Цен то хороших много ) я от противного иду, сначала читаю про кого отзывы "хорошо" и "отлично" и с них уже по цене гляжу ) Стаж вождения копеечный, хочется что то на чем не страшно

А нешиповку (и скорее всего далеко не лучшую) не страшно брать?

нет не страшно. Все больше знакомых пересаживаются с шипов и довольны. Тем более что в планах в том числе и поездки по Европе, а покупать 2 комплекта зимы это уже мажорство )

Йокохама неплохая резина, но безусловно есть лучше (всегда есть что то лучше) но вот стоит ли переплачивать - вопрос, который и задаю более опытным людям.

Denverus, дежевле ездить на коньках по Неве зимой)

Стоит. Особенно если в планах Европа. Из нешиповок к Бриджам приценись...

Водила шефа из медиумкласса рекомендует таки глянуть на гудеар ультрагрип айс+. Стаж у него... в общем говорит редко но если говорит то по делу. вот грустно гляжу на цену и понимаю что экономия на безопасности не лучший выход )

а бриджи какие?

Про 195 вместо 205 решать самому. А вот по поводу цены - в 4 точках 195:

Goodyear UltraGrip Ice +
Bridgestone Blizzak Revo GZ

Не намного дороже, но на мой взгляд лучше. По крайней мере я жене взял этот Goodyear UltraGrip Ice +

http://spb.4tochki.ru/search.php?&sh...#search_result

Вот я ща как раз в 4 точки и гляжу )))бридж ГЗ чего то отзывы похуже чем ултрагрип, но отзывам понятно что на 100% верить нельзя.

а вот 195 или 205.... и клиренс жалко и цена + повышеное "вгрызание".....

Машину по-моему выбрать было проще )

См. предыдущий пост плюс еще WS 60, если найдешь...

А в европе низя ездить на шиповке или что?

Где как. Большинство стран пускае (ну там с какого то по какое то число) а некоторые сильно против. У кого то ограничение по скорости для шипов (типа нефиг нам тут дороги портить).

у нас айс плюса на 205\60 нет уже месяца два, она пока лучшая
есть айс нэви зеа, но у той странный рисунок, когда забивается снегом, то основательно, он не вытряхивается, и попадаешь на лед как на коньках

бриджи все свистят на асфальте, терпимо, но со временем раздражает

3 недели практики на Бриджах АК 7000:
По трассе, асфальт, мокрый асфальт, не просто хорошо, а ОЧЕНЬ хорошо. Разгонялся до 150!!! (после обкатки) и ни в одном месте не ёкнуло. Отлично держит, отличные тормоза, уверенность в себе, как летом.
По шуму, я не сказал бы, что шумнее Мишек ХИН1, на которых до этого 3 зимы откатал. Так что твердая 4ка, возможно есть и тише резина.
Вчера скатался в сад за картошкой. Температура -3С, настил снега около 10 см. Без проблем, причем забрался в крутую горку и по ней же обратно спускался на тормозах. Даже АВС не сработала. Единственное, что показалось, немного поперечно плавала в колее. Подруливал рулем.
Шипы. Естесственно пока все на месте.
Итог: Вообщем резиной доволен, тем более вкупе с их ценой. (3250р. за колесо 205/65 Р15)

П.С. На всякий случай для форумчан, кому в будущем выбирать зимку. За 1 год уже 2й шиномонтажник в личном общении сообщает мне, что для себя выбрал на зиму Гудрич. Наверно это о чем то говорит. У жены кстати на Фабии такая резина, уже 5ю зиму ездит. Но я ее не покупал, с машиной отдали. Нареканий никаких.Вот только в тестах я этот Гудрич давно не встречал.

У нас его ОД предлагает на флю, а вот в продаже нет видно не проплаченный бренд

Неужто наконец-то у Бриджей путевая шиповка появилась? Радует.

Вторая линия Мишлена. В за рулем за 2009 год 2 место.

А друг кстати, который планировал взять Пирелли, все же не рискнул (вылет шипов в тесте), и взял ...... Тот самый Гудрич :). И то же посоветовали на шиномонтажке! (3й случай, и все ведь разные шиномонтажи). Они что, все помешались на этом бренде? :)

на брендованых товарах моржа давно испорчена конкурентами )))

Denverus, Ни Ёку ни Пирелли брать не советую,если брать липучку-однозначно Бридж!Начиная с ВС-60,далее-Рево 2,или ГЗ...Из недорогих также ДанлопДС-3...Если всё же шипы,то-Мишлен,Нокиан,Гиславед!

