Значит так. По телефону, не вдаваясь в детали, приговорили к замене рулевой колонки в сборе. Пока они согласуют с заводом, можно ездить так. Подробности выясню завтра-послезавтра, когда поеду забирать машину.

Итак, вернемся к теме щелчков. Будут менять рулевую рейку, говорят, что щелчки из нее исходят. Причину точно не знают. В моем случае, сказали, что ничего страшного нет и ездить пока что можно. Жду согласования ремонта по гарантии и заказа запчастей. По результатам отпишусь. Думаю, что не раньше, чем через 2-4 недели сделают.

Но ездить можно...
Как они могут быть в этом уверенны? Например что руль в движении не отвалится? Если они причину не знают?
Не знают причину - не знают как устроен внутри узел.

goliath, озвучь дилера, может и я туда подъеду. Спс!

Рено - Автомир в Химках. Пока не могу отозваться хорошо или плохо, т.к. только первый раз к ним ездил. Но первое впечатление мастера оставили хорошее. В ремзону отвели, нормально все показали, рассказали. Посмотрим, насколько быстро сделают.

---------- Сообщение добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:43 ----------

Я с этой шнягой с февраля езжу и в субботу ей занялся только потому, что ездил другой косяк устранять и заодно попросил посмотреть руль. Они мне в тот день машину не отдали, объяснив, что не определив причину, ездить так может быть опасно. Определили, к вечеру понедельника, что из рейки. Звонили куда-то. Сказали, что не критично и ездить можно, но надо бы заменить. Жду.

К слову, по личному опыту очень редко на гарантийной машине официалы ищут именно причину. Тупо меняют узел по гарантии. А вот после гарантии - там по-полной ковыряют.

В общем, вот. За что купил - за то продал.

goliath, ты только это... не пропадай! Как машину сделают, отпишись сразу, что в итоге меняли и ушла ли проблема, а то я в субботу у дилера был по этой проблеме и как всегда бывает, ездили минут десять, крутили - вертели руль, а щелкнуло всего пару раз! Сказали ездить, пока более явно не вылезет, а я не хочу так ездить, поэтому хочу просто ткнуть им пальцем на причину!

Сейчас только с автофрамосом согласуют. Обещали числа 25-го сообщить о результатах\сроках.

Подскажите, если кто разбирал, как состыкован рулевой вал: шлицы металлические или пластмасса? Забил пока пару сапожных гвоздиков с двух сторон, шплинты по совету предыдущих постов побоялся заколачивать.

Здравствуйте, это снова я:) Сегодня наконец-то сегодня отдал машину на устранение щелчков в рулевом управлении. Ранее я писал, что менять будут рейку, но сейчас дилер утверждает, что менять будут рулевую колонку. Что понимается под рулевой колонкой пока толком не объяснили.
К слову, помимо всего прочего, похоже, у меня еще и шлейф водительской подушки треснул - при вращении руля check airbag иногда появляется.
В общем, я про всех товарищей по беде помню и отпишусь как только будут результаты. :)

Итак. Забрал сегодня машину. Поменяли рулевую колонку. Как сказал мастер, рулевая колонка = рулевой вал. Щелчков больше нет.
В процессе ожидания запчастей обнаружилась интересная особенность. После диагностики месяц назад они не стали заморачиваться и выставлять руль точно в 0. Т.е. прямо машина ехала при руле, повернутом где-то на 2-3 градуса. Через некоторое время заметил, что иногда при вращении руля появляется ошибка check airbag и почти сразу пропадает. Первая мысль была, что проблема в шлейфе. Однако, при диагностике код ошибки не соответствовал обрыву шлейфа. После замены рулевой колонки и калибровки мозгов ошибка пока больше не появлялась - раз 20 крутил руль от упора до упора, что раньше гарантированно давало ошибку airbag.
Ну, вот, как-то так. Езжу и радуюсь. Надеюсь, до следующего ТО больше не будет сюрпризов :)