на Халявный Renault LUX:pardon:


зря так.лагуна на порядок комфортнее и матерьялы на порядок качественее! а еще в ней ичень хорошая шумка и подвеска (на уровне мерина е-класса свежих годов)

Думал это у меня Глюк в бошке....но к стати спасибо за разьяснение(развернуто) теперь знать буду...только проблема появилась...сестре даю ездить пока я отсыпаюсь...стили вождения разные...блин придется ее переучивать(сестру:D)

---------- Сообщение добавлено в 08:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:43 ----------

вот сейчас спорить не буду... до тест драйва так и не дошло... просто посидел пощупал...вскользь, поеду через неделю на первое ТО там и поюзаю сей девайс....




правда есть еще один вопрос ..так как я новенький...сделайте скидку и скажите куда спросить если в Салоне получился Недокомплект...по прайсу одно, а в реале меня лишили двух опций(регулировка сиденья пассажира по высоте и водительского по пояснице) может кто сталкивался?

вот сейчас спорить не буду... до тест драйва так и не дошло... просто посидел пощупал...вскользь, поеду через неделю на первое ТО там и поюзаю сей девайс....




не поюзаеш(лагуна больше в россию не постовляется)

ИЛИ КУПИТЬ ЕЙ НОВУЮ МАШИНУ:lol:

Avelaskes, В договоре купли продажи там есть полное описание вашего авто....
...имеено его А не прайс в салоне с описанием комплектации!Сравните с тем,что у вас....

Ибо по прайсу у меня нет этого(высота пассажира и поясничник) а по факт есть

http://auto.mail.ru/article.html?id=37225

---------- Сообщение добавлено в 13:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:00 ----------

не врите, лагуна купе поставляется

Drtm, Эти машины до нас не добируться....
Потому как Французы делают "космические" авто...широкая публика не воспримет..а для продаж маленькому классу людей это явно не рентабельно.
Вспомните люкс от рено..Вел Сатис...машина была отличная,отделана как подобает и ехала соответственно,Но дизайн не все смогли осилить

Купе под заказ...а хэтч увы нет

те времена давно прошли - на вел сатисе ездил президент

эта марка создается как конкурент линейки DS ситроен - а DS основана на широкую публику и эти машины далеки от того, чтобы возить президента

не надо валить все в одну кучу - Рено стремится ЗАРАБОТАТЬ
а заработать она сможет только на таких как мы с вами

кстати я видел водителя, который ехал в наушниках, причем в накладных :crazy:

ну началось....

и на рено :music2:

ОФФ: на предыдущей машине, бывало ездил с гарнитурой от телефона, когда панельку от магнитолы дома забывал - радио слушал :sarcastic:

купил себе это фуфло блюенц неделю был самым счастливым теперь мечтаю от нее избавиться!

---------- Сообщение добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:25 ----------

легушатникам только духи и нижнее белье производить!

100kilo, точно ! - гавно а не машины

Русский письменный подучите, а потом учите французов машины делать.

Конечно! Поэтому у царя Николая было 3 автомобиля и именно Рено,а не Форд или еще что.

---------- Сообщение добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:07 ----------

Что именно стало причиной такой ненависти??
Подвеска,шумоизоляция,ездовые качества,комфорт салона,внешний вид??

100kilo, Жжете товарищ....осталось только переписать,то что вас заставило так Координально изменить мнение..

ПС: не томите..интересно же:declare: