Сегодня ,подтягивал маслянный фильтр на подъёмнике,увидел порванный пыльник,так вот по поводу качества,сразу вспомнил родные дворники,маленький как новый,а водительский весь порепался,так и здесь,левый резина,а правый как капрон,он не порвался,он откололся.

"родные" из грубой резины, в наших зимах даже на юге РФ они не переживают даже 60-70к пробега, я когда менял "стойки" ставил уже ВАЗовские , сейчас -15, как были мягкие, так и есть,+/-

Живые. 85т.к. Зимы по суровее, чем на юге у вас...

Они и не от холода рвутся, а от растяжения, которое случается при ударе.
У меня так и было.
У тебя живые по причине аккуратности в езде.

везение значит, я читал обратную статистику, у самого машина куплена была уже с порванными, они были как пластмасса.
Ты просто еще в столице живешь. ям и реальных дорог не видел наверное?

Тут народ писал о том, что невозможно разобрать и собрать передние стойки без проблем.
Можно обычными стяжками, причём легко.
https://youtu.be/p9Ba1rAw_wM?t=143

второй, согласен можно, но лучше в сервисе. Жесткие у нас пружины, опасные.
Мне на ОДЕ меняли когда-то, так мастер попал на покраску капота чужой машины, стреляет так страшно. Мне когда пружины меняют я из сервиса на улицу ухожу.

я тоже обычными стягивал. Стрёмно очень.. Очень ненадежно все получается

Очень.....:shok:Если хочется самому, лучше снять стойку отнести на переборку в СТО где есть пресс специальный и потом самому установить, благо совсем не обязательно у нас делать сход-развал.

Стрёмно стало, когда стойку вытащил уже и опорный начал снимать. До этого все казалось обычным)))