Вчера что-то с интернетом было. Вопрос актуален! Что поставить на флю? Excellent выползает к 50 000 ну это не точно не та сумма которую можно заплатить на СМС и не кем и не чем не гарантированную охрану.

Что-то более демократичное! В районе 30т р. Пользованные одного из ключей. Старлайн как я понимаю не чего подобного не делает. Пандора обязательно таскать обо ключа. А те что с приложением для огрызка и шрека? Можно использовать телефон и не таскать пульт?

В районе 30 рублей ,как раз и будет Экселлент Slave + GSM -пейджер с установкой .

Позвонил по поводу экселлент. Сама сигналка 22 + смс плюс еще что-то и еще. Иначе работать не будет. Итого с установкой около 45-50

Дорого .Я за 30 поставлю .

Prizrak от TEC - electronics , отличные проверенные продукты с отличным качеством .
В базовой установке простенькие . Работа только по CAN -шине . Подружится ли с Fluence - неизвестно , скорее всего сигналы ручника ,парк ,тормоза будут отсутствовать из-за скупости шины-автомобиля .
Pandora 4200/4300/3910 задумка неплохая , Slave по CAN ,метка . Но - сырые ,недошлифованные ,недешевые можно будет уверенно ставить через 1-1,5 года .
Одна из болячек - модем GSM , часто абонент не абонент .
Avtolis - питерский продукт инженеров Сталкера и Агента , новый специфический бренд .
Лаборатория Андрея Кондрашова давно с ними работает . От Сталкера досталось чудное программирование , лобби от Угона.Нет , неудачная гарантийная политика несмотря на близость производителя .

Хм... Опять тупик! ))) А если не напрягать так уж сильно мозг а взять кобру аля рено и воткнуть одно из этих

Тупика нет . Можно реально взглянуть на вещи -
а.У дилера ничего не устанавливать , криворукие испортят любую установку .
б.Типа штатная кобра - выносит мозг ложными срабатываниями датчиков обьема , установлена будет скорее всего без блокировки двигателя ,выброс денег .
в.Статистика показывает ,что Fluence никому не нужен - http://ugona.net/article249.html
3 машины по Москве ,за 2012 год .
г.Маяк закладка - игрушка для владельца .Интереснее предотвращать попытку угона , а не питать слабых надежд на поиск авто уже после угона .

Таким образом ,учитывая статистику и то ,что на кричащие сигнализации никто не обращает внимания , + в проводку Fluence лучше глубоко не лазить ,уж начудили французы , остается практичное решение - иммобилайзер с меткой .Все .

Я уже выкладывал фото - установка спутника у дилера , на БМВ ,слева , доступ 3 секунды , на фото виден спутник ,кан-модуль ,блокировка , каша .

Так иммобилайзер с меткой идут уже с машиной или что-то путаю.

С автомобилем идут ключ /ключ-карта с чипом заводского иммобилайзера , опрашиваемого только при запуске .
Нет защиты от стирания заводских ключей , прописывания своих , насильственного захвата (заводской иммо не глушит авто после запуска , единственный авто ,который глохнет при отсутсвии ключ-карты , Mazda CX-7 , через 20 !!! минут ) , кражи карманником ключей в мегаашанах , других мошеннических действий , выманивания владельца из машины например .