ТЦ Лорант, а к вам у меня еще вопросы появились.

Снял сегодня одну катушку.
Скажите-ка мне, по какой причине уплотнительный колпачок порван?
Так и было? А зафиксировать сей факт надо было? Я рядом находился. Мне об этом сказать нужно было? В документах отразить нужно было?

Или вы, глядя на здешних пацанов. в бирюльки решили поиграть?
Прошлый раз я выступил в вашу защиту.
По той причине, что обвинения выдвигал тот, кто не имел права.
Он далеко и дел с вами не имел.
Но та ситуация, в которой он принял участие, точно так же безобразна, как и в моем случае.
Загнали "чижа", сорвали резьбу, чтобы скрыть это - всобачили саморез.
"Бюджетное" решение. Однако...
И предлагаете человеку раскошелиться на ремонт.
Все точно так же. Владельцу не сообщили, в документах не отразили. Вина ваша. А у вас не хватает... Сами понимаете - чего. Признать это.

Да и в целом, просто говорить не о чем. Колодец весь в масле, вокруг грязь. Не удосужились протереть. И все это валилось в цилиндр. Катушка не смазана.

К вам может обратиться только тот. кто никогда не заглянет под капот самостоятельно. а будет надеяться. что все нормально. Я имею привычку доверять людям. Тем более все это делается не по знакомству. а за деньги. Вы об этом думаете? Мне кажется, что - нет.

---------- Сообщение добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:42 ----------

На этих снимках видно свалившуюся шумоизоляцию. На ней - бумажка. Выше - усилитель (круглый).
И, что вы могли видеть на своем видео? Филейную часть своего слесаря?
Не лазили вы туда? Как сапун оторвали?
Мало того. Видно, что шумоизоляция лежит на тягах. Машина на обслуживании.

Если так было с самого начала. сказать надо об этом?
http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2942
http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2941

Со схождением так же - ерунда. Я же говорил, что тянет в одну сторону. Износ колес оказался разный. Вы и этого не видели и не проверили.

:popcorm2::popcorm2::popcorm2:

Vld, еще раз повторяем – в процессе прокачки сцепления мы не прикасались к шумоизоляции Вашего автомобиля.
На этих видео показано штатное расположение шумоизоляции (лежащей на тяге кулисы) и ее свободный ход. Любой владелец Меган 3 или Флюенса может лично на своем автомобиле все что мы показываем увидеть. При этом хотим добавить, что оторвать эту шумоизоляцию можно при выполнении каких-либо операций с тягой кулисы (МКПП) – в нашем техцентре данных работ Вы не проводили, а проводили самостоятельно или в другом сервисе (о чем сами же и писАли на форуме).

Видео Флюенс, МКПП. В начале видео показана шумоизоляция, с 26-ой секунды видео МЕСТО, ГДЕ ПРОКАЧИВАЕТСЯ СЦЕПЛЕНИЕ

https://youtu.be/9LvYmXqQLwI

Видео Меган 3, вариатор. Вид шумоизоляции сбоку.

https://youtu.be/CfQC7iW-eWc

Видео Меган 3, АКПП. Месторасположение шумоизоляции

https://youtu.be/BmShfN8Y0_I

Меган 3, МКПП. В начале видео свободный ход и месторасположение шумоизоляции, с 28-ой секунды видео МЕСТО, ГДЕ ПРОКАЧИВАЕТСЯ СЦЕПЛЕНИЕ

https://youtu.be/dUhRrbkvy9g

Напомним Вам все работы, которые выполнялись в нашем техцентре с Вашим автомобилем.

http://s017.radikal.ru/i444/1610/59/5423232f0250.png

По свечам. По вышеуказанному списку можно увидеть, что мы меняли свечи в июне 2015 года, т.е. снимали катушки, и далее к ним не прикасались. Через полтора года после замены свечей появившаяся грязь, и масло на вашем двигателе должна была быть убрана нашими механиками, учитывая, что Вы не приезжали к нам с пожеланием выполнить эти работы? Мы удивлены этой претензией. Уплотнитель катушки рвется при СНЯТИИ катушки. Кто ее последний снимал? Точно не мы! Из Ваших постов на форуме видно, что Вы обслуживаете автомобиль не только у нас. Однако, приписываете все огрехи обслуживания автомобиля нам. Зачем – это уже отдельный вопрос, да нам он и не интересен. Трудно поверить, что за полтора года Вы не увидели дефекта уплотнителя катушки, хотя «оторванную» шумоизоляцию увидели менее через месяц. Однако, не взирая на наши сомнения в Ваших претензиях в наш адрес, мы с механиками и мастерами-приемщиками беседу проведем, еще раз обратим их внимание на необходимость в обязательном порядке указывать клиенту на имеющиеся неисправности в автомобиле с их отражением в заказ-наряде под роспись клиента.

