Half_Elf, судя по яндекс маркету именно кованных ET43 нет, есть ЕТ42 или ЕТ45

ydwin, по моему опыту Яндекс.Маркет - не самое "полное собрание". Например, некоторые из дисков, которые я нашёл в штатном для Флюшки размере, на нём не представлены. Тут надо буквально "места знать"...

Я, кстати, заметил, что не во всяком "колёсном" интернет-магазине различают литые и кованые диски. Не исключаю даже, что это делается специально, хотя большого смысла для магазина в этом не усматриваю.

ЕТ45 лучше купить.Там можно проставочными кольцами размер отрегулировать до штатного.

второй, проставочными кольцами можно отрегулировать только DIA, но не вылет. Во всяком случае, никогда о таких кольцах не слышал. Я что-то пропустил?

Half_Elf, Встречается такой колхоз. На недостающую величину вылета точат промежуточную шайбу нужной толщины и вставляют между ступицей и диском.

Механик1, логично, но раз нет серийно выпускаемых и продающихся в магазине таких колец, лучше всё же диски штатного размера... Да и токарей знакомых нет. :)

Half_Elf, я не поверю что в Красноярске нету специализированых токарных, они живут за счет как раз за счет мелко серйного и штучного производства, да и станочное оборудование всё имеет ЧПУ. Да и диски можно заказать любые, только цена будет соответствующей штучному производству.

Шкед, я не исключаю, что можно напрячься и найти токаря, приколхозить диски с неродным вылетом и т.д. На заказ же делают только Slik (примерно 6 тыс. руб./диск). КРАМЗ на заказ делать не рвётся (да и вообще они мутноваты в плане реализации своей продукции: какой-то местечковый сбыт "через своих"). ВСМПО по моим данным нынче вообще свернули производство автомобильных дисков (а отличные были диски!).

Но ведь вопрос был задан мной иначе: может быть, кто-то уже находил кованые диски в штатном размере?

Ребят, подскажите как отличить оргинальный диск рено от реплики? Сегодня буду смотреть БУ диски, продавец говорит что они оригинал и шли с машиной, хоу для себя понять есть способ их проверить на месте или нет?

pavvs, а какие диски (диаметр)? Например, 15-х литых фирменных На Флю и Меган-3, насколько я знаю, не существует (не считая официальных реношных "аксессуарных" Asteria и Avanza нереношного производства).

Прежде всего, посмотри, что на дисках написано. Ищи код детали (обязательно должен быть! Не встречал, чтобы не было на оригинальных запчастях), м.б. ещё где сделано ("Made in China" будет, как минимум, подозрительно)... Если есть код, оригинальность дисков пробивается "на раз" в автодоке, экзисте и пр. Если на дисках совсем-совсем ничего не написано, то крайне маловероятно, что это оригинал. Всё изложенное по поводу маркировки - из личного опыта и "по интернетам": может, кто поправит по последним веяниям.

Второе. Фирменных реношных литых дисков на Флю и Меган-3 (не считая вышеупомянутых Asteria и Avanza) вообще-то немного, и по результатам моего сравнения ни одна реплика не воспроизводит с точностью их дизайн (очень похоже, но не в точности). Посмотри заранее, какие есть оригинальные диски, и на месте, думаю, сможешь отличить реплику и по дизайну.

По совокупности перечисленных признаков, я думаю, сориентируешься, как вживую диски увидишь. Хотел ещё вставить ссылку на статейку по теме, но рейтинг на форуме пока не позволяет. При желании можешь нагуглить её сам. Удачи! :)

Диски R16, вот такого рисунка
На сайте реплики я такой рисунок не нашел. Продавец говорит, что они шли с машиной и они оригинал

Что-то я не помню штатных дисков с таким рисунком.

pavvs, если есть возможность запросить у продавца код запчасти, написанный на дисках (а он, как уже писал, на оригинальных дисках обязан быть), попроси тебе его сообщить и проверь по каталогу. Если всё верно, то при покупке останется только убедиться, что именно этот код написан на дисках. :) Кстати, на фото какой-то код наверху диска просматривается.

