вот тебе и пофиксенный набор, количество приборов не поменялось как видишь, а функционал стал шире

---------- Сообщение добавлено в 01:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:32 ----------

что ты как маленький, как только ты выезжаешь за пределы мегаполиса любого, с твоим набором ты полностью безоружный, где камеры и менты стоят и пр одному богу и нормальному радар-детектору известно. На море ездили задолбался притормаживать, им весело видимо было, на 50 км участке около 25-30 камер натыкали (треног) ночью. Представляю как бы тебя там отоварили...

dondigidon_85, парень, имей в виду, что ты для меня не авторитет.
И дрочить меня не надо.
Я езжу сам, езжу довольно далеко. Выводы делаю, тоже сам.
В радар-детектор я просто не верю.
Может и есть какие-то навороченные. Но стоят они столько...
Что при всем своем умении в нарушениях я его никогда не оправдаю.

К тому же я думаю, что радар-детектор своим писком и информацией пугает вас так, что вы едете в строгом соответствии с ПДД.
Я же вижу все камеры, о которых получаю предупреждения.

И давайте поставим раз и навсегда точки над И.
Можно высказывать мнение о работе чего угодно. Можно давать обзоры.
В любых вопросах.

Но, в отношении действий кого-либо - молчок.

Это понятно?
Возрасток у тебя не тот, чтобы меня учить.
Как и у всех, присутствующих здесь.
Терпеть ненавижу, когда передо мной высепётываются.

Vld, а тебе сколько лет, если не секрет? Просто общаемся давно уже и чисто интересно :)
Sorry за Off top.

80-100$ нижняя граница адекватных лежит, это то что уже умеет не только скорость показывать текущую и запоминать GPS-метки, но и работать со стрелкой, кордоном, автодорией и прочей сранью
вообще срать
еще раз, триноги и нестационарные камеры ты не видишь и как следствие попадаешь на $
Ты не выезжаешь за пределы мегаполиса значит, раз так свято в это все дерьмо веришь)))
У меня жена даже не даст соврать сколько раз ею подаренный мне детектор спас наш кошелек от растрат, особенно это проявляется в краснодарском крае.
Он показывает уровень сигнала, и если он в пределах 3-4 единиц и не растет, то это помеха или заправка, если растет, значит приближаешься к камере. У меня за все время лишь один штраф, я просто игнорировал тогда предупреждение, за год намотано больше 20к.
глупый пингвин робко прячет, тело жирное в утесах?
Ты еще не понял что возраст и ум не связаны никак, равно как и опыт? возраст нередко приходит один)))
Я тебя не учу, просто твои высказывания повергают в шок адекватного человека.
Я понимаю тот же микем ездит в пределах ПДД и ему срать на эти примочки и детекторы, но раз ты гоняешь, то так рассуждать может только дилетант.

Как дети чес слово, если не хочется вешать кучу девайсов значит надо их объединять но всякие комбайны как правило достаточно хреновые. Для себя решил что детектор нужен, но с учетом всяких камер безрадарных а ля автодория нужно еще информирование по GPS так что conqueror 740 в этом плане очень даже не плох, есть радарная часть и gps. Если ездить действительно дальше чем свой город, то варианта два либо ездить строго по правилам либо с детектором, всякие стрелки и мапкамы не помогут от одинокой треноги в кустах они могут использоваться как дополнение по стационарам и не более.

У нас тут одно дите малое только)))) Он незабвенно верит во всякие гаджетопримочки, лично я свою жизнь связал с Sho-me G700 STR.
О наличии камер или же сигналов от них приятным голосом увещивает девушка, а пищалка не напрягает, если даже и напрягает то есть регулировка громкости ручная.

---------- Сообщение добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:12 ----------

Элементарно, на том участке где было рассыпано много треног, мы с женой потеряли бы ~20000 руб и это с учетом 50% скидки.

