Ставил кто-нибудь 215/65/16 (размерность от дастера)?
Думаю что выбрать либо 205/70/15 либо 215/65/16. Отзывы о 205/70/15 есть, а вот о 215/65/16 не нашел.

Спорное утверждение.
Ездил на БЦ-2, БЦ-10, SavaEskimo. "Наши" для наших дорог. Единственный их плюс - зимой они лучше, чем летняя.
В 2005м для 21130 купил комплект Nokian Hakkapeliitta R 175/70R13. Когда привезли - поразился тонкости боковины. Четь грубее камеры. Отъездил 6 лет. Потом еще 5 лет на 2115. На передних износ "6". На задних "8". Понятно, что ездил зимой мало, не более 5-6 тысяч километров за сезон. Но ловил такие ямы, что зубы клацали. Ни разу не пробил. Ни боковину, ни беговую дорожку. В возрасте 11 лет они держали машину в любых зимних условиях лучше упомянутых вверху. И еще, на них ехалось очень спокойно. Даже если быстрее основного потока.
Это я к тому, что тактильные ощущения малопригодны для выводов о физических свойствах.

Ну вот почти сезон отъездил на Нокиан Нордман 7 шипы. Это новая резина, бывшая хакка 7.
Резина понравилась почти всем.
1. Держит дорогу отлично: на чистом асфальте, на снего-жиже/ каше , на льду и на мокрой.
По снегу гребет нормально.
2. Шумность. Достаточно тихая. Шумела по началу во время прикатки (500-700 км).
3. Теперь о почти. Что не совсем понравилось. В поворотах под 90 градусов и на скорости выше 50 км немного есть боковой снос. Это проявлялось на снежной каше после сильного снегопада на не чищенной дороге. До этого ездил 6 сезонов на НФ5 и там не помню, чтобы были боковые сносы.
Итого. Резина зачетная. Если ездить без фанатизма - отличный выбор.

Я сейчас на Нордман 7 езжу. Нормальная резина. Шумновата только.
215/65 R16

Та же ситуация на Нокиан Хаккапелиитта Р2. Причем на предыдущих машинах такого не наблюдалось. Грешу на особенность подвески Флю - довольно жесткие стабилизатор поперечной устойчивости и задней балки.

Отъездил 5 зим на Гиславеде НФ-5. Особых нареканий не было, как не было и особого удовольствия. Причём 2 шины были аж 2006 года выпуска, и из них шипы за эту зиму повылетали почти все. Захотелось именно сейчас, в период распродаж, купить зимнюю шипованую резину на будущую зиму. Рассматривал исходя из бюджета до 5 тыс. за шину. Читал в инете множество тестов, отзывов в основном про Нокиан, Континеталь, Пирелли. И в итоге купил сегодня южнокорейскую Ханкоок Winter I*Pike RS W419. 205-65-15. Выпуска июня 2017 года по 3 500р. за шину. Повторятся Гиславедом не хочу, а Нокиан это в итоге не икона, шоб на неё молиться. Так зачем переплачивать только за бренд? У нас на машине которая возит директора, Камри, стоит Нокиан Хака8. Так водитель далеко не в восторге от этой резины.
Оперативно работают ребята в инет-магазине, сегодня в 14 часов оформил заказ с доставкой и уже через 2 часа они были в моём городе. А это всё-таки 50 км. от Красноярска, от их магазина.
Ездил кто на Ханкооке именно этой модели? Хотелось бы ещё и тут получить отзывы.

Я на Нордмане езжу и более чем доволен. Если в тестах откидывать откровенных аутсайдеров - остальная резина различается крайне незначительно. При этом ценник может легко удваиваться.

Я тоже так рассуждаю. Если по тестам у Нокиан 9 баллов, а у Ханкока 8,6, думаю разница в ездовых качествах незначительная. Хоть и отстаёт на 4 места.

Реально важен только один параметр - тормозной путь на льду. От более вялого разгона еще никто не умирал.

Согласен, но хотелось бы ещё и хорошее сцепление с дорогой при трогании с места. Особенно когда со второстепенной нужно побыстрее стронуться и проехать перекрёсток. Или в горочку, градусов так в 30, подняться при гололёде.