skaska.a, вполне вероятно. Но, непонятно, как новая версия программы попала в твой блок.
Ща пошлю свои изыскания, разбирайся.
Я не могу ничего сказать. С Клипом не знаком.

Добрый вечер, поставил на свой флюенс yatour вот теперь надо активировать cb-ченджер. подскадите где или может быть есть укого ато од впервые слышат о таком или говорят приезжайте попробуем.а котатся просто так неохото.живу в московской области ступино.может есть кто рядом с clipom?????

Добрый день!
Приехал CLIP, заказывал как и dondigidon_85 и hostmit по этой ссылке. Полностью соответствует описанию на странице продавца. Пришлось чистить его от металлической пыли и стружки от которой он бы умер наверно быстро:

Опробовал его на машине. В сервисном режиме после подключения постоянно выдает аномалии что нет связи с блоками 120 впрыск, 756 подушки, 1232 усилитель руля, иногда бывает что 120 все таки видит. С такой ошибкой сети цифровую приборку прописать получилось:

Если же на заведенной машине подключить клип тогда все блоки видяться но при этом пишет ошибку про короткое замыкание CAN L на массу:

Кто нибудь сталкивался с таким поведением Клипа и можно его отремонтировать, просто скоро закончиться защита покупателя на Али думаю или возвращать его или компенсацию просить?
PS: Клип версии RLT2002 probe. Пробовал подключать в сервисном режиме с зарядкой АКБ - также.

замыкание кан шин это норма, забей, у меня так же, при этом функционал весь свой оправдывает.
Прибор работает исключительно в режиме замка зажигания IGN1, в режиме 0 или ADJ он будет видеть только те блоки что сидят на 30-й клемме. Дойдут руки прозвоню CAN_L, это скорее всего дело в самой шине автомобиля, а не в приборе.
Не вижу поводов для возврата

Очень позитивный ответ! То есть у всех кто купил китайский клип на RLT2002 замыкание CAN L на массу нормальное явление, просто не пишут от этом и то что блоки 120, 756, 1232 в сервисном режиме на не заведеной машине не выходят на связь это тоже нормально? С другой стороны ведь ошибки читает, на заведеной машине все блоки видит, приборку сконфигурировал нормально, вобщем-то клип больше исправен чем нет.
Хотя на другом форуме пишут что это косяк Клипа. Попробую сегодня или завтра тест на столе провести подать + на 16, - на 4, 5 контакты, если клип исправен то ошибки с замыкание быть не должно, должна быть ошибка что связь не установлена.

Нормальный Клип должен работать нормально.И не каких там у меня так же. Так что отбивай бабки у китайцев. Тем более если ещё возможно. У меня было вот так Вложение 23453. Релле залипало.По мультимедиа-включай приёмник,во время подключения,иначе мультимедиа ошибку давать будет.

Приехал клип купленный: тут
Приехал быстро, замыканий can-l на массу нет, работает норм

При подключении на не заведенном двигателе все блоки видит, ошибки как на второй картинке выше в моем посте нет?
Проверь клип внутри на содержание алюминиевой стружки и пыли, а то я вон сколько вытряс из него

ошибки нет, купленный у твоего продавца клип я держал в руках, ошибка была такая как у тебя.
Естественно я его разобрал, все норм не считая кривой пайки и не подмытого флюса. Но ничего криминального.

А куда его дел? Вернул продавцу и купил новый? Если возвращал продавцу опиши как, если что можно в личку.

Я его у товарища брал, он писал продавану, но то морозится, не вникал особо. Так то клип рабочий я им 120 прошивал, проблем не возникло

Разобрался с ошибками в блоках 120, 756, 1232 спасибо dondigidon_85. На самом деле нужно подключать при включеном зажигании и магнитоле, а не в сервисном режиме (кто его только выдумал, все равно через 10 минут питание выключается) и будет видеть все блоки. Не разобрался только с замыканием CAN L на массу. Пробовал на столе проверить + на 16, - на 4, 5 не горит диод ISO режима, в следствие этого программа Клип не видит датчик. Видимо ещё какой сигнал подать на разъём надо.

у меня пишет что замыкание в мультимедийной системе, открываю вкладку мультимедийной системы и вижу ошибку в радио, не распознает его. Видимо это и есть источник той ошибки, если реально то радио через жопу работает раз через раз, слушаю только CD.

Сегодня пока копался с моторником, перевел в сервисный, вроде показывает параметры (температура ОЖ нужна была), пока лазал в яму и откручивал пробку маслослива отвалился.
Смысла в нем не много, разве что автоскладывание зеркал (опция) и автозакрытие стекол зумутить.

skaska.a, установил я Диалоджис 4.52
Там очень много расшифровок символов, которые в файле МТС.
В том числе и THABT с разными цифрами.
Это - Требования по температуре в салоне.
Игорь (Кудрявый) ты занимался вопросом расшифровки этих значений.
Мне кажется в этом Диалоджис они все есть.

Vld, Володя если есть возможность вытащить расшифровки из диалоджика, то в тему кидай файл, может кому и пригодится.

