Привет други! Давно не писал и не читал ездил к родне на Стврополье по дороге встретился только один Флюх в результате туда обратно 600 км машина вела себя идеально только как то не хватает пятой (привычка с механники).

Сергей латыш, Салют. Насчет 5-й, я её нехватку ощущал только при превышении разумных скоростей (свыше 110), тогда и обороты уже высоченные, да и шумно становится.

Привет Махх ! И я о том же , не ругайте сильно но в среднем на трассе когда свободно привычка держать 110-120. Да всех с прошедшим праздником у меня совпал с юбилеем родственника поэтому и мотался на 3 дня в Пятигорск.
Да на Мегаше очень понравилась управляемость.

Добрый день, мужчины! :friends:
Вот прямо в этот момент сижу в Ключе и жду когда машинку отдадут (у них тут интернет на халяву). Заказал себе парктроники. Выходит 7000 руб.
Еще узнал по поводу ДХО. Говорят будет стоить около 3500 руб. Мастер сказал, чтобы протянуть проводку и т.д. надо снимать бампер и фары. Я что-то затупил и сразу не спросил, зачем идти таким сложным путем... Когда буду получать авто, поинтересуюсь, может все же не надо демонтировать пол морды и в итоге эта процедура будет дешевле. ИМХО, в противном случае, лучше поехать "на сторону" к электрику и это же самое сделают в 2 раза дешевле, а ОД даже и не узнает об этом (если отключать ДХО перед поездкой на ТО и т.д.)
Еще сегодня с утра успел съездить к тонировщикам и наклеил на лобовуху полоску. Теперь солнце и яркое небо глаза не выжигает, едишь и кайфуешь! Обошлось в 500 руб. Поклеили все идеально, но прям перед носом маленькая песчинка попала под пленку. Блин, закон подлости (больше переживали чтобы пленка хорошо легла на шелкографию - ее даже наждачкой пришлось немного пройти).

Allexus, Привет давно не общались как сделали парктрник нашлись ли датчики в цвет кузова.
А нафига действительно из за ДХО пол морды разбирать. Предьяву за самопальное
подключение тебе могут преьявить только в том случае если это вызовет какую то неисправность только тогда могут снять с гарантии а так машина твоя и ты можеш сам устанавливать или что хочеш делать с ней

Итак, отчет:
1. Парктроники.
Вышло 7800 руб. Есть модели и подешевле, поэтому в 7000 можно уложиться. Индикатор разместил по центру панели вверху (фото 1). По моему смотрится наиболее гармонично именно там. Расположение датчиков (фото 2). В цвет кузова не искал, т.к. машинка темная, поэтому и черные нормально смотрятся. Парковаться стало гораздо спокойнее.

2. ДХО.
Вышло 0 руб. Да, да - именно "0" :ok:. Я хотел только чтобы посмотрели возможность их подключения и я об этом упомянул не однократно, но.... видимо мастер так разошелся с установкой парктроника, что не смог остановиться и подключил ДХО. А раз в заказе они не стоят, то менеджер сказал, что это трактуется в пользу клиента и денег за это не берут. Тем более по деньгам я не рассчитывал на подключение ДХО. В счет (7800 руб) включили только релюшку и гофра-трубку для проводов (рублей 250-300). Но я тоже человек и пообещал в следующий раз, когда приеду, привезу магарыч. ;)
На (фото 3) показано как горят ДХО. Включаются автоматически при запуске двигателя :good:
Сейчас заменил обычные лампы на светодиодные (по 180 руб./шт.), которые пришлось немного доработать напильником т.к. они были трехконтакные :) (фото 4). Фото как горят (но горят чуть менее заметно) не сделал, т.к. уже стемнело и я замерз как собака :) Как смотрятся в фаре (фото 5).

Allexus, Зачет. А то тут один товарищ всему форуму мозг выносил про подключение ДХО у дилера.
Флюенс по ДХО отдыхает к сожалению.

Ну молодец и партроник тобиш индекатор установил правильно и ДХО дорошку реально протоптал а то каких только разговоров нет а ларчик та просто открывался.
по поводу ДХО саболезную но непонятно почему ведь флюши не только в РОССИЮ идут

---------- Сообщение добавлено в 09:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:58 ----------

Allexus, А не сфоткаеш куда релюху воткнули и провода тянули только без разбора
машины

Ну не только форуму....

А по фото: что с ближним, что с дневным - одна @....(если ДХО есть и подключить мона, то ОК!, а так и заморачиваться не стоит).

Согласен но все таки с ДХО нагрузка на генератор меньше пускай и не значиельно а то и так то подогрев то обогрев утром в мароз при выезде всего по чуть чуть а набирается.