roob, Cнимать ничего не надо . Смотри в этой же плоскости ближе к радиатору на 1.6 кольцо серого цвета

mikem65,
Нашел! На пятом году обладания автомобилем;)
Черное кольцо скрыто сверху патрубками охлаждения.

Ребят, купил флюенс, пробег 110 , всегда обслуживался ОД , соответственно масло в вариаторе ни разу не меняли, хочу поменять в сервисе обычном, вроде процедура не сложная ,но прочитав почти всю тему так и не понял , после замены надо что то адаптировать , сбрасывать датчик старения ??? просто в одном сервисе , который специализируется на Рено и ниссанах сказали сделаем адаптацию за 550 р, но не сказали что в нее входит��

Higo666, датчика старения масла в наших коробках нет. Есть счетчик старения. Он наматывает свои обороты при работе коробки в тяжелых условиях при высокой температуре масла. Существуют две теории для чего он нужен. Первая - по счетчику старения можно определить, когда пора менять масло и на какие-либо параметры работы коробки он не влияет. Вторая - от счетчика старения зависит рабочее давление в коробке и чем старее жидкость, тем большее давление создается. Я придерживаюсь первой версии. Жидкость в вариаторе менял на 45т.км., счетчик не сбрасывал. Да и сейчас его убрали из CLIPа. Сам счетчик посмотреть (и сбросить) можно специальными программами для elm327, например cvtz50. Сама программа расчитата на Ниссан Мурано, но в настоящий момент автор занимается ее адаптацией под наши вариаторы. Надеюсь, что в конце сентября можно будет пользоваться.

Но у меня пробег 111000 и не разу ничего не делали в вариаторе, думаю надо поменять жижу и придется сбрасывать счетчик; просто в своем городе нашел сервис который специализируется именно на ремонтах ниссан-инфинити-рено и задал им вопрос о стоимости работ по замене масла в вариаторе и что в нее входит , вот они что мне ответили:
2100р - с/у картера вариатора, промывка заборной сетки, замена фильтра маслоохладителя
550р - адаптация блока вариатора - это сброс датчика старения масла вариатора
Думаю не разводят ли , и норм это по стоимости???

Нормальная цена на замену масла в 2.0 вариаторе около 15 000 руб.

Это наверняка цена с маслом и фильтрами, а мне озвучили только работы, да и в Москве - дороже

Да это работа под ключ , со всеми работами , жидкостями , расходниками и тд и тп.
Уверен можно сэкономить ещё пару рублей , но хз как выполнят замену (((
Это не та процедура на которой стоит экономить !!!

Я вот думаю сам его заменить со снятием картера. Конечно официальный бы мануал, но его нету.

Сброс счетчика старения ИМХО можно не проводить, тем более за такую цену, если только для успокоения души. Я в Чебоксарах масло менял за 800р. Недавно опять туда звонил, озвучили следующие цены: замена жидкости со снятием поддона и заменой фильтров 800р., та же операция, но жидкость меняется при помощи аппарата методом замещения под давлением 1300р. Фирма называется "Агрегатка", посмотри в поиске, по моему она и в Новгороде есть.

---------- Сообщение добавлено в 20:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:59 ----------

Тут посмотри
https://yadi.sk/i/2SIDaCgtrXVqe
Я свой варик нашёл.