Боюсь не получится. Диски с резиной и ее нужно снять, я с ним договорился, что мы снимим ее вместе в шиномотаже, дабы убедиться в состоянии диска. Если окажется, что это реплика, как думаете за сколько тогда их можно брать если они в норм состоянии?

Родной Протеус как раз там и сделан. И на нем с изнанки спицы выштампован реновский ромбик.

Tech Line 503

http://zsauto.com.ua/images/wheels/5...line-503-S.jpg

Кто-нить ставил себе такие на 15? Как качество, вес? Как ощущения после штамповки?

( проставочными кольцами можно отрегулировать только DIA, :rofl::rofl::rofl:)

Half_Elf, можно список фирм составить которые изготавливают диски под размеры и дизан, но упрешся в финансы. Колхоз дело добровольное, хочешь эксклюзив- звонишь в Асанти и листаешь им, нет финансов выбираешь из более дешовых и бюджетных Сликов.

в Асанти что-то рено совсем не присутствует в списках:crazy:

pavvs, 15-я литая реношная реплика для Флюшки на автодоке бьётся в районе 2800-3000 р. за диск (естественно, новая) - вот ориентир. А, и это с поставкой в Красноярск (автодок учитывает мои личные данные): сколько было бы в Серпухове, ХЗ. Пробил по артикулу на других сайтах: в Москве - в районе 2,5 тыс. руб.


Nemo, а "Made in China" тоже отлито рядом с ромбиком? Я нигде не встречал упоминаний Китая как страны-производителя оригинальных дисков Renault. Не скажу, чтоб близко знаком именно с Рено, но обычно оригинал - из "марочной" страны (например, у меня родное оригинальное литьё на второй машине Hyundai - "Made in Korea", как положено). Тут на форуме кто-то писал про официальные "доповые" диски Asteria на Fluence: тоже отметил для себя, что Made in France.


второй, ну, зачем сразу так бурно? :) Очевидно, я не совсем точно выразился: прекрасно понимаю, что при должных стремлении и уровне затрат можно и диски от "копейки" на Флюшку приспособить. Но, во-первых, "Нахрена?!", а во-вторых, суть моего вопроса была немного в другом. ;) Что касается моей неосведомлённости о таких кольцах, я подразумевал лишь то, что никогда не видел их готовых в магазинах: подумал сперва, что нынче начали продавать.

Шкед, Асанти, да? Впервые слышу, щас начну разбираться, кто такие. Надо полагать, ковкой на заказ банчат...

далеко не нынче...

---------- Сообщение добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:45 ----------

если от 37000 за колёсико устраивает,то почему бы и нет?

второй, позвони пообщайся=) за те ценники они выполнят любой заказ, как и любой изготовитель подобной фурнитуры- но всё упирается в финансы

---------- Сообщение добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:51 ----------

это серийная моделька=)

Я себе приобрёл реплику,меня устраивает.

это самое главное

http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=495
Он же где-то на форуме выкладывал фото ромбика и надписи.

Шкед, посмотрел, что за Асанти: даже если закрыть глаза на цену (которая для четырёх дисков эквивалентна примерно 15% стоимости новой Флюшки), всё равно диски размером от 18". Так что не берём. :crazy:

Кроме Slik и Asanti есть ещё производители ковки на заказ, интересно?

там спам

Апдейт по кованым дискам: нашёл в Красноярске выход на КРАМЗ в части дисков на заказ.

1. На Флю в требуемых заводских параметрах 15" (т.е. прямо "от и до", 6,5х15 5х114,3 ET43 DIA66,1) мне предложили модель "Версия" в трёх вариантах цвета (чёрный, серебристый и ещё какой-то: сам спрашивал про серебристый, поэтому не углублялся в детали). Цена комплекта вполне терпимая: 14 500 руб., - но срок - июнь.

