vitna, мудро. А то, ведь и не поняли мудреного рисунка дяди ромы.
Я полагаю, что минимальный расход у нас будет на пятой передаче и такой минимальной скорости, когда двигатель "тянет", может разгоняться. Это и будет примерно 60 км/час.
А, может и поменьше. Что-то не припомню.

Да нет же, не понял мудрёного рисунка, как и я поначалу, речь здесь о средней скорости, а не о моментальной, то есть не разгон до 60км/ч, а показатель БК ср.ск. 60км/ч.

---------- Сообщение добавлено в 00:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:06 ----------

Да нет же, при средней ск. 22км/ч расход = 12л, при ср.ск. 45км/ч, расход=9л. при 60км/ч он будет 6,5л. Ты же сам показывал чудо расход в 5,5л при средней скорости уже не помню какой но афигенной 60-70-80?))

если "моментальная" скорость всегда будет 60км/ч, то она будет и средней )))

Если мы будем всегда стремиться моментально быстро пройти от "0"км/ч, до 60км/ч, то мы не увидим 6,5литров...

Чудо-расход, говоришь? Не такой, как написал. Вот это, наверное
http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2688
http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2685
http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2686
http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2687

Но, уверяю, если бы я проехал со средней скоростью 60 км/час, то расход был бы значительно меньше.
Немного, как мне кажется, путаешь это понятие - средняя скорость. По БК можно получить ее 60 км/час. А расход будет большой. Возьми в пример движение в городе с пробками, со светофорами.
Речь идет о средней скорости при равномерном движении.
Когда все время поддерживаешь одну и ту же скорость.
P.S. Ты же понимаешь, что на самом деле скорость передвижения у меня была 130 и больше.
Но так же не всегда получается. Даже и по трассе. Это, кстати - не скоростная.
На скоростной у меня расход выше 7 литров. Около 8.
Потому что я там еду не ниже 130 и часто поднимаю ее выше.

vitna, ты не прав. Измерение мгновенного расхода складывается: время открытого состояния одной форсунки Х на 4 Х на её производительность. Если нарушить (допустить неточность) в одном из чисел, то тогда НИКОГДА количество израсходованного бензина по факту не совпадёт с количеством заправленного на АЗС.
Проще говоря на АЗС залил 40л., БК обнулил и в путь. БК показал, что израсходованно 39.99л., пистолет в бак......и влезло 40л. Это о чём говорит? Что любые режимы работы ДВС (мощностные, отсечки, средние) БК обсчитывает ВЕРНО. А то что ты намерил за один раз это ешё большой вопрос. Я пользую этот девайс уже более 5 лет и верю ему на все 100%. Так как практикой многолетней проверенно.
Если он занижает, значит и точно так же в Рено заложили параметры с занижением, но это уже как то не по взрослому, а главное они что договорились?

В чем же он не прав?
Это Мультисет и измеряет. А потом превращается в банальный калькулятор.
Эта цифра подгоняется под это:
Да и о точности измерения длительности импульса говорить не приходится.
Поскольку Мультисет не позиционируется, как измерительный прибор.
Индикатор относительных величин.
Что хочу, то и получу.
Но, тем не менее, польза от этих относительных единиц есть. Отрицать не стану.
Но не за такие деньги.
А я думаю - нет. Поскольку Виктор думает, пробует, ищет. И верить ему есть все основания.

Во выдал. Если у меня он подпаян к управляющему проводу форсунки и снимает время подачи напряжение на форсунку. Тогда как же его назвать? И как позиционировать?
Зачем программировать прибор, который заведомо будет занижать - завышать. Обманывать самого себя. Глупости не говори. Прибор и ставится для того что бы видеть реальную картину работы инжектора. Для этого его и прикатывают именно под свой автомобиль, а не ставят тупо как многие сейчас. Вот пример: "БК устанавливается на многие виды авто............" и пошёл перечень марок автомобилей, так вот это точно развод галимый, т. к. даже два авто. одной марки (близнецы) могут иметь разный расход топлива (разные марки топлива, разное давление топлива, забитость форсунок и т.д.)

Хороши относительные числа, если расход топлива по полному баку и БК разняться на 100-150 мл. - стакан и это с 50 литров.

Мультисет, как же еще?
Попробую пояснить. Хотя, думаю. ты и сам это расскажешь.

Понятно я высказался?
Да, перестань ты про этот прибор.
Я же ясно сказал. что определенная польза от него есть.
И польза эта - в измерении длительности импульса на форсунке.
Точность и объективность здесь не нужна.
Хоть в попугаях.
А относительность? Ну, примерно так:
Максимальная длительность импульса = 100 попугаев.
Минимальная = 10 попугаев.
Потом их умножили на 4, потом на общее время работы, получили какую- то цифру А.
И из показаний БК и этой цифры получаем, что? Производительность форсунки.
В каких угодно единицах.

Долговременная коррекция, за 4 года = 0.8% и это уже не определённая польза, довольно таки конкретная и в кармане шуршит.......
Почитай......и не смотри что это дизель...http://dizel.ucoz.com/blog/znachenie...2011-01-13-243