4000 постов, 400стр. а вы "нарисум будем жить" есть предложения по поводу убрать причину и вперед слушаем внимательно...........

а че - ее забота что ли?
пусть у дилера голова болит - Дьяку же вопрос решили
и ей решат
стартер проверят или еще чего, акб зарядят - мож есче че умного сделают

Вот что еще в инете нарыл:

"Одно из загадочных явлений, происходящих на Рено Флюенс с двигателем 1,6 л - затрудненный запуск холодного двигателя после длительной стоянки. Причем происходит это не каждое утро, или вообще больше не повторяется. Те же кому "повезло" и неуверенный запуск появляется чаще, найти первопричину проблемы пока не удается. Дилеры предлагают и проводят чистку дроссельной заслонки или замену форсунок. Но и после этого трудные запуски могут повториться. Периодические проблемы с запуском холодного двигателя возникали и на Флюенс с 2-х литровым мотором преимущественно зимой.

Проблемы с запуском возникали и из-за сгоревшего предохранителя стартера или даже самого стартера. Со слов дилеров, причина в плохом контакте силового провода."

Djak, хрень. Неделю у меня флюенс на морозе стоит и заводится отлично. Может крутит стартер пару-тройку секунд, но заводится нормально. Когда температура -10 и теплее, то вообще сразу заводится с пол-тыка кнопки.

очень хорошо
значит у вас целый предохранитель
как сгорит так сразу будет не хрень))

---------- Сообщение добавлено в 10:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:08 ----------

где читал про обмерзание ДЗ - там было про контакт. но не придал этому значения я почему то...

Да, после всего шаманства с заводом горит и не гаснет значок движка с ключом, и вражеская надпись: Check anti-pollution system.
Хотя теперь то заводится без проблем, и проехали 250 км.

блин
на улице -30
не завелась вобще.
сначала потроила потом заглохла
и потом уже всё, аккумулятор посадил но не завелась.

во дворе чёрный флю от соседнего дома завёлся и уехал...

Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич! :) Вынимайте аккум и грейте дома, если глаз зеленый даже заряжать не надо. Минут 30-40 отогрейте аккум и вперед обратно. Заведется с пол тыка! ;)

Глубокоуважаемый Евгений! :) не должна.....у меня же в минус 35 акб не мерзнет - значит и у него в минус 30 не должна.

вчера -25 было, завёлся нормально. прокатился до магазина километров 7, потом в банкомат ещё 3. потом дал прикуриться и припарковался во дворе.

вот результат, энергии потратил дофига, а время работы двигателя пол часа от силы.