Опять же объединяем детектор с GPS и вешаем над зеркалом, по большому счету звука оповещений достаточно и орет он только в ухо водителю что плюс. Музыка в штатном месте че на нее отвлекаться или надо обязательно каждый трек руками переключать? Навигатор критичен только на веселых развязках, в остальное время в пол глаза. А у меня еще и рация весит и ниче, башкой не кручу и всегда в курсе дорожной обстановки.

Вот... А я без навигатора - никак. И места и города незнакомые.
Ну и, как я сказал. меня приложение в навигаторе устраивает вполне.
Доп. оборудование у меня, только навигатор.

---------- Сообщение добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:18 ----------

Вот. смотри.
В этом году я ездил по М2 в Белгород.
Оттуда - в Краснодар по М4. Обратно - по М4.
В Москву несколько раз ездил. Это - по М2, по МКАД.
В один конец 200- 300 км.
Ездил и по Московской и по Калужской и по Рязанской области.
Только что вернулся из Белоруссии.
Туда ехал.
Тула - Калуга - Юхнов - Рославль - Кричев - Славгород - Могилев - Марьина горка - Минск
Обратно
Минск - Смоленск - Вязьма - Юхнов - Калуга - Тула.

Вот, так, примерно я езжу. Куда приспичит. И все время - довольно далеко. Как без навигатора?

---------- Сообщение добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:24 ----------

Забыл сказать, что письмо счастья получил одно. Выше это говорил.
Сам виноват. В Россию въехал, а базу камер оставил белорусскую.

Не верю я в радар-детекторы. В их жуткую универсальность.
И никому ничего не навязываю. Я уже сказал об этом.
Я озвучил работу МапКам, рассказал про принципы и прочее.
Никому не навязываю.
Чего вы мне со своими радарами?
К тому же разговоры идут о запрещении их использования. Как в Финляндии.
Пути отступления готовите?

Ни одна программная примочка не поможет от меняющейся на ходу обстановки. Никогда. Это касается и стационарных камер, которые могут сейчас работать, а через пять минут отключиться. Про мобильные еще хуже, они могут появиться в самый не подходящий момент. Вся надежда на везение.

Парни, кому вы хотите чего-то доказать, Vld? И не пытайтесь. Бесполезно. У него есть его мнение и неправильное. Он на дорогах гонщик (с его слов) и "учитель" нерадивых ездоков, так что ему все радары и т.п. без надобности, нимб над головой спасает его от всех радаров и камер. А еще он просто пустозвон форумный (это самое доступная формулировка для использования на форуме, в реалии слова более тяжелые)+ вечный халявщик, ждущий чтобы его "идеи" реализовал кто-то на своей машине и доложил ему об этой реализации. Так что делайте выводы.
Сто лет не был на форуме, зашел для интереса и не удержался, увидев посты этого "учителя". Не сдержался, написал чтобы люди понимали кто есть ХУ данный субъект ( Vld). Теперь буду ждать от него матюков в личку, возможно и тут обмолвится "ласковым" словом в мой адрес, он на это мастер.
У остальных прошу прощения за резкость, просто хочу чтобы люди понимали с кем имеют дело.
По теме могу сказать следующее: эксплуатирую радар-детектор с GPS SUPRA DRS-iG77VST серии "Стрелка" помощник очень хороший, берет и Стрелки (как по координатам GPS, так и по излучению) так и Автодорию (по координатам GPS) по координатам GPS заранее предупреждает, так и всякие треноги и т.п. - это уже по их излучению. В поездках как по трассе так и по городам вполне себя оправдал, главное не забывать базу периодически обновлять (на оф. сайте Супры) и все будет хорошо. В дополнение к радар-детектору также есть видеорегистратор с GPS, в котором также заложена обновляемая база данных по стационарным камерам, также хороший помощник в данном вопросе. По поводу использования нескольких устройств не парюсь: главное все компактно разместить и нормально подключить. А самое главное не забывать: устройства это дополнение к серому веществу в голове водителя и его разуму. Если этого нет, никакие радар-детекторы не спасут.