Очень много написано на форуме про не защелкнутый сапун. При этом сами же на корпоративную почту нам сообщали, что не утверждаете, что это следствие нашей работы - т.е. у Вас были основания для такой формулировки. И вдруг на форуме меняете свое мнение на диаметрально противоположное, обвиняя нас и в этом.

В тех редких случаях, когда мы ошибаемся (не ошибается тот, кто не работает) мы всегда признаем ошибку и исправляем ее (причем в некоторых случаях не взирая на гарантийный срок указанный в заказ-наряде) или компенсируем затраты клиента на ее устранение. В Вашей ситуации мы проблем, произошедших по нашей вине или связанных с работами, произведенными в нашей компании, не видим и читая ваши посты не понимаем чего Вы добиваетесь. В связи с этим нам бы хотелось перевести общение с Вами в юридическую плоскость и поэтому здесь на форуме мы больше не будем вступать с Вами в дискуссию. Если у Вас еще остались к нам вопросы по качеству проведенного ремонта обращайтесь официально в письменном виде по адресу, указанному в заказ-наряде.

Всех благ Вам!

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, меняю ремень ГРМ и сальник коленвала передний, снял ремень ГРМ шкив коленвала сальник вытаскивал шурупом когда молоточком забивал шуруп сальник провалился на 6-9мм в двигатель ,шуруп чуть чуть ввинтил и вытащил сальник , но теперь то место на что одевается сальник имеет хождение 6мм . Подскажите что делать и как енту обойму коленвала зафиксировать обратно.Заранее спасибо.

Подскажите пожалуйста стоимость ТО 6 флюенс К4М. Фильтры воздушный и салонный аналог??

Добрый вечер!
Если мы правильно поняли "обойма коленвала", являющаяся внутренним посадочным местом сальника - это звездочка цепи привода масляного насоса. После установки сальника и шкива она должна прижаться к своему посадочному месту на коленвале и ее свободный ход должен пропасть.

---------- Сообщение добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:50 ----------

Добрый вечер!
Уже не у компьютера поэтому пишу по памяти - около 6 тыс. руб. Салонный и воздушный аналог, все остальное (масло elf sxr 5w40, масл. фильтр, свечи) оригинал. Завтра с утречка проверю - если цифры будут сильно отличаться, то здесь отпишусь.

Вношу правки - Замена масла и масл. фильтра, свечей, салонного и воздушного фильтров - 7100 (с учетом работы и запчастей - фильтры воздушный и салонный аналог, все остальное оригинал)
На То 6 должны меняться также антифриз (если не менялась помпа на ТО 4) - это добавит 3500 руб с учетом работы и оригинального антифриза; и тормозная жидкость - это добавит 1850 руб (тормозная производителя elf)

Доброго времени суток . Замена топливного фильтра на Рено Флюенс 2012 г сколько стоит ?

Добрый день.
Выносного топливного фильтра на Вашем автомобиле нет. Он встроен в топливный насос и подлежит замене вместе с ним. Регламента замены на топливный насос нет.

Я так и думал , просто почитал здесь , и вкрались сомнения . http://fluence-club.ru/forum/showthr...1873&page=2653

michail, у него меган европейской сборки (испания), у них фильтр есть

Добрый день.
Проблема, возникшая в октябре и описанная выше, продолжает периодически беспокоить. Тогда по итогам диагностики выявить что-либо конкретное не удалось, т.к. в логах оказалось немало ошибок. Проблема действительно решилась тогда заливкой нового бензина.
И если в период октябрь-декабрь эта же проблема всплыла всего 1 раз и на очень короткий период, то буквально за несколько дней до НГ ошибка снова стала появляться стабильно с тем же основным симптомом - повышенные холостые обороты и низкая тяга двигателя (при этом возникновение ошибки зачастую сопровождается эффектом "захлёбывания" двигателя). Ошибки Check injection system и Check anti-pollution system могут появляться как совместно, так и по отдельности. На работу двигателя оказывает влияние Check injection system.
В таком случае ссылаться на некачественный бензин будет некорректно. Также в декабре были заменены свечи. Видится очевидным, что что-то "засело" глубже.
Скажите, пожалуйста, готовы ли вы разобраться в проблеме более детально? Есть ли варианты чистки/промывки систем подачи топлива?

oss, добрый вечер!

Да, конечно мы готовы разбираться с вышеуказанной проблемой. Но начинать все равно будем с компьютерной диагностики (ее стоимость 600 руб). Промывка топливной системы также возможна, но о ее целесообразности необходимо решать по результатам диагностики.

