ну я буду собой горд если у меня до 50 тык доживут )))

У меня дожили до 60, побрякивает передок, но на стойки непохоже.

Вопрос был задан про это: - "На машинах с ГУРом руль в крайних положениях долго держать не рекомендуется - для насоса нехорошо, а как дела обстоят с нашим ЭУРом?" Я ответил, привёл выдержку из "Руководства по эксплуатации". Это мой третий авто с ЭУР,поэтому всегда следил за этим. Кстати (может не совсем по теме), уже не одна "Калина" попала в аварию из-за заклинивания ЭУР в крайних положения выверта руля на поворотах. Сам конечно не видел, автослесари рассказывали, да и в нете эта иформация есть.

Славутич, понимаешь, ты просто гением выглядишь в этой фантасмагории.
Я без под...
В любой теме - страшное дело. Вваливаются и сходу начинают что-то ваять. Не читая, не задумываясь. Повторяют, противоречат. Но никто не читает ни написанное ни документы. Фактов не имеет. Сплошь - отсебятина и выдумки. Лишь бы сказать.

Предидущее этому сообщение этому пример))

не я устанавливаю цены...
да и мы, городские, такие ленивые, что лучше заплатить, а не самому ковыряться...

да лан. Бери ключи приезжай ))) инструкцию найдем - открутим )

Даю слово - не гений. Просто весь бизнес с братом завязан с автомобилями, их использованием и обслуживанием. Сам себе отдаю отчёт в том, что по сравнению с "профи" которые у нас работают - я жалкий неуч. Вот и черпаю информацию от них и здесь с удовольствием учусь. И без подлизывания - на форуме есть чему поучится!!!

ну в плане флю/м3 тут уже вроде на все вопросы есть ответы. Если не ленится читать то да... Хоть докторскую пиши ;)

Я просто хочу понять - где моя ошибка? Поясни пожалуйста. Я нормальный парень - пойму, сразу признаю и устыжусь. NEMO точно пояснил, что я имел в виду, поэтому мне действительно не ясно.