У нас такого к сожалению нет тоже в продаже как не искал не нашел , пришлось точить , как то не было головок не нужных, то откручивал наждаком квадратным, предварительно сточив конец)

головку - квадрат на 8мм, тоже долго искал, нашёл в Перми на авторынке.

А выбора то и нет.
Или четырёхгранник,который я купил.
Или вообще ничего.

Я завтра буду менять турбину на 732 двигателе вон там делов дохрена по регламенту)
23 пункта)

Стандартная дверная нажимная ручка и поворотная оконная ручка советского образца имеют квадратный стержень на 8 мм.

Мягкие они. Я пользуюсь насадкой из набора инструментов для маленьких головок.

Парни, а как сбросить предупреждение "необходимо пройти ТО" (и жёлтый ключик горит)? Что-то у меня не получается сбросить удержанием кнопки на самом сообщении.

Нужно долго держать нажатую кнопку.

На самом жёлтом сообщении "пройти ТО"? Держал долго, и не помогло. Секунд через 5-6 сообщение перескакивает на другую позицию БК (ну типа топливо потрачено столькото) я отпускаю кнопку и снова появляется "пройти ТО". :dash1:

epson, с нажатым тормозом можно попробовать