Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 - Моторное масло, фазорегулятор, как часто менять масло

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)

- Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)

Вообще по немецкому определению синтетикой называют масла с не менее, чем 30% синтетических компонентов в составе. Это маркетинговый термин. Обычно это 5w и 0w масла. Собственно из расширенного диапазона вязкости и проистекает проблема выпадения загустителя из жидкой основы.
С технологической точки зрения полностью синтетических я буквально пару наименований знаю и их точно никто не льёт здесь в моторы флюэнса.

Натурный эксперимент - эксплуатация полудохлого ВАЗовского движка 2112 зимой в Мурманске (до -23 С) на летней (температура застывания -9 С) минералке SAE 50
https://www.drive2.ru/b/586887147265491357/

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 667414)

:D RAVENOL SSO 0W-30
А это с технологической точки зрения полностью синтетическое?

Цитата:

Сообщение от второй (Сообщение 667756)

:D RAVENOL SSO 0W-30
А это с технологической точки зрения полностью синтетическое?

Большой вопрос. Производитель пишет невнятно: "RAVENOL SSO SAE 0W-30 – полностью синтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов (ПАО).....За счёт уникального, запатентованного соотношения высоковязких и низковязких базовых компонентов RAVENOL производит это масло с рекордно низким содержанием полимерного загустителя."

"Чистая ПАО основа обладает выраженно низкой полярностью и присадки удерживает очень слабо, для чего подвергается стабилизации более полярными эфирами, а также минеральными базами. Пакет присадок вводится в такие масла чаще вмего именно в минеральной основе, примерно в 10-15% объема от готового продукта и даже более."
Вопрос - а как именно в этом масле пакет присадок удерживается?
Ну и вот этот пассаж умиляет:"Это приводит к отсутствию эффекта "проседания" вязкости из-за деструкции (разрушения) полимерного загустителя и минимизации депозитов (высокотемпературные отложения), которые вызваны в двигателе полимерным загустителем"
Главный вопрос - нафига городить весь огород, башлять такие деньги и загаживать кольца загустителем, если даже на летней минералке авто заводится?

А какое масло полностью синтетическое? Хоть одним глазком посмотреть...

---------- Сообщение добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:52 ----------

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 667757)

Большой вопрос.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Производитель пишет невнятно: "RAVENOL SSO SAE 0W-30 – полностью синтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов (ПАО).....За счёт уникального, запатентованного соотношения высоковязких и низковязких базовых компонентов RAVENOL производит это масло с рекордно низким содержанием полимерного загустителя."

"Чистая ПАО основа обладает выраженно низкой полярностью и присадки удерживает очень слабо, для чего подвергается стабилизации более полярными эфирами, а также минеральными базами. Пакет присадок вводится в такие масла чаще вмего именно в минеральной основе, примерно в 10-15% объема от готового продукта и даже более."
Вопрос - а как именно в этом масле пакет присадок удерживается?
Ну и вот этот пассаж умиляет:"Это приводит к отсутствию эффекта "проседания" вязкости из-за деструкции (разрушения) полимерного загустителя и минимизации депозитов (высокотемпературные отложения), которые вызваны в двигателе полимерным загустителем"
Главный вопрос - нафига городить весь огород, башлять такие деньги и загаживать кольца загустителем, если даже на летней минералке авто заводится

В январе залили это масло вместо Эльф 5w30, разницы в работе двигателя не заметил вообще. И, как мне кажется, на Эльфе мотор слышно было меньше. Вроде потише работал.

Вот это, насколько я помню, полностью синтетика
https://www.kroon-oil.com/ru/catalog...ch-5w-40/6561/
PAG масла с эфирами надо гуглить. Кажется у Ксенума было еще такое. Ну чистое такое извращение. Смысла ноль, ценник оного.

Чтобы тише работал и шустрее раскручивался - или присадку с модификатором трения или масло с ними же. На слух даже разница разительная.

Вот это, насколько я помню, полностью синтетика
https://www.kroon-oil.com/ru/catalog...ch-5w-40/6561/

На таком масле флюха взлетать начнёт.:lol:

Это надо еще бензин синтетический, а то с маслом все носятся, как с писаной торбой, а бензин насквозь минеральный льют :crazy:

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 667768)

Присадками сдабриваем, полусинь получается

Всем однокубникам советую покупать масла только в проверенных магазинах и не поддельное. Сам использую в своих машинах (Renault Fluence, Opel Zafira B, Audi Q5) Mobil 1 ESP Formula.
У меня Свой центр компьютерной диагностики в Московской области. Мы льем клиентам по деньгам Gazprom Premium N, Lukoil Armotech, Kixx, Idemitsu, liqui moly. Требуйте у магазина сертификат качества или пусть доказывают не подделку. Чек и заказ наряд сохранять. Канистру залитую забирайте с собой. Хранить 1000 км. Это мой совет, если не разбираетесь. Всем удачи.

---------- Сообщение добавлено в 02:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:23 ----------

Я уже написал, что самое лучшее масло по цена/качество Mobil 1 ESP Formula, Idemitsu Zepro, Kixx, Lukoil Armotech. Хотите профессиональные ответы читайте оил клуб ру.