Здравствуйте . Подскажите возможно ли установить на Рено Флюенс 2012 г , самая простая комплектация с прямоугольным вырезом под магнитолу , поставить штатную с заменой переходной рамки ?

Добрый день.
Теоретически установить можно - возможно потребуется подрулевой джойстик и необходимо проверить разъемы подключения.

Добрый вечер!
Был сегодня у вас.
Хочу выразить благодарность, за оперативный прием. Спасибо , что реанимировали машинку после морозов и сгоревшего стартера.

maverick, спасибо!
Не ломайтесь!

ТЦ Лорант,
Флю, К4М , АТ,
после очередного ТО от Вас была рекомендация - поменять корпус термостата.
Покопал в интернете - проблема известная,
В связи с чем вопросы:
1. Вы меняете пластиковый корпус на новый - пластиковый? или ставите от дастера\ларгуса силуминовый?
2. Если я привезу силуминовый от дастера + прокладку + термоэлемент + датчик - сможете установить всё это на мой флю ?
ну и стоимость работ напишите.

Доброе утро!
1. Мы меняем на тот, который должен быть установлен на автомобиле согласно регламенту, т.е. пластиковый
2. Сможем. Стоимость работы 2000 руб.

ТЦ Лорант,
Благодарю за замену термостата :drinks:
Как всегда - качественно и быстро! :thank_you2:

Lednik, рады были Вас видеть!

Не ломайтесь!

Здравствуйте.

Свернули зеркало до состояния "на проводке". Само зеркало - целое. Такое ощущение, что сломалась защёлка, которая крепила два кольца, вставленных друг в друга от верхней и нижней половины корпуса.
Зеркало с эл. регулировкой, подогревом и автоскладыванием.

Очень уж не хочется менять весь механизм из-за одной детальки.
Может быть вы сможете мне помочь?

Dime, добрый день!
Вам надо к нам подъехать. Если технически возможно восстановить зеркало, то мы приложим к этому максимум усилий.

ТЦ Лорант, Спасибо!
А когда лучше подъезжать - в выходные или в будни?
Когда у вас меньше загруженность, что бы, если будет возможность, то починить за один раз?

Лучше в будни. Если со временем можете сейчас определиться, то я могу Вас записать

Тогда, если можно, то на четверг (16.03.2017), на 13:00.

И хотелось бы ещё поводки дворников поменять, а то без съёмника они у меня не снимаются. Поводки есть, под крючок.

Dime, принято!
Скиньте в личку гос. номер автомобиля и контактный телефон

Добрый день,

хочу поблагодарить Лорант за работы по замене передних тормозных колодок на моем Megane 3. Все быстро и качественно, также продиагностировали ходовку и закрепили брызговик, который я уже почти похоронил :)

Спасибо Вам большое!

Kirill89, спасибо за отзыв!)))

Не ломайтесь!

Только что добрался до компьютера.
Был 10.03.17 на диагностике и не большом ремонте верного коня.

Спасибо за быструю и качественную работу. В автосервисе чисто ухожено, мастера аккуратные и очень вежливые, на все вопросы отвечают и все показывают. Так держать! Сделали скидку по клубной карте (карту нужно показывать при сдаче авто в ремонт, я показал позже, но все равно сделали :) ).

P. S. Всем рекомендую :good:

Andry_nk, спасибо за отзыв! Приезжайте на плановое ТО!
Не ломайтесь!

ТЦ Лорант
Хочу сказать огромное спасибо, особенно за зеркало! :thank_you2: Вы просто волшебники :)
Ну и в остальном всё было, как всегда, на высоте.

Dime, спасибо за отзыв!:thank_you2:
Не ломайтесь!!!

А почему везде
Флюенс - Fluence,
Рено - Renault,
а Меган - Megan ?:crazy:

Добрый день. Подскажите пожалуйста на Флюенс противотуманки по коду : 8200074008(оригинал) и Valeo : 043 352(тот же оригинал но не в упаковке рено) они обе 55W?
просто разница в цене почти 250 рублей на емексе, думаю что заказать.

Спасибо заранее за ответ

250р:lol:

Добрый вечер!
Это лампочка д.б. 55W. А фары могут поставляться и без лампочки. Можете брать как оригинал, так и аналог.

Здравствуйте. Сколько стоит замена заднего сальника коленвала? 1,6 мкпп.

Добрый день. Замена заднего сальника коленвала со снятием КПП - 8360(с/у МКПП, слив-залив масла, замена сальника)
Расходники - масло в КПП - 1470.
Сальник - 1500.
Шайба под сливную пробку - 40.
Очиститель(2шт) - 500р.
Полностью под "ключ" - 11870.

На сайте вашем цена от 800 р это в каком случае?когда все уже снято?))