Господа, а никто не задумывался простым вопросом: как кустарщина с "колхозом" ESP повлияет на безопасность, даже не того кто будет за рулём "модернизированной" машины,а других участников движения. Ведь Вы вторгаетесь в основные системы безопасности авто (в частности в тормоза). Нужно было мозгами шевелить при покупке авто, и сразу заказывать машину с завода. А то сначала жаба душит или вместо систем безопасности всякие "фитюльки" на машинку заказывают (диски, магнитолу помощней и т.п.), а потом прозрели, объявили себя"самоделкиными" и понеслась прикрываясь высказываниями типа "сам я Шумахер, мне это не надо, а это так для безопасности жены делаю". Самим не смешно? Одно дело круиз программно активировать, да подключить пультик (коль все основные электронные блоки уже стоят по месту), а совсем другое половину основных систем машины заменить и правильно откалибровать и подключить. Себя не жалко, пожалейте других людей.

По мне колхоз- это ксенон в фары ставить,которые даже не линзованные и лупит он во все стороны,а не куда нужно!А если ставишь оригинальные запчасти,да с компьютером на "ты" и имеешь представление как все работает,это уже не "колхоз", а грамотная доработка авто!Или на заводе,где собирают машины люди с квадратной головой работают и только они могут это делать!У меня,между прочим,2 высших образования,одно по информатике и программированию,а второе по электронике!Уж наверное,если разобраться как следует,можно машину разобрать и собрать заново,при этом заменив на оригинал,все,что душе угодно!А если не знаешь,как воздушный фильтр поменять,то и нечего суваться в машину!Это сугубо мое личное мнение!Мы же тут не балет обсуждаем!!!

Ну,понаписали тут от души!Скажу одно,машина моя и делать буду с ней все,что захочу,хоть пулемет воткну,как у Джэймса Бонда и отчитываться перед кем-то не собираюсь,а на гарантию мне пофигу!И,кстати,прежде чем выезжать на дорогу общественного движения поэкспериментирую на безлюдной местности!Всем спасибо за внимание!:thank_you2:

---------- Сообщение добавлено в 01:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:34 ----------

А куда все делось,так приятно было почитать!Все,кто отвечали,меня поймут!

Давай. только одно но на зиму я опять тракторист(если видел на драйве) меган загнал в гараж... быстро что то смотретть не смогу.
это хорошо будет если так( но возможно его может и не быть самого датчика) клип универсаден же ко всем комплектациям.

Видимо у нас ESP разные :) у меня принцип такой! Когда траектория прямолинейная, то пробуксовка имеет место при резком ускорении, только после проявления характерной пробуксовки включается "антибукс" и резко стопорит колеса... А при заносе да, хоть газ в пол, а она обороты сбрасывает.

если клип используется с родным VIN то нельзя включить устройство которое по факту отсутствует.

gruzdev_f, включить нельзя но заметки есть ....и в клипе будет оно . пример система контроля давления шин в машине в которой нкт свободных рук

Уточни-ка.
Без свободных рук система контроля давления не работает?
Не будет работать?
Т.е. наличие СР для этого обязательно. Так?

а, ну да, давление шин видел в клипе.
стоят нули на 4х колёсах.

Да ... датчики что в дверях ловят все сигналы с шин и пишут их давление.
Возможно я ошибаюсь, но мне не вышло так прописать в машине без СР датчики...
частота датчиков и СР одинакова 433 мегагерца.. так что один приёмник ловит и тот сигнал и тот .