Остановился на гудере ултрагрип ICE+

Только вот в субботу поеду у Satanovsky подвеску свою проверю. Незнаю почему, но чот не тянет переобуватся до проверки, погода вроде позволяет повременить пару дней.

А завтра 5 лет конторе вообще на метро )

Откатал прошлую зиму на этой резине - остался доволен. Машина ведет себя хорошо в разных погодных условиях, что придает уверенности. В салоне тихо. Сейчас снова на них )))

есть еще какая то новая резина у них с цифрой 7 в названии, но отзывов нема и чот я очкую ) а эта проверена, многим нравится. Ну кроме бокового сноса, но похоже это беда всех липучек и просто надо реже на газ давить )

Новая 8-ка. Это европейка. Я бы не рисковал............. По нашим зимам и дорогам.

ВОт и я не хочу. с хотя бы 5 летним стажем питерских зим и лютой любовью к гудир, я бы рискнул, а так...

ТОлько всетаки 7 а не 8


http://spb.4tochki.ru/tyres/catalog_...ml#description

Взял всё же Tigar Sigura Stud 195/65 R15 и вроде не прогадал, шипов пока стёкла закрыты не слышно, поавность хода отличная, на асфальте предсказуемая, грань срыва в пробуксовку слышно на руле. Поездка в 850 км за два дня недостатка не выявила, пробег был и по сухому асфальту, гололёду, снежной каше и свежевыпавшему снегу 20см глубины, всё ок. Единственный раз когда пришлось понервничать так это, при обгоне в вираже гранд витары по средней полосе со снежной кашей в 5 см - но потом "остыл", понял что 95 км/ч для таких дорожных условий много, сам виноват, подкорректировал траекторию и обогнал на подходящем участке.
Выбирайте скоростной режим исходя из погодных условий и состояния дорожного полотна - это вам не лето... и еще рядом могут быть некоторые, кто считает что у него отличная всесезонная резина даже в гололёд или не имеющие средств на приобретение зимней.

Берегите себя и своих близких!
PS. Разница со спидометром по навигатору при 100км/ч, 3,5 км/ч - по высоте летняя резина 205/65 R15 и зимняя 195/65 R15, оказалась равными по диаметру, тк сравнивал при замене.

Поставил себе Nokian Hakkapeliitta R XL 195/65R15, посмотрим как будут себя вести на дороге. Пока доволен!

Приглядывался к мишке, взял Kapnor 5. Не прогодал.

Новая модель именно 8 - этого года. Продавать то 7 они будут еще несколько лет.
http://www.goodyear.eu/ru_ru/tires/u...ip-8/index.jsp

А мне 7 как new везде попадалась ) прошу прощения за дезинформацию. но инфы ни про 7 ни про 8 почти нет. Про Ice+ навалом и все в основном положительно

Это по-моему Goodyearовское отделение. Будешь последним из могикан. Говорят что этот завод в Словении уже закрыт. Резина у товарища на сонате стоит такая, говорит дешево и как едет устраивает, единственное по глубокому снегу херово, забивается быстро.

Я себе кстати тоже взял Tigar Sigura Stud только 205/60 r16 да тоже вроде нормальная резина за эти деньги, по 3500 за колесо отдал и нормально, за 1000 мне перекинули её, как то надо перезимовать, а с деньгами после покупки машины пока напряги, вот и пришлось тигра взять, ну вроде нормальная)) это по лицензии мишки делают резину в Сербии.

Насколько я знаю это Мишлен.

Ну не знаю, по свежему снегу в 20 см проехал, было бы глубже из принципа не рисковал бы - риск бороду расколоть или дном напороться...

А я купил Хакку R доволен как удав, разницы с летом вообще почти не почувствовал.

PS. Разница со спидометром по навигатору при 100км/ч, 3,5 км/ч - по высоте летняя резина 205/65 R15 и зимняя 195/65 R15, оказалась равными по диаметру, тк сравнивал при замене.[/QUOTE]

По высоте разница есть, если только не сравнивать новую 195/65 и стертую 205/65.

по идее разница у новых должна быть примерно 7,5 мм.

сегодня впервые проехался на зимней резине Gislaved NF5 205/65 R15 (как раз сегодня снег пошел в городе), пока только положительные эмоции, тихо, ровно, дорогу держит!!! Очень доволен

silver_tiger, Gislaved проверенная временем резина всем советую.

Прочёл почти всю ветку и сделал вывод, у нас в магазинах плохой зимней резины НЕТ, так что бери любую и не ошибёшься.:D:D:D Ну сознайтесь, кто на зиму попал на г........о?

А как же кама? )))