Реновских много,а Флюинсовских нету. Заказывал в Экзисте.

---------- Сообщение добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:12 ----------

Да потому что через 2-3 дня если включить на полную,то пыль чуток летит. Со старым,даже с грязным, такого не было.

---------- Сообщение добавлено в 19:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:14 ----------

Fan-na-Megan, Я когда первый раз менял,то бардак снимал. Потом когда его же вытаскивал для продувки 2 раза,то не снимал,а этот новый минут 30 толкал. Потом с матом снял бардак и поставил.

а кто менял фильтр на флюйке с климат-контролем.чтот я там не понял.или чуть по другому,ибо там всяких рычагов километр установленно.а может я тупо просто не разобрался!!!

Поменял со снятием бардака не торопясь минут за 20. То что приходиться сжимать фильтр вставляя его в корпус-это конечно жесть т.к х.з в каком состоянии теперь он там.В остальном, процедура не сложная и есть гарантия ,что при смене фильтра в корпусе чисто,(при наличии пылесоса). Думаю , офицалы не замарачиваются такой чисткой .

Неужели без снятия бордачка не обойтись?

При желании и определенных навыках "камасутры" можно и без снятия:)

Да такого секаса,ни одна камасутра не видела:crazy:

При определенной сноровке, без проблем, уже 2 замены. Есть сложности с процессом вставки заглушки, не с первого раза удается и не без матюков ;)
И не бойся мять фильтр как для выемки так и для установки.

Я когда родной снимал через год,то там ни соринки не было. Это вот если криво поставишь фильтр,то понадобится пылесос и воздуховоды придется продувать.

сегодня попробовал почистить фильтр, разобрал все без проблем, так вот сам фильтр и место его установки тупо не нашел. или я такой тупой или он где-то в другом месте...

Скорее на другой машине;):sorry::laugh4: