Василий80, вот тебе еще код смазки - 2040 (Экзист)
Назначение у нее интересное. И держаться должна и водостойкая, наверное.

Да вопрос то не в этом стоял, а в том как исключить попадание воды.
Это не первая моя машина и стиль езды не сейчас таким стал, а всегда таким был. На других машинах если и замерзал ручник, то только колодки с диском, но не трос.
И не только у меня эта проблема, 40 страниц уже в этой ветке.
С мастером у ОД общался по этому поводу - каждая вторая машина говорит.

что то нигде нет описания на эту смазку.
Я сейчас хочу с ШРБ поэкспериментировать, все равно уже купил. Попробовать хочу именно на старых тросиках, промыть их и ее заложить, как раз зима впереди, видно результат будет сразу.

На экзист и есть.
"Предназначена для смазывания цепных передач, замков"
Как ты ШРБ туда пихать будешь и не знаю.
Значит у меня - первая.
А на конце троса нет колпачка? Не помню, как-то мельком смотрел.
Вроде - есть. Под него напихать смазки нельзя?
И трос под днищем в оболочке? Это я консультируюсь.

я с этим эффектом уже 1,5 года эксплуатации борюсь, просто раза 3-4 после стоянки ручник дергаю, в превый момент он провисает, потом наледь опадает скорее всего и начинает работать, колодки от диска отскакивают уже во время начала движения.
А ручник да, примерзает, причем уже на -2*С даже. Сегодня не успев перестроится на зимний лад секунду не мог понять почему машина не едет...

Про колпачек не помню, вроде у всех на фотках есть))
По днищем в облочке, она от тормозного диска и до ручки в салоне идет.

Первый раз когда с этим столкнулся, мне это не помогло. С утра в командировку нужно уезжать было, 4 утра, ручкой подергал, бесполезно. Хорошо что колодки не полностью были зажаты, колесо с трудом но вращалось. Только через 50 км, колодки стерлись и машина поехала. На тот момент у меня вариантов не было, не поехал бы, проблем куча появилось тогда.
Теперь если это произошло, еду в теплый паркинг, погуляю часик, все нормально. Благо у меня не далеко от дома есть ТЦ с подземной парковкой.

Если есть колпачок, то под него, наверное и надо смазки напихать.
Морозо и водостойкой.
И время от времени проверять ее состояние, добавлять, коль у тебя такая проблема.
Я тебе уже кучу разных смазок показал. Но ты что-то уперся в ШРБ.
Ее предназначение совсем другое.

А, под днищем оболочка не порвана?
Писали об это раньше.

Василий80, Выслушай мою версию твоих проблем: У нас в отличие от некоторых авто тросик ручника не раздвигает колодки как в барабане а тянет рычаг на суппорте, тот заставляет по спирали двигаться поршню, который выдвигаясь сжимает колодки. Может у тебя примерзает этот поршень на спирали а не тросик в рубашке? Сам я пока в этом месте не был, не разбирал, просто предлагаю подумать над этим.

1. Когда у меня это произошло первый раз, я за чайником с кипятком сгонял домой.
2. От безысходности я поехал в заторможенном состоянии и только через 50 км колодки стерлись, представляете какая температура была в этом месте? тут бы уже глыба льда успела растаять.
3. Проблема ушла ровно после установки нового тросика.

Василий80, я здесь уже всем рекомендовал, при смене резины на зиму в колпачек на тросике закладывать смазку. Я кладу для ШРУС. Но с завода там была какая то белого цвета.

---------- Сообщение добавлено в 19:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:05 ----------

http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=247

Хорошее решение, жаль что я этот пост не видел раньше.