Кудрявый, Не, друг мой.
Я не буду эти изыскания проводить.
Если тебе нужно, напиши конкретные коды, я посмотрю.
В качестве примера.
При выборе кода фары, требуется выбрать "Светодиодные дневные ходовые огни".
FDIU1
FDIU2
SSFDIU
Методом проб и ошибок уяснил, что у меня - последний (SSFDIU). Лампы накаливания в фарах. Megane III. SS - без, по всей видимости, как обычно.
Как видишь, расшифровки каждого значения нет.

Кудрявый, Игорь. Что я хочу тебе сказать.
Тебе можно. Ты разумный.
Читал, думаю о битых дисках Репрог. У меня два таких.
Дефекты в данных на них одинаковы. Непонятно, как снимали копии.
Потому нужно с этим делом очень аккуратно обращаться.
Представь ситуацию, что ВИН будет читаем. А бинарный код блока кривой.

С Диалоджис непонятная картина.
У меня стоял 3.99 от августа 2011 г.
В нем были такие ноты, которых в последнем, который установил (4.52.20160523) нет.
Или они идут, как обновление предыдущих данных или кривые копии.

С диска прошивка не сразу льётся в блок, с начало загоняется в программу, далее сравнение контрольных сумм, а если контрольки не совпадут прога не даст записать прошивку.
На счёт диалоджис, ни чего не могу сказать, у меня 3.99 где-то стоит, да я им и не пользуюсь.

это какие такие?

gruzdev_f, читай. если умеешь и имеешь желание. Я писал об этом.

а, ну так это потому что ты просто не смог его открыть) я тоже не сразу понял в чём дело.

gruzdev_f, нет, не поэтому. Структура файлов на двух Репрогах одинакова.
Я их смог и развернуть и открыть.

так с чего ты взял что он нерабочий?

gruzdev_f, ты меня "срезать", по шукшински решил?
Читай. Я повторять сто раз одно и то же не буду.

ты сказал что у тебя файлы зипом не открылись.

и что ещё за второй диск?

gruzdev_f, да. зип не открывает и при тестировании выдает ошибки.
Как и фар. Я разворачивал чем-то другим.
Второй - Репрог 121. Картина абсолютно такая же. По структуре файлов.
138 - нормальный.
Три у меня и есть. 121, 138 и 149

Спасибо. А где это смотрится? В тех. нотах или где? У меня вроде как положительные прогнозы. По крайней мере погружные подогреватели уже начинали работать при начале прогрева движка. При наружной 7-8 градусов. Для тэнов похоже ещё маловато. Будем ждать холодов.

Справа, на главной странице, где выбираются идентификационные признаки автомобиля.
В версии, как указывал выше (4.52), их теперь много.
С какой это началось - не знаю.

Таблицу из Клип, что ты показывал. На которой видно коды и даты программирования блока.
Я видел такую для ЭБУ впрыска.
На новой машине - было два кода. Один - изготовителя блока, другой - при производстве.
После перепрограммирования появился третий.
И около каждого - даты и идентификаторы того, кто программировал.

Нужно скачать и посмотреть.Спасибо.

Тогда наверно у меня всё правильно. Придут морозы,увижу точно. Тогда и отпишусь:thank_you2:

Всем привет. Могу кому нужно подсказать расшифровку файла МТС, только мне нужен VIN ну и интересующий компонент.

Сейчас озадачен отключением функции старт стоп. Ни кто не сталкивался с подобным.

Приветствую,
1. подскажите последняя доступная версия репрога v149 - нормально работает?
А то здесь писали - что были какие-то непонятки с файлами и пр. +Читал что эта версия с рутрекера битая / недокачанная...
Какие отзывы: можно пользоваться?
+Можно ли использовать этот репрог с более ранними версиями клипа?

2. Может кто-то кинуть в приват генератор кодов для репрога. (либо ссылку)
Заранее спасибо.

На , только Тсс:russian_ru:
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5271833
только кейген https://yadi.sk/d/usF7bNsiw8eX9

Версия v149 какая то битая или черт её знает какая. В общем заглохло тут. Но не кто так и не подтвердил,что она работает.

Данная версия не берет свежие авто, 153 ставил-все без проблем, качал с рутрекера

Я писал про Reprog V149 ,а не про Renault CAN Clip V 153. И vitna именно про Reprog интересуется.

Будто репрог открывает невиданные возможности...

Причём тут то,что он открывает? У каждого были свои виды на этот репрог,а тут он битый,или не битый. В общем подтверждения,что работает нет.

Основные функции выполняет, че еще надо) зачем изобретать колесо?)) Или это такой прикол? Пытаюсь суть уловить, ничего против не имею

wanted797,В новом репроге должны быть исправления прошивок, которых нет в старом, допустим дабл-старт . Поскольку все делается на свой страх и риск и можно из авто получить просто кирпич, то и интересуются про рабочий он или нет.

Отлично) Какие гарантии от репрога "якобы" рабочего не получить кирпич??? Такие же как и не от репрога))