Это понятно, там есть для Меган, Сценик, Колеос, а нам то от какой подойдёт?

А ты внимательно посмотри.
Маркировка у всех одна:
REN M - механика
REN A - автомат
И добавляется символ D, который обозначает джеттер с брелком управления.
http://www.jetterauto.ru/index/page/id/414#models
Один на все указанные модели.
Так понятно?

Спасибо, дошло. Я думал может разъёмы разные.

Ну и проблему создал.
У них же наверняка тест-драйв на какое-то время.
Не подошел - вернул.
Или ты через интернет заказываешь?

Тест драйв то у них есть, только ответили они так "На вашу машину Джеттер только разрабатывают". Пришлось разбираться самому, за что чуть не был забросан камнями. А брать буду всё таки в этой фирме. Цены у них нормальные 4700р с брелком и 4400 без брелка.

Не буду ничего утверждать. Я сказал о том, что пробовал.
С брелком я бы не брал. Не нужен он совершенно.
Автомобиль от использования этого устройства быстрее не едет. Повышается эффективность о нажатия на педаль. Это легко достигается и без него.
При небольшом ходе педали с устройством остается такая же плавность, как и без устройства. В крайнем случае это устройство снимается за шесть секунд.
Имей в виду. Я не продаю и не рекламирую.
Говорю про свои наблюдения-ощущения.
За догмы не принимай.

Завалялось лишних 5 тыс. всё таки попробую, если не понравится, верну.

Цитату дернул ни к селу ни к городу.
Едет он быстрее!
Я имел в виду, что это устройство ни мощности ни скорости не добавляет.
При малом нажатии на педаль дроссельной заслонки обороты больше, чем без устройства. Выше я писал об этом и свое видение в графиках приводил.

Vld, твои посты я читал, спасибо, поэтому и решил купить Jetter. А за цитату извини, не смог удержаться.

Извиняться не обязательно Ты меня не обидел. Ситуация такова. В форум частенько вваливаются и не читают с самого начала, а выхватывают что-то, никак с контекстом неувязанное.
И начинают мусолить. Поэтому я и уточнил.