70 тыс. км. Замена задних тормозных колодок по причине несимметричного износа. Внутренняя колодка изношена почти до предела, а внешняя только на половину. Проверили ход суппорта - нормальный, свободный. Направляющие не забиты, задиров нет. Странно это, если честно. Тупо поменяли колодки на новые. Буду смотреть. Если разница в износе будет опять, то это станет заметно уже на 100 тыс.

14000 км. Периодически глючит магнитола 4*15 - RDS AF на мониторе и пропадает звук (RDS в настройках выключен! и станции пересохранены). Заводится в холода с 2-4 раза.... - помогает чистка дросселя. Непонятный писк из недр торпедо (снизу слева) при плавном затухании/зажигании света. А так все круто :)

Машина 11.13-го года, куплена январь 14-го. Вздулся хром на РОМБЕ капота. Замена по гарантии.

880км. Флюинс экспрешин. Не включалась магнитола при заглушенном двигателе. Замена дисплея по гарантии.

а/ меган 3 2011 турок 13500 замена обводного ролика и комплект грм, 27500 замена гбц (симптомы масло в 3-ем и 4ем свечных колодцах) и снова комплект грм - все по гарантии.

36940 км, "сверчок" в районе ГРМ - выход из строя обводного ролика ремня ГРМ, замена ремня ГРМ в комплекте с роликами по гарантии.

Флюенс 2011 г. На 105-ой тыс. км появился стук в задней подвеске. Выяснилось, сто порвался сайлент-блок на правом заднем амортизаторе. Не до конца, но для стука этого было достаточно. Сами амортизаторы целые. Поменял оба на оригинальные. Вместе с работой 7800 руб. со скидкой обошлось. Теперь у меня два амортизатора запасных есть. Только сайлент-блок новый поставить - и все.

62000, май 2014. Замена компрессора кондиционера. Не включался в сильную жару. Также при сдаче автомобиля обнаружил дефект радиатора кондиционера (см. фото). Заменили без проблем. P.S. Если бы не гарантия, то заплатил бы 60к.

1. Пробег 24250 т.км.
После морозов и оттепели лопнула и вылезла уплотнительная резинка на верхнем стопсигнале М3.
Заменили по гарантии в РТДСе без вопросов за час.
2. При пробеге 7500 т.км. заменили по гарантии замок зажигания (только механизм - ключ остался старый) из-за того, что руль на стоянке через непродолжительное время "саморасстегивался". Замка ждал месяц, меняли полдня на Симферопольском шоссе в У-Сервисе.

1. пробег 31 тыс км - уже в третий(!) раз впучился хром на накладках переднего бампера и лопнул кожзам на чехле КПП. будем в очередной раз обращаться по гарантии
2. на 30 тыс. была замена сидушки водительского кресла, т.к. лопнул кожзам.
3. также на 20 тыс была обнаружена пыль в блок-фарах, ОД выполнил продувку фар от пыли. сказали, что при рецидиве будут думать о замене...пока полет нормальный.
все работы по гарантии