2. Ещё для Флю мне предложили побыстрее (чё-то типа пары недель) диски в штатном размере 16" моделей "Мобиль" и "Скиф". Но у меня уже шины на 15 заготовлены. :)

В итоге, так как диски мне надо к сезону (+- апрель) и 15", я для себя ищу другие варианты. Но если кому надо, могу поделиться контактной инфой по заказной ковке КРАМЗ. За пузырь даже с отправкой в другие города могу помочь (если сам поставщик этим не занимается: просто не спрашивал за ненадобностью). :)

---------- Сообщение добавлено в 14:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:25 ----------

В результате заказал iFree Эрнесто 15" цвета "Блэк Джек" полностью в штатных размерах, кроме DIA (67,1 вместо 66,1). Кстати, эти диски оказались на 0,5 кг легче КРАМЗовской "Версии" в тех же размерах, что немного необычно (ведь "ковка" традиционно считается легче "литья").

Вопрос к уже установившим себе на Флю/Меган3 литые диски 15" вместо штампованных: надо ли покупать другие болты, или от "штамповки" годятся? Читал на здесь форуме про более длинные болты, которые идут с оригинальным 16" литьём, но по каталогу для литья Флю болт бьётся что-то такое за 2000 руб. и выше... Если от "штамповки" не пойдут, тогда какие заказывать?

И ещё: удавалось ли кому-то центральную заглушку литого диска заменить на аналогичную с реношным логотипом (продаются ли отдельно в магазинах)? В Инете навскидку только на Украине почему-то нашёл.

Крайне желательно: http://fluence-club.ru/forum/showthr...E1%EE%EB%F2%FB

Nemo, я читал эту тему: там "пиндыр", нет общего мнения... :) По ходу для каждых дисков надо конкретно подбирать. Блин, в который раз приходит в голову вопрос, чем думают инженеры Renault, когда ни с того ни с сего впихивают в машину то или иное нетрадиционное решение! То в Логане/Садеро/Дастере/Ларгусе звуковой сигнал к поворотнику присобачат и стеклоподъёмники в центр перенесут (последнего Дастера не касается), то "соплю" на лобовом стекле во всех моделях предусмотрят (кстати, я её победил без хардкорной реконструкции трапеции стеклоочистителей), то кнопку подогрева сидений куда-то под сидения запихнут... Ну вот чем им в рассматриваемом случае шпильки не угодили?! :dash1: Устроили порнографию с подбором длины болтов, не говоря уже о неудобствах при монтаже колёс!

Резюме: получу диски - скину пару колёс (переднее и заднее) и замерю длину заглубления болта на штамповке и на литье. Результаты доложу. :)

ОК! Но результаты будут следующие: для литья нужны болты миллиметра на 3 длиннее.

Nemo, будем посмотреть. Тем более, литьё тут, как правило, на 16" берут (а заводское - однозначно от 16" и больше): я думаю, толщина диска в месте крепления и от этого зависит.

Не зависит.

Как думаете такие нормально будут смотреться на белой флюшке? Буду брать в размере R15? под штутную летнюю резину.
http://smolensk.4tochki.ru/disks/cat...-_M31_WRS.html

andrey-67, если хочешь, могу прислать полный набор изображений доступных для приобретения литых дисков в штатном 15" размере уже на машине (выше писал: см. пост #1640). :)

может тут кто подскажет((( диски еt 47 7j 17 резя 215\55 встанет на флюика, мож кто ставил????? а то есть вариант приобрести!

ascon, написал тебе в личку, где посмотреть совместимость.

Скинь в почту пожалуйста.
почта: andrey-67@yandex.ru

andrey-67, отправил.

Half_Elf, спасибо. Жаль только нет таких там дисков. Правда есть похожие.
Сам на каких остановился?

У меня та же фигня - одел на родные штамповки осенью зимнюю резину.
Штатная резина 15-я мишлен пробег 2500км - новая, не